Zużycie paliwa FSO – wybierz model

Pb

8,5

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

na 60km odcinku, gdzie 30km to były drogi lokalne ze światłami i terenami niezabudowanymi z prędkością maksymalną 90km/h i kolejne 30km to ekspresówka, gdzie jechałem 100-115km/h spalanie wyszło mi ok. 6,4l/100km PB98. Przy dynamicznej jeździe miejskiej - np. wyścigach spod każdych świateł, zmianie biegu przy 5000 obrotach, gdzie np. jedzie się 120km/h na 3. biegu spalanie może dojść nawet do 15l/100km. Przy typowej jeździe mieszanej, gdzie prędkość jazdy jest równa limitowi + 20km/h spalanie nie przekracza 9l/100km. Dodatkowo mój Polonez ma zamontowane relingi na dachu, które mogą nieco zawyżać spalanie.

Dodane 7 lat temu

Pb

7,7

FSO Polonez

Caro 1.5 75KM 55kW

Spalanie faktycznie małe pod warunkiem jazdy tak do 125 , usterki to wyciek oleju spod pompki paliwa , wymiana kół 4-5 na gwarancji prywatnie wymieniłem przewody wysokiego napięcia na grafitowe i włoski uszczelniacz tylnego mostu jak go sprzedawałem miał 175 tys most cichy i suchy , a bylem nim w Turcji Włoszech Francji żadnych problemów na trasie

Dodane 8 miesięcy temu

Pb

8,0

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Polonez (przynajmniej mój) wcale nie pali tak dużo jak jest powszechnie uważane. Trzeba jeździć przewidująco, nie ciągle hamować i się rozpędzać na nowo oraz stosować się do zielonego pola na obrotomierzu, aby silnik nie był bardzo obciążony. Eco-driving, czyli jazda na 1000 obrotach to jest bzdura, od tego wcale samochód nie spali mniej, ale za to będzie wymagany szybciej remont silnika.

Dodane 3 lata temu

LPG

8,5

FSO Lanos

Sedan 1.6 106KM 78kW

Na trasie 250km, z czego 60 autostrada jazda 110 km/h (więcej się bałem, bo telepało na boki), 40km w terenie bardzo górzystym a reszta po wsiach i miastach, prędkość 50-90km/h przy PEŁNYM samochodzie załadowanym do granic możliwości spalił 20 litrów lpg czyli 8l/100km. Niesamowita sprawa, liczyłem na spalanie minimum 10-12l a tu takie zaskoczenie. Jazda normalna, ani wyścig ani oszczędność w opór.

Dodane 6 lat temu

On

7,1

FSO Polonez

Caro 1.9 D 69KM 51kW

Niskie koszty części zamiennych i możliwość naprawy na podjeździe nie zmuszały do częstych wizyt w warsztacie. Ekonomiczny silnik, jeśli miał dobrze zestrojoną pompę wtryskową oraz czysty smok w często korodującym zbiorniku paliwa, potrafił palić stosunkowo mało. Zdarzało się nawet zejść do 5,5 litra na trasie.

Dodane 8 lat temu

Pb

9,4

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

całkiem nieżle, owszem pali w miescie ok. 11 l/100 km. Ale to nie jest auto do jazdy po miescie. Jesli już to do jazdy mieszanej, ja mieszkam w okolicach Wawy i często jade do najbliższej miejscowosci po wode, zakupy , do najbliższego centrum handlowego. Do takich celów jest jak najbardziej ok. koszty niskie, ale już brakuje części na rynku. Poldek to raczej już youngtimer niż auto do pelnej ekslpoatacji

Dodane 9 lat temu

Pb

12,7

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Polonez to opij. Ile by mu nie wlał tyle spali. Stare Fiaty 125P przy oszczędnej jeździe spalały 6l/100km.

Dodane 6 lat temu

Pb

20,7

FSO Żuk

Furgon 2.1 70KM 51kW

Każdy kto mówi ze pali mu poniżej 15l to chyba kpi... nie da zejsc tym karakanem tak nisko

Dodane 6 lat temu

Pb

10,2

FSO Polonez

Caro 1.6 87KM 64kW

Silnik pali dużo, ok. 10 l/100km. Zasięg auta przy pełnym zbiorniku nie przekroczy 500 km. Jeśli chodzi o części są ono łatwo dostępne i tanie co wpływa na większy plus tego auta.

Dodane 8 lat temu

Pb

10,7

FSO Polonez

Atu 1.6 GL 87KM 64kW

Części tanie jak barszcz przy dobrej opiece będzie jeżdżił kolejne 20 lat

Dodane 8 lat temu