Raporty zużycia paliwa Mercedes GLC C253 SUV Facelifting

Silnik bardzo dynamiczny, przyspieszenie i osiągi jak przy silnikach 3 litrowych.

4.9ll trasa 328km średni 65km/h 5.4l 178 km średnia 78km/h

Bardzo oszczędny jak na diesla z awd i tą masą

Auto przejechało 2000tys. Km . To malutko, ale zaskakuje oszczędnością. Na trasie praca dom odległość 29 km w trybie eco spala 4.7 , w trasie dalszej z prędkościami 140-160, pokazywał średnio 6.5 , oczywiście bez ciągłego hamowania i przyspieszania

Samochód nowy przejechałem nim dopiero 3000 km. Średnie maksymalne zużycie oleju napędowego 8,5 l/100km przeliczyłem z rzeczywistego zużycia zakupionego paliwa w stosunku do przejechanego dystansu. Większość bo 80% przejechanych kilometrów to miasto. Trasa Katowice-Kraków-Katowice według komputera pokładowego 8,3 l/100km co wydaje się zgodne z prawdą. Przy jednostajnej jeździe emeryckiej na tempomacie w zakresie 90-120 km/h komputer pokazuje poniżej 5,0 l/100km, a przy prędkości 140 km/h zużycie wzrasta do poniżej 6,0 l/100km. Powyższe wyniki osiągnąłem w trybie Comfort. Czas do setki 5,0s jak najbardziej osiągalny nawet w trybie Comfort. Co prawda nie sprawdzałem na stoperze, ale takie mam odczucie. Samochód bardzo swobodnie przyspiesza nawet z prędkości 140 km/h. W trybie Sport+ mało jeździłem bo samochód młody, ale zawsze niezmiennie z uśmiechem na ustach. Kultura pracy silnika bardzo wysoka, trudno się zorientować że to diesel. Przekładnia super, powyżej 2 biegu nie da się wyczuć kiedy następuje zmiana przełożenia.

Auto lubi "wylewać" paliwo :) Bardzo nie lubi ruszać spod świateł oraz stania w korku. Mimo pakietu "MildHybrid", w korku nie ma żadnej zalety. Jedynie w trybie ekonomicznym przy odpuszczeniu gazu, silnik zostaje wyłączony przez system i jedziemy "na prądzie". Aktualnie po przejechaniu 4tys, kilometrów średnie zużycie mam 9,8l. Pozdrawiam

Świetny silnik do spokojnej jazdy, dość cichy, w miarę dynamiczny jak na dość niską moc i sporą masę samochodu. Zużycia paliwa jak w każdym aucie zależne od stylu jazdy i głównie tego ile się przyspiesza (i hamuje). Jak się człowiek uprze to można jechać bardzo oszczędnie - przy stałej prędkości 90-100 km/h spalanie jest ok 3,6 litra, co w praktyce na dłuższej trasie jadąc bardzo delikatnie, po emerycku czyli mniej więcej zgodnie z przepisami (gdzie zdarzają się światła, zwalnianie, przyspieszanie itd) może dać wynika ok 4,5 litra (przy 4 osobach w aucie). Normalnie w trasie spokojnie ale dość sprawnie jadąc (czyli przekraczając dozwolone prędkości o ok 20-40 km/h), można zmieścić się bez większego problemu w 5,5 litra. Dynamiczniejsza jazda w trasie to ok 7 litrów. W trasie jest dość cicho, więc na autostradach łatwo się jedzie 140-180 km/h, przez co spalanie rośnie i wychodzi ok 7 - 8 litra. Ciekawe, że przy stałej prędkości ok 100 km/h zużywa mniej paliwa niż przy ok 80 km/h - wynika to pewnie z przełożeń skrzyni biegów, gdzie przy 100 delikatnie jadąc jest już 9-ty bieg, a przy 80 jest jeszcze 7-my. W mieście ciężko przekroczyć 9 litrów, zwykle wychodzi 7-8 litrów, a jak jest pusto to można zejść poniżej 7. Na oponach zimowych zużycie wyższe o ok 0,5-0,7 litra - to jest dość indywidualna sprawa i zależy dość mocno od modelu opon. Średnia od założenia opon letnich, czyli z ostatnich ok 6 tys km to 6,8 litra.

Auto pod kątem spalania niestety rozczarowuje, po przejściu z 2.0tdi 190km gdzie spalanie było w granicach 5-6.5l jest to ogromny przeskok. Na autostradzie przy 180km/h pokazał mi 16.8 co moim zdaniem jest co najmniej o 4l za dużym wynikiem. Przy toczeniu się zejdzie się nawet do 7.5-8l a średnio przy prędkościach 100-120 jakieś 8.5-9.5l. Niestety im wyższe prędkości tym spalanie momentalnie podskakuje. Błędem był tak mały zbiornik paliwa przy takim spalaniu bo zasięg to tylko ok 600km. W moim przypadku spalanie rekompensuje napęd 4x4 którego nie miałem w poprzednim aucie i jest ogromna różnica. Średnio trzeba liczyć się że spalaniem 11-12l a na autostradach przy ciężkiej nodze nawet 13-15l