Raport spalania Renault Megane III - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Renault Megane III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.2 Energy TCe 115KM 85kW

6,7

38,68 zł

Energy TCe 115KM 85kW

7,6

43,51 zł

Energy TCe 130KM 96kW

6,6

37,87 zł

TCe 130KM 96kW

6,3

36,50 zł

1.2 TCe 115KM 85kW

7,5

43,35 zł

1.4 16v TCe 130KM 96kW

8,2

47,16 zł

1.4 TCe 130KM 96kW

7,7

44,37 zł

1.6 16v 100KM 74kW

7,5

43,48 zł

1.6 16v 110KM 81kW

7,8

44,67 zł

181

1.6 16v E85 110KM 81kW

9,8

56,67 zł

2.0 16v 140KM 103kW

9,3

53,60 zł

2.0 16v TCe 180KM 132kW

9,3

53,60 zł

2.0 TCe 180KM 132kW

10,0

57,63 zł

2.0 TCe 190KM 140kW

8,6

49,56 zł

2.0 16V Turbo 220KM 162kW

11,0

63,39 zł

2.0 T Renault Sport 220KM 162kW

9,1

52,15 zł

2.0 16v 250KM 184kW

11,6

66,76 zł

2.0 16v 265KM 195kW

11,5

66,27 zł

2.0 273KM 201kW

9,7

55,90 zł

2.0 275KM 202kW

12,1

69,73 zł

1.2 TCe 130KM 96kW

2.0 T Renault Sport (Euro 6) 220KM 162kW

2.0 T Renault Sport 265KM 195kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Renault Megane III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.4 16v TCe 130KM 96kW

9,6

24,64 zł

1.4 TCe 130KM 96kW

10,7

27,57 zł

1.6 16v 100KM 74kW

9,9

25,45 zł

1.6 16v 110KM 81kW

8,6

22,19 zł

2.0 16v 140KM 103kW

11,3

29,12 zł

2.0 16v TCe 180KM 132kW

10,5

27,06 zł

2.0 T Renault Sport 220KM 162kW

11,3

29,12 zł

2.0 16v 250KM 184kW

13,0

33,50 zł

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Renault Megane III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.5 dCi 85KM 63kW

5,1

31,04 zł

1.5 dCi 90KM 66kW

5,0

30,11 zł

1.5 Energy dCi 95KM 70kW

4,8

29,19 zł

dCi 95KM 70kW

5,6

33,83 zł

1.5 dCi 105KM 77kW

5,6

34,09 zł

1.5 dCi 110KM 81kW

5,6

33,71 zł

1.5 dCi FAP 110KM 81kW

5,7

34,23 zł

1.5 Energy dCi 110KM 81kW

5,0

30,30 zł

dCi 110KM 81kW

4,9

29,66 zł

Energy dCi 110KM 81kW

5,2

31,51 zł

1.5 dCi FAP 90KM 66kW

5,1

30,81 zł

1.6 dCi 130KM 96kW

5,0

30,46 zł

1.6 Energy dCi 130KM 96kW

5,8

34,73 zł

Energy dCi 130KM 96kW

5,6

33,62 zł

1.9 dCi 130KM 96kW

6,1

36,93 zł

1.9 dCi FAP 130KM 96kW

6,2

37,64 zł

2.0 dCi 160KM 118kW

7,4

44,70 zł

2.0 dCi FAP 160KM 118kW

Pokaż więcej silników

Zobacz 9 aut od ręki

Zużycie paliwa Renault Megane III – wybierz wersję

Renault Megane III

Coupe Facelifting 2013 (2013 - 2016)

8 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Hatchback Facelifting 2013 (2013 - 2015)

34 raporty Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 (2013 - 2016)

60 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

R.S. Facelifting 2013 (2013 - 2016)

3 raporty Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Hatchback Facelifting (2012 - 2013)

26 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Coupe Facelifting (2012 - 2013)

11 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Grandtour Facelifting (2012 - 2013)

45 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Coupe-Cabriolet (2010 - 2013)

16 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Grandtour (2009 - 2011)

175 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Hatchback (2008 - 2011)

298 raportów Pokaż wersje silnika

Renault Megane III

Coupe (2008 - 2011)

107 raportów Pokaż wersje silnika

Średnie spalanie na ogół oscyluje w granicach 5-6 litrów (Przeważnie 5,5). Jeżdżę w większości po niedużym mieście + 1 lub 2 dłuższe trasy w tygodniu. Na 500 km trasie z Leszna do Jastrzębiej Góry, w większości na drogach szybkiego ruchu (prędkości 120, 140, czasem 160) średnie spalanie wyszło równe 5/100. Zimą jeżdżąc tylko w mieście maksymalnie wychodzi 6,6/100. Minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać to 3,8/100, ale nie przekroczyłem 90 km/h i cały czas klima wyłączona. Styl mojej jazdy to: dynamiczne przyspieszanie, gdzie mogę to hamuję silnikiem, staram się maksymalnie długo utrzymywać stałą prędkość. Na ogół jazda z godnie z przepisami i ewentualnie 10,20 km/h więcej niż dozwolone. Generalnie Meganka to bardzo oszczędne i bezawaryjne auto. 105 KM może szału nie robi, ale da się dynamicznie jechać. Wyprzedzanie z 6 biegu nie stanowi problemu. Dotychczas z autem nie było żadnego problemu.

Dodane 11 lat temu

Najniższe to 5,3 w trasie jakieś 700km spokojnie częściowo ekspresówka do 130km/h w 5 osób zapakowany po dach, zaś w mieście (trójmiasto) wyszło prawie 7l (ale to już nie oszczędnie i kilku kierowców, redie na codzień, małe miasto Rzeszów troche dojazdy po 25km w jedną strone na baku ok 1000 km, zdarzy się jakas autostrada do krakowa i predkość ponad 130 140 spalanie wzrasta o jakies pół litra. Ogólnie nie udało mi się zejsc poniżej 5 litrów, może gdybym robił taką trasę Rzeszów Gdynia sam bez załadunku wyszłoby z 4.5 ale to już bardziej męczarnia z operowaniem pedału gazu niż jazda. Da się jechać energicznie i mało spalać ale trzeba wyczuć auto bo lepiej przyspeszać szybko i osiągnąć te 100km/h zmieniając biegi przy 2300obr/m niż męczyć od 1400 na wysokich biegach- sprawdzane i wtedy auto pali duuuuzo więcej, zreszta to auto ponizej 2 tys obr nie przyspiesza praktycznie wcle i małą elastyczność na wyzszych biegach (krótkie biegi trzeba czesto redukować)

Dodane 11 lat temu

Koszty utrzymania wzgledem normalnej Megane 3 generacji sa wysokie, jednak wzgledem innych konkurentow z klasy Hot Hatch jest bardzo przyzwoicie. RS wykorzystuje nieco inne swiece, wtryski, turbosprezarke itd. Wymaga takze lepszego oleju (klasy RN710) oraz regularnych serwisow. Samochod wymaga takze dosc drogich opon, w moim przypadku 235/35 R19, chociaz mozna takze wybrac wersje z kolami 18". Opony na przedniej osi, ze wzgledu na specyfike pojazdu, niestety nie wytrzymuja zbyt dlugo - okolo 12000-15000 km (o ile dobrej marki), z tylu spokojnie 2 razy tyle. Dosc kosztowne sa rowniez klocki i tarcze hamulcowe ukladu firmowanego przez Brembo. Wymienione wyzej "wady" dotycza wszystkich pojazdow o specyfikacji sportowej, wiec traktuje to jako norme.

Dodane 11 lat temu

Części do Renault nigdy nie były szczególnie drogie, tak jest i tu.

Dodane 11 lat temu

Świadomie kupiłem Megane z silnikuem 1.6 110 KM. Jest to sprawdzona konstrukcja i podobno bezawaryjna. O zużyciu paliwa napisałem wcześniej. Nie bez znaczenia była również cena zakupu z silnikiem 1.6.

Dodane 11 lat temu

Tylko serwis, brak zamienników. Zostaje jeszcze Allegro, ale to już jak kto chce. Zmiana klocków przód co 10tyś km ?

Dodane 11 lat temu

Dane producenta to pobożne życzenie. Nieosiągalne. niezmienia to jednak faktu, że spalanie jest na dość przyzwoitym poziomie. Jeżeli używamy samochodu do normalnego poruszania sie to spalanie na poziomie 12 litrów jest normalne. Wykorzystując co się da to pod 18, a może i więcej. Minimalnie, stylem emeryta usdało mi się osiągnąć 7.8 na dystansie około 50 km, ale już nie mogłem tak ej.

Dodane 11 lat temu

Oszczędne, ale nie nie tak jak firmowe 85KM. Spalanie z przebiegu 123 tyś km 4,8 gdzie 2/3 to trasa a 1/3 miasto... ale nie w korkach.

Dodane 11 lat temu

Mało pali, nie psuje się, ubezpieczenie jest raczej w niższej średniej. Nie ma do czego się przyczepić

Dodane 11 lat temu

Raporty zużycia paliwa Renault Megane III

Sprawdź najnowsze oferty Renault Megane

Zużycie paliwa Renault Megane III – wybierz wersję

Coupe Facelifting 2013 (2013 - 2016)

Hatchback Facelifting 2013 (2013 - 2015)

Grandtour Facelifting 2013 (2013 - 2016)

R.S. Facelifting 2013 (2013 - 2016)

Hatchback Facelifting (2012 - 2013)

Coupe Facelifting (2012 - 2013)

Grandtour Facelifting (2012 - 2013)

Coupe-Cabriolet (2010 - 2013)

Grandtour (2009 - 2011)

Hatchback (2008 - 2011)

Coupe (2008 - 2011)

Lista raportów zużycia paliwa (783)

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem