Raporty zużycia paliwa Lexus IS III Sedan

pb - zużycie paliwa dla silnika 250 207KM 152kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,7

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

12.0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.8

Lista raportów zużycia paliwa (14)

Sortuj według:

Samochód w tym silniku w mieście spala 13,4 litra. Jest szansa zejścia do 11,4 ale strasznie trzeba się namęczyć. Na trasie przy spokojnej jeżdzie do 140 km/h spalanie 11,8.

Przy jeżdzie spokojnej poza miastem spalanie może być nawet 6,5. Średnio na trasie prędkości autostradowe do 140-150 km ok 8,1. W mieście więcej - niestety. Spalanie spalaniem. Natomiast przyjemność z jazdy gwarantowana!

Lexusem IS250 jeżdżę od ponad roku, obserwacje po tym czasie odnośnie spalania: 7,2 jazda przy prędkości 100km/h, 8,3 przy prędkości 120-140km/h, 8,6-9,2 przy prędkości 160km/h, w Warszawie przy dużych korkach ok 11-12l. Ogólnie jestem bardzo mile zaskoczony spalaniem bo czytając niektóre fora nastawiałem się na minimum 10l.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Autko miałem tydzień na testy, na codzień jeżdżę hybrydą. benzynowy silnik 2.5 v6 bardzo cichy i niesamowita kultura pracy. Spalanie - tragedii nie ma ale hybryda bije na głowę

Koszty paliwa OK, koszty ubezpieczenie mogłyby być niższe. Koszty przeglądów okresowych w normie - przegląd po 15000km około 1400zł.

Na razie mogę wypowiadać się tylko odnośnie spalania, a to jest takie sobie. W mieście W-wa 11,5-12,8, trasa przy prędkości 130-160 to 9,0-9,8, oszczędna 90-110 jazda to 7,5.

80% autostrada, 20% miasto, styl jazdy - do 160 km / h pomiar w/g ilości wlanego paliwa i przejechanych km = 10 L / 100 km. 40% miasto, 60% trasa - 11,2. Dobrej jakości materiały użyte do wyko?czenia wnętrza. Ergonomia wnętrza na duży +. Jedynie słabo widoczna, zasłonięta kierownicą, dżwignia zmiany świateł stanowi problem przy przełączaniu świateł. Auto dynamiczne, dość komfortowe. Lepsze wyczucie w prowadzeniu od IŚ 300 H. Tańsze w zakupie od hybrydy o dość znaczną sumę. Warto przekalkulować opłacalność zakupu hybrydy, ponieważ różnica w spalaniu to około 2 L / 100 km a cenie około 20 tys. Ogólnie polecam. Poprzednie auto BMW X5 nie polecam - bardzo awaryjne.

Lexus IS III Sedan