Raporty zużycia paliwa Ford Escort VII

Ogólnie jestem zadowolony. Przy meszanej mezdze trzeba liczyc 10 l. na 100 km. A jeszce dodam że posiadam instalacje sekwencyjną na zwykłej spalanie mogło by być wyższe.

Powiem tak - autko bardzo tanie w eksploatacji, ogólnie rzadko zdarza mi się żebym musiał zaglądać pod maskę. Jednak niektóre awarie są denerwujące. Do tej pory borykałem się: wybita tuleja na wahaczu (wcale nie jest tak łatwo wymienić ;) ), zepsuty alternator (i tutaj miłe zaskoczenie, oryginał używany - 80zł, nie opłaca się naprawiać), urwane cięgno sprzęgła (dwa razy), zepsuty przełącznik kierunkowskazów (mrugasz też długimi, hehe), ciężkie odpalanie rano (zwracajcie uwagę na zepsuty przekaźnik od świec - potrafi grzać, ale tylko 2 sekundy). Spalanie nie najgorsze, chociaż powiem szczerze że przy tych osiągach nie jestem specjalnie mile zaskoczony. Wcześniej miałem okazję wozić się Seatem Cordobą SDI który również był wolnossącym dieslem i kulturą pracy oraz osiągami bił on na głowę Escorcika. Jedyne czym przegrywał to fakt że części były sporo droższe (przykład - rozrząd w Seacie ok. 450-500 PLN, w escorcie ok. 250-300). Komfort nie najgorszy. Mile zaskakuje specyfika zawieszenia i układ kierowniczy. Z kolei ekstremalne doznania gwarantowane przy próbie wyprzedzania ;)

Nie rozumie ludzi, którzy piszą że escort pali im 8 litrów/100km po mieście. Tyle to pali punto z silnikiem 1.2 W instrukcji forda spalanie w mieście oszacowano na 10,9/100 i wynik ten jest to do osiągnięcia jedynie w lecie i przy niewielkim ruchu bez włączonej klimatyzacji. W zimie potrafi spalić od 13 do 15 litrów przy dużych mrozach. Staram się jeździć optymalnie obroty 2,5-3,5tyś wtedy pali najmniej. Dodam, że silnik mimo tylko 90 koni jest wystarczająco elastyczny, do sprawnej jazdy zarówno w mieście jak i na trasie. Nie ma porównania z astra II 1.4, gdzie pomimo takiej samej mocy nie ma jazdy poniżej 4tyś obr/min. W trasie pali około 7l/ 100 przy średniej prędkości 110-120km/h. Escort 1.6 16v Ghia 148tyś km od nowości.

taki silnik a pali 8/9 l i stale naprawy

Jak na taką pojemność spalanie jest przeciętne. Wymiana uszczelki pod głowica i rozrządu kosztowała mnie 950 zł.

Zaskoczenie na plus

standard - średnio LPG 10l/100km.

samochód ekonomiczny, narazie nic w nim nie naprawiałem oprócz piszczącego paska tak więc trudno mi to ocenić