Raporty zużycia paliwa Mazda MX-5 II

Pb

6,5

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Jeżdżę w cyklu mieszanym i staram się nie przekraczać po 100km/h z uwagi na hałas. Ok 20% miasto i zużycie praktycznie takie same ok 6,5l/100km.

Dodane 11 dni temu

Pb

7,5

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Nie wiem jak Wam ten samochód pali po 9/10L. Na odcince jeździcie nonstop czy co xD

Dodane 10 miesięcy temu

Pb

8,7

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Pb

8,8

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Super sprzęt, choć na daily mógłby troszkę mniej palić jak na tą masę

Dodane 7 lat temu

Pb

8,7

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Auto nie spala mało, minimalnie na trasie to 6,5, średnio po jeździe w trasie na naszych polskich drogach z prędkością 90-120 to 7,5 litra. W dużym mieście krótkie odcinki to średnio wychodzi 9-11 litrów zależy od pory roku i dynamiki jazdy. Górną granicę można przekroczyć jeszcze sporo :-) Nie jest źle ale w porównaniu do Hondowskiego D16 to temu troszeczke brakuje wigoru i polotu a spalanie też nie zaskakuje pozytywnie.

Dodane 7 lat temu

Pb

7,4

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Pb

8,8

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Pb

8,7

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Mechanicznie to jeden z najtańszych w utrzymaniu roadsterów tego okresu. Mnóstwo dobrej jakości zamienników koreańskich i japońskich. Filtry oleju i powietrza po 25zł. Ubezpieczenie nieco powyżej zwykłej osobówki z tego okresu. Spalanie wyższe, niż się spodziewałem.

Dodane 9 lat temu

Pb

9,0

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Silnik nie jest paliwożerny, a awaryjność dosłownie śladowa. Koszty części? Nie wiem :) Praktycznie niczego przez 3 pełne sezony nie robiłem.

Dodane 12 lat temu

Pb

8,0

Mazda MX-5 II

Cabrio 1.6 16V 110KM 81kW

Pali tyle, ile się w niego wleje. Może spalić bardzo dużo (w zimie, krótkie odcinki, włączone ogrzewanie) udało mi się dojść nawet do 13,5l/100. W lecie, jadać w trasę kilka tysięcy kilometrów osiągałem tak niskie spalanie, jak 6l/100. Ceny części śmiesznie tanie, konstrukcja zawiera mało elektroniki, więc i naprawy/wymiany niedrogie. No i najważniejsze - zadbane MX-5 się nie psuje ;)

Dodane 12 lat temu