Raporty zużycia paliwa Mazda 6 I

On

7,8

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

b.duzo pali przy dynamicznej jezdzie (ok.10l), astronomicznie wysokie ceny czesci (np.wymiana filtra DPF w (GR)5700€, w (D)3700€)

On

7,4

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Minimalne średnie spalanie uzyskane przy jak najczęstrzej jeździe na tempomacie przy prędkościach nie przekraczających 90 km/h. Maksymalne przy bardzo nieoszczędnej jeździe (: Ale tak szczerze to trudno jest takie spalanie uzyskać. Minimalne spalanie uzyskane na trasie ok. 400km (Okolice Warszawy-Mazury-Okolice Warszawy). Większość trasy na tempomacie. Prędkość nie przekraczająca 110 km/h.

On

7,7

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

ogólnie jak na bryłę auta to jest przyzwoicie. Byłoby fajnie gdyby nie wypalanie DPF ale trzeba się nauczyć z tym żyć. przy dłuższych trasach można osiągnąć mniejsze spalanie ale tak jest w większości samochodów wiec nie napisałem nic nowego :)

On

6,9

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Oczywiscie sa to dane z komputera pokladowego, o ktorym wszyscy pisza ze jest zaklamany. Jeszce tego nie sprawdzalem.

On

5,9

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

On

9,3

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

drogo bardzo drogo

Dziennik kosztów dla Mazda 6 I

Średni koszt przejechania 100 km

36,33 zł

on

6,8

l/100km

pb

10,1

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,8

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Nie jest zle nie psuje się ale przy wymianie oleju czyszczę smoka a to kosztuje troche więcej o jakieś 50 zł.Pali średnio 7,4 l/100 km.Przy dynamicznej i nie oszczędnej jezdzie Wmieście ok 8 litrów w trasie można zejść do 6litrów.Cena rozrządu jest dość wysoka a czeka mnie za 20000 km ok 1200zł

On

7,9

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

A wiec autko lubi wypić heh spodziewałem sie mniejszego spalania dopiero Diesel V-power i magnety na przewodzie pozwoliły mi zejść aż 2l na 100km to prawda ale użytkuje w UK auto i V-power diesel super jest naprawdę 2l mniej na 100km niż na marketowskim dieslu. Optymalna oszczedna jazda to poza miastem 90-130km/h powyżej i poniżej spalanie wzrasta i to dość znacznie

On

7,9

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

A wiec autko lubi wypić heh spodziewałem sie mniejszego spalania dopiero Diesel V-power i magnety na przewodzie pozwoliły mi zejść aż 2l na 100km to prawda ale użytkuje w UK auto i V-power diesel super jest naprawdę 2l mniej na 100km niż na marketowskim dieslu. Optymalna oszczedna jazda to poza miastem 90-130km/h powyżej i poniżej spalanie wzrasta i to dość znacznie

On

7,5

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Zuzycie paliwa mogloby byc nieco nizsze (miasto 8,5 l/100km trasa -ekonomiczna jazda 6,4l/100km, dynamiczna 7,5 l/100km). Na szczescie rekompensuje to frajda z jazdy. Przeglady w cenach podobnych do innych marek. Oryginalne czesci zamienne bardzo drogie.