Raporty zużycia paliwa Honda Civic VIII Sedan

Pb

6,4

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Pb

5,3

Honda Civic VIII

Sedan 1.3 Hybrid MX 95KM 70kW

Pb

4,9

Honda Civic VIII

Sedan 1.3 Hybrid MX 95KM 70kW

niskie auto bezawaryjne

Pb

6,4

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Jak na razie płacę tylko za benzynę.

Pb

6,6

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Tutaj wzorowo, spalanie na poziomie 6,5 litra w cyklu małe miasto - jazda pozamiejska jest genialne. Żadnych usterek przez 160 tyś, więc tutaj też oszczędność. Koszty części eksploatacyjnych takich jak hamulce, czy amortyzatory na znośnym poziomie. Cena zakupu dosyć wysoka, natomiast samochód bardzo wolno traci na wartości, no i koszty utrzymania są niewielkie.

Pb

6,5

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Jestem mile zaskoczony spalaniem tego auta. Co dziennie przejeżdżam 40-50km w cyklu mieszanym (60% trasa, 40% miejski) w zakresie obrotów 2-3tys. starając się je utrzymać, chociaż nie raz, nie dwa zdarza się wyciągać po 4 do 4.5tys obr./min. podczas wyprzedzania. Klima pracuje prawie cały czas w automacie. Samochód kupiłem z przebiegiem 159 000 km. Spalanie w granicach 6.4 według komputera, z moich obliczeń wychodzi 6.8, ale to zależy też na jakiej stacji się zatankuje (cały czas Pb95). Komputer przekłamuje w granicy 0.5l/100km to bardzo dobry wynik porównując z niemieckimi samochodami które spalają więcej, a komputery zaniżają spalanie od 0.5 do 1l.

Pb

7,5

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Moj rekord w trasie wynosi 5.9, mojemu ojcu udalo sie zejsc przy pomyslnych wiatrach do 5.4. Stala predkosc 110 na 6 biegu. Pusta droga, lato. Zadnego zwalniania czy hamowania i oczywiscie zielona fala ;) Z tego co czytalem komputer przeklamuje 0.5 litra/100km, ale nawet te realne 6.5 litra to dobry wynik jak sadze ;)

Pb

7,8

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Wyniki na pewno byłyby lepsze gdyby nie automatyczna skrzynia (w sedanie klasyczna, nie jakies cuda ishift jak w wersji 5D), która zabiera i mocy trochę i paliwa. No ale albo wygodnie albo ekonomicznie. Minimalne oszczędne zanotowano w trasie Śląsk-Mazury, licznik wskazał 5,4 L, do którego z doświadczenia trzeba dołożyć ok. 0,5 L jak wychodzi z tankowania a nie wskazania komputera. Maksymalne zanotowane w 70% miasto z deptaniem powyżej 6500 obrotów. Średnio wychodzi ok. 7-8 L przy jeździe spokojnej ale nie emeryckiej. Jest to wynik bardzo dobry patrząc na pojemność, moc oraz skrzynie.

Pb

7,0

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

LPG

9,3

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW