Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Outlander II

Auto z lpg korekta poniżej 5 . Mój rekord spalania LPG to 13.5 miasto w 80% . Spalanie w trybie 50/50 11.5-12 Jazda powyżej 130-140 spalanie 15+

nie dużo pali, nie psuje się

Żadne w stosunku do przejechanych km i mam nadzieję że jeszcze tak długo będzie.

Jak na swoje gabaryty i dobrą dynamikę auto nie spala zbyt wiele.Jeżdżę przeważnie na krótkich odcinkach 10-30 km ,koła 18-225.Lubię przycisnąć ,ale w granicach rozsądku.Najczęściej na stacji wychodzi 12l gazu na setkę

Więcej trzeba wydać na paliwo, ale poza tym auto nie wymaga wkładu finansowego. Jeżeli ktoś lubi pocisnąć i dodatkowo często stoi w korkach to nie polecam zakupu. Natomiast dla osób które potrafią obserwować trasę i jak rzadko używać hamulca auto potrafi utrzymać spalanie na przyzwoitym poziomie.

auto bardzo fajne -ale silniki 3.0 były znacznie lepsze i oszczędniejsze--o dziwo paliły nawet 2 litry mniej a było czym porządzić

Auto ze skrzynią CVT (bezstopniowa). Na autostradzie przy 130km/h pali dokładnie 10,5 (tankowanie w Polsce) lub 9,5 (tankowanie w Niemczech). Powyżej tej prędkości robi się wir w baku. Wycieczka również autostradą trzymając 160-170km/h przez większość trasy oznacza minimalnie 14-15. Na normalnej szosie można trochę zaoszczędzić jadąc w trybie manualnym skrzyni, jechać na 6, wyprzedać na 5 itd (automat chętnie redukuje przełożenia w dół), i jadąc 90-120 można uzyskać spalanie na poziomie 9 litrów. Trasa u mnie oznacza dwie osoby dorosłe, dwójka małych dzieci i jakieś 12 ton bagażu :) W mieście bardzo wiele zależy od "nogi". Przy korkach i pośpiechu 11 nie jest żadnym problemem. Ale jeśli jeździ się spokojnie i nie stoi godzinami w korkach, to można zmieścić się poniżej 10. Rekord to jazda 80-90km/h czteropasmówką, sam kierowca, 2,3bar w kołach: 7,5 l/100km. Silnik bardzo szybko się rozgrzewa przez co zimą nie jest jakoś dramatycznie. Litr w górę mniej więcej. Jeszcze jedna uwaga odnośnie wskazań komputera: są bardzo dokładne. Zarówno przebieg chwilowy jak i całościowy z dokładnością do 0,1 pokrywają się z wynikiem weryfikowanym przy tankowaniu.