Raporty zużycia paliwa Renault Clio II

On

6,3

Renault Clio II

Hatchback 1.9 D 64KM 47kW

Przy delikatnej jeździe w cyklu mieszanym pali 6 l/100km. Poniżej 5,5 l/100km nie udało mi się zejść. A żeby osiągnąć te 5,5l to już trzeba i tak bardzo oszczędnie jeździć.

Dodane 7 lat temu

On

4,1

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW

Na drogach wiodących poza miastami(nie liczę autostrad i dużych prędkości), przy jeździe do 90 km/h, nie miałem bardziej oszczędnego jeśli idzie o zużycie paliwa samochodu.

Dodane 7 lat temu

On

5,1

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW

On

4,5

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW

On

4,8

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW

On

4,3

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW

Dziennik kosztów dla Renault Clio II

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

5,4

l/100km

pb

7,1

l/100km

lpg

7,6

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,8

Renault Clio II

Hatchback 1.9 dTi 80KM 59kW

On

4,4

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW

Maksymalne średnie spalanie to zima. Minimalne średnie spalanie to lato cykl mieszany. Ogólnie im żwawiej sie jeździ tym samochód mniej pali a jego przyspieszenie jest wręcz nienaturalne. 80 KM przy małej masie daje przyspieszenie porównywalne z większymi samochodami o mocach około 150 -180 KM, sprawdzane na trasie. Silnik robi robote lecz wymaga zadbania - głównie wymieny oleju , cała reszta ok. Zaskakuje wygoda nawet na dłuższych trasach lecz takie robie sporadycznie, na częste długie wyjazdy polecał bym coś większego.

Dodane 8 lat temu

On

5,5

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 80KM 59kW

On

4,6

Renault Clio II

Hatchback 1.5 dCi 65KM 48kW

Spalanie tego auta jest na rewelacyjnie niskim poziomie, średnio w mieście 4.7l/100km, jest to wynik powtarzalny, wiec uważam, że bardzo wiarygodny a metoda pomiaru dość dokładna, gdyż zawsze tankuje do pełna i robię zdjęcie licznika z przebiegiem tuż po zatankowaniu zanim odjadę ze stacji. Na dostawcę paliwa do mojego auta wybrałem konkretną sieć stacji gdzie dobrej jakości paliwa mogę być pewny (logo takie z Orzełkiem :P). Tym osobom, którym autko pali więcej niż 5l/100 w cyklu miejskim, a nie jeżdżą typowo sportowo aczkolwiek lubią dynamiczną jazdę mogę podpowiedzieć, że po wymianie zaworu egr na nowy (dobrej jakości zamiennik) auto zaczęło mieścić się ze spalaniem w 5 litrach na setkę w mieście (natomiast przed wymianą nie schodziło poniżej 5.1l). Polecam więc utrzymywanie auta w dobrej kondycji ;)

Dodane 10 lat temu