Raporty zużycia paliwa Hyundai Santa Fe II

On

11,5

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

Szok

Dodane 10 lat temu

On

11,0

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

Auto po tuningu

Dodane 10 lat temu

On

8,8

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

żadna naprawa mnie n ie przeraziła. poduszka stabilizatora tył - cena 40 pln,chłodnica skrzyni biegów uwaga 300 pln-ów oryginał a na allegro używka 400 więc trzeba uważać

Dodane 11 lat temu

On

8,3

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

W codziennym użytkowaniu niedrogi, jak na swoją masę i osiągi zużycie paliwa bardzo przyzwoite, średnio 8-8,5 lato, 10 zima Przy stałej prędkości na autostradzie 110-120 na baku przejechałem 1100 km

Dodane 11 lat temu

On

8,2

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

Jak na ta wage i gabaryty + 4x4 przyzwoite. Jecz nie jak podaje producent. W moim przypadku w trybie mieszanym ok 9.1l na trasie przy 130km/h 7.5l

Dodane 11 lat temu

On

7,0

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

niskie spalanie, tylko zwykle serwisy

Dodane 11 lat temu

On

8,2

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

On

7,0

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

narazie tylko leje i jeżdze

Dodane 11 lat temu

On

8,1

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

Moje auto jest tanie w utrzymaniu. Mój egzemplarz jest zadbany, serwis regularny, koszty , wymian oleju i filtrow 500 zl, przednie tarcze plus dobre klocki 600 zl, swoznie wachacza 40 zl, koncowki drazka 80 zl, nie miałem kompletnie zadnych napraw typu silnik skrzynia , wiec naprawdę serwis nowej octavi kosztuje wieciej niz utrzymanie tego suva. Ale slyszlaem ze auta zajezdzone kupione okazyjnie, maja problemy z dwumasa, sprzeglem ,z reduktorami. I wtedy koszty już sa horrendalne, wszystko zlezy od tego jak trafimy.

Dodane 11 lat temu

On

8,1

Hyundai Santa Fe II

SUV 2.2 CRDi 155KM 114kW

Moje auto jest tanie w utrzymaniu. Mój egzemplarz jest zadbany, serwis regularny, koszty , wymian oleju i filtrow 500 zl, przednie tarcze plus dobre klocki 600 zl, swoznie wachacza 40 zl, koncowki drazka 80 zl, nie miałem kompletnie zadnych napraw typu silnik skrzynia , wiec naprawdę serwis nowej octavi kosztuje wieciej niz utrzymanie tego suva. Ale slyszlaem ze auta zajezdzone kupione okazyjnie, maja problemy z dwumasa, sprzeglem ,z reduktorami. I wtedy koszty już sa horrendalne, wszystko zlezy od tego jak trafimy.

Dodane 11 lat temu