Raporty zużycia paliwa FSO Polonez

LPG

10,9

FSO Polonez

Caro 1.5 75KM 55kW

Polonez II Caro 1991 pali średnio 10,5 l/100 km LPG tereny podmiejskie (lato i zima!). Silnik docieplony, ustawiony i sprawdzony, przebieg ok. 175 tyś. km, gaz mam skręcony na minimum, jeżdżę bardzo ekonomicznie zgodnie z wszystkimi zasadami ecodrivingu (szukaj w google) + własne zasady. Płyny byle jakie i zużyty olej, LPG jak najtańsze niefirmowe stacje. Auto uratowałem od złomu. Części bardzo tanie ale i tak wóz wg. mnie mało ekonomiczny w stosunku do tego tego co oferuje. Pójdzie na sprzedaż kiedyś lub na złom

Dodane 15 lat temu

Pb

7,8

FSO Polonez

Caro 1.5 75KM 55kW

Nie ukrywajmy,Polonez bez gazu to tylko dla szejka.Do codziennej eksploatacji,dla osoby,która nie ma stałego źródła dochodów to tragedia.Spalanie w cyklu miejskim to ok. 8.5 litra,przy zachowawczej jeździe,nie mniej przy ostrym bucie 9-10,a nawet i więcej,przy bardzo delikatnej jeździe nawet 7 potrafi spalić,ale nie ma wtedy przyjemności z jazdy.Trasa,zależy jaka,góry + 5 osób na pokładzie + dość ostra jazda ok. 8-9 litrów,trasa typu autostrada + stała prędkość ok. 6.5-7.5,mi wyszło 7 z małym haczkiem ale mniej jak 110-120 nie było,źle wyregulowany,po mieście potrafi łyknąć nawet 20 litrów.Koszty napraw,raczej małe,szczególnie jak się ma znajomego mechanika,a przy tej częstotliwości usterek to koszty praktycznie żadne.

Dodane 15 lat temu

Pb

9,8

FSO Polonez

Caro 1.6 87KM 64kW

LPG

10,7

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

Pb

9,0

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Przy spokojnej jeździe -90km/h na benzynce 98 w trasie z samym kierowcą zszedł do 6,5 litra /100

Dodane 16 lat temu

LPG

11,5

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

LPG

9,4

FSO Polonez

Caro 1.6 87KM 64kW

LPG

9,4

FSO Polonez

Caro 1.6 87KM 64kW

Pb

9,5

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

nom pali dużo a przegląd 100 zł a naprawy jak da rade to pod blokiem ;] a jak wymiana np błotnika to u blacharza ale większość pod blokiem więc tylko cena części

Dodane 16 lat temu

Pb

9,2

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

a więc użytkuję polonez z 1998r atu plusa rudę konserwuję leguralnie i jest to dobry samochód mój pierwszy przejechałem nim 30 tys km na benzynie większość po mieście odczuwa sie ubytek w portfelu :P naprawy takie jak drązki koncowki to normalne i zostało zrobione wydałem 1500 zł na naprawe zawieszenia plus tarcze i szczeki ;] trzeba dbać o to auto a nie zawiedzie mnie zawiodło 2 razy ale to było do przewidzenia i te 2 razy regulator napięcia (szczotka pękła) teraz kupiłem za 70 zł i ma hulać denerwuję mnie jeszcze pękające sprężynki w zamkach i że dotknę scięgna to drzwi się już niechcą zamykać ale jak podciągne to chodzą normalnie a tak to samochód prosty do naprawy i jazdy polecam :]

Dodane 16 lat temu