Raporty zużycia paliwa Nissan Qashqai II Crossover

Jeżdżę Qashqai-em od 8-9 miesięcy; latem i zimą. Średnie spalanie wg kompa wynosi 5,2 l, natomiast rzeczywiste wynosi 5,82 l. Codziennie trasa do pracy 15 km i powrót 15 km (średnia prędkość to 20 i 15 km/h). Latem po przyjeździe do pracy komp pokazuje 4,9-5,0 l, zimą do -3*C około 1 litra więcej czyli ok. 6 l. Jak zimniej to ok. 6,5 l. Auto jest bardzo czułe na pedał gazu, więc te zużycia są przy muskaniu pedału. Przy dynamicznej jeździe od razu jest z 1,5 litra więcej. Autostradą na tempomacie 140 km/h ok. 6,7 l, przy 120 - 5,5 l. Na drodze krajowej przy umiarkowanym ruchu 90-100 km/h to 4,5-5,0 l; gdy samochód jest rozgrzany i ruszamy wtedy w drogę to spalanie poniżej 4 l jak najbardziej jest możliwe. Mój najlepszy wynik: trasa ok. 60 km, ok. 7:00, prędkość ok. 80 km/h - 3,3 l !!! Jest zapisane w historii kompa! Na co dzień auto jest bardzo fajne w użytkowaniu, kamerki pomagają. Czasami zdarza się centrum medialne odmawia posłuszeństwa (włącza się po minucie lub kilku minutach). Bagażnik ma możliwość podziału na dwie przestrzenie, które możemy oddzielać od siebie pionową ścianką (pokrywa podłogi). Nagrzewanie środka trwa trochę długo - ok. pół godziny przy jeździe przez miasto. Ogrzewanie przedniej szyby jest genialne - włączam i po minucie wycieraczką machnę i szyba krystalicznie czysta. Kupując wydawało mi się, że powinien palić średnio ok. 1 litra mniej, jednakże akceptuję jak jest. Na razie nic mi się nie przytrafiło abym musiał korzystać z warsztatów samochodowych, więc śmiało polecam ten samochód.

Rocznik 2015, od 1,5 testowany, kupiony w Niemczech z przebiegiem 90 tyś. Generalnie pomiędzy 80-95 km pali 5 litów. Można zejść poniżej 5, przy prędkości 80-90km/h z wykorzystaniem wzniesień. Prędkość 100-110 = 5.5 l. Pomiędzy 110-120 = 6,5 za każdym razem wykorzystując topografie terenu. Wyżej, do każdego +10KM/h dodajemy 1 L benzyny. Wszystkie wskazania testowane bez auto-pilota (z nim wyżej o około 0,3-0,5) Spalanie oleju 1 litr (5w/40) na 6000 km- wydaje mi się dużo. Spalanie w Szczecinie - jeżdżąc "kanałami" tzn. omijając światła około 7,7 l, we Wrocławiu, gdzie non stop są światła spalanie powyżej 11 L ! I teraz niemiłe zaskoczenie do każdego z tych wyliczeń dodajemy 0,4 l, bo komputer tego Nissana zaniża ! Auto bezawaryjne. Świetnie sie prezentuje. Ciche. Duże. Ogólnie bardzo polecam. Ale poziomu oleju pilnuje jak oka w głowie.

Samochód pali jak smok i trzeba się z tym liczyć. Nie wiem jak trzeba tym jechać żeby palił w mieście 7l jak piszą niektórzy. Codziennie dojeżdżam do pracy 10km w jedną stronę 50% dwupas jazda do 110max spalanie przy normalnej jeździe 9 przy emeryckiej 8. Ostatnio postanowiłem sprawdzić ile da się zejść. 25km jak dziadek z niemiec który był jego pierwszym właścicielem zapewne ... 58... ale tego jazdą nazwać nie można. Samochód jest ładny i w miarę wygodny - z tym silnikiem da się żyć, chociaż demonem prędkości nie jest. Trzeba się liczyć że średnio 8,5 będzie palił, a w miejskiej z 10. Liczyłem się z nieco mniejszym spalaniem ale ogólnie jest ok jak na auto tych gabarytów.

Ktoś napisał w raporcie: "...przy spokojnej trasie spalanie poniżej 5l nie jest trudne do uzyskania". NIE-MO-ŻLI-WE ! Nie ma szans. Jeżdzę do pracy 60km drogą krajową już kilka lat. Wyjeżdzam wcześnie rano. Jadąc zgodnie z przepisami albo wolniej z powodu ruchu i warunków drogowych jestem w stanie uzyskać 5,7L/100km (wg komputera) delikatnie muskając pedał gazu. Jest to naprawdę spokojna, monotonna jazda. Jeżdząc tą samą trasą Passatem 1.9 TDI bez żadnego oszczędzania, muskania, delikatności uzyskiwałem wynik 4L/100km (wg komputera). Temat porównania osiągów i frajdy z jazdy pozostawiam bez komentarza.

Średnia od nowości na przestrzeni 70kkm to 6.6. Miasto bez zamulania max 8,2 średnio 7.8 . Najmniejsze spalanie na trasie 70-80 na tempomacie to 4,4. Trasa z Polski w Alpy 1000km z 4 os + bagaże, stałe 120 wyszło 5.9 . Silnik jest bardzo elastyczny, max moment obrotowy osiąga przy 1.700 obrotów przez co nie trzeba go ciągnąć po obrotach jak w benzynach bez turbo.