Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 II Wagon Facelifting

On

5,5

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Moje spalanie w jeździe głównie pozamiejskiej 5.25l/100km na autostradzie przy ciągłej jeździe 180km/h spalanie 8,5l/100km. Wyniki po dokładnym przeliczeniu zużycia paliwa.

Dodane 5 lat temu

On

7,0

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

On

4,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

On

6,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 136KM 100kW

Pb

7,3

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 GDI 135KM 99kW

On

5,7

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Hyundai z automatyczną skrzynią biegów spalanie przy spokojnej jeździe 5.5 minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać to 5 jazda w mieście w granicach 6.5

Dodane 6 lat temu

Dziennik kosztów dla Hyundai i30 II Wagon Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

6,5

l/100km

pb

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 136KM 100kW

Auto z tym silnikiem bardzo oszczędne. Średnio w mieście (jeżdżę dość szybko, ale bez zrywów) - maks. 6.5, w lecie 6.0. Mój rekord to 4.8 - jazda około 90-100 km/h, sam, bez bagażu. Na autostradzie, podróż na narty z boksem dachowym, 4 osobami i pełnym bagażnikiem, 120 km/h - 6,5 l ! Aż niedowierzałem. Co więcej, jazda w Alpach w zimie po stromych górach, 4 osoby, boks (dojazdy do wyciągów) - jedynie 7.6 l.

Dodane 7 lat temu

Pb

6,3

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

On

4,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Cicha praca silnika. Przyjemny w prowadzeniu , bardzo komfortowy(w tej klasie) samochodzik. Zawieszenie bardzo pozytywnie zaskakuje komfortowym wybieraniem nierówności. Żadnych stuków, szarpnięć. Wspomaganie , już w trybie "normal" pracuje niesamowicie lekko. Autko ma przejechane 70000 . . "Olewamy" co nam kładą do głowy w ASO i zmieniamy olej filtry oleju i powitrza co 10 000 ( korkiem spustowym w misce olejowej :-) ) . Żadnych problemów DPF ,czy EGR. Wykonanie wnętrza w tej klasie i na tle konkurencji oceniam na bardzo dobre. W porównaniu do poprzednich modeli czy to Kia czy Hyundaia , nie wydobywają się żadne świtsty , trzeszczenia lub irytujące drgania spinek montażowych tapicerki. Silnik stwarza subiektywne wrażenie mało dynamicznego przy wspomnianej bardzo komfortowej pracy zawieszenia, dlatego warto zwracać uwagę na prędkościomierz.

Dodane 8 lat temu

Pb

7,1

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Średnio jak na benzyne

Dodane 9 lat temu