Raporty zużycia paliwa Peugeot 406

LPG

10,8

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

LPG

11,2

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Pb

7,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Średnie minimalne = miasto Warszawa (40%) + trasa "8" do Mszczonowa (60%), 4-5 osób na pokładzie. Średnie maksymalne = miasto Warszawa, bujanie się całymi dniami między różnymi punktami miasta. Minimalne przy oszczędnej = 5,9l/100km dla trasy Wwa -> Ustrzyki Górne -> Wwa, 4 osoby, pełny bagażnik. 6l/100km = Wwa -> Bstok -> Wwa.

Dodane 13 lat temu

Pb

10,4

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Pb

8,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Pb

10,8

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

srednio 11l LPG, super jak na ta moc i mase auta

Dodane 13 lat temu

Dziennik kosztów dla Peugeot 406

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

6,8

l/100km

pb

9,4

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

9,8

Peugeot 406

Kombi 1.8 16V 110KM 81kW

Instalacja Vialle montowana fabrycznie w Holandii. Wtrysk gazu w fazie CIEKŁEJ!

Dodane 13 lat temu

Pb

9,3

Peugeot 406

Kombi 1.8 16V 110KM 81kW

Ceny przeglądów - wszędzie takie same na stacjach diagno. Naprawy średnio drogie, ale jak cię stać na krowę to i na łańcuch cię stać. Trzeba liczyć jeśli naprawiamy parami L+P strona to w setkach, nie w dziesiątkach zł. Jednak NIE JEST ŹLE. Nic dziwnego się w nim nie psuje- na naszych drogach leci to co w każdym innym. Ekonomika jazdy zależy od nogi gazu mi pali 10-12 w mieście na trasie 8/10 nawet przy jeździe 80/150 km/h. Ale instalacja takiego Vialle jak ja mam wynosi 8000zł w kilku mijescach w PL. A moje auto kupiłem za 8000:) Gdzie sens gdzie logika:)

Dodane 13 lat temu

LPG

9,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Pb

9,1

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Silnik nie należy do ekonomicznych. Dużo zależy od wlewanego paliwa. Przykładem może być zwykła 95 której spalanie w mieście sięgało 13 litrów, a Verva 98 to już poezja, w mieście (Wrocław) z mocną nogą 10 litrów. Ogólnie duży bak, w obecnych czasach żeby zatankować do pełna, trzeba liczyć się z kosztem 300 zł. Kiepska oszczędność na Shellu Vpower, sporo pali. No i paliwa z Neste też dużo pali. Obecnie po wymianie rozrządu - 800 zł. Blacha ocynk, nie ma co się bać. Trzeba uważać na poziom oleju, lubi sobie podjadać.

Dodane 13 lat temu