Raporty zużycia paliwa Skoda Rapid II Spaceback

auto po trasie 200 km po polskich drogach spaliło 5,2 po wjeździe na niemiecka autostradę wzrosło do 6,5 auto kupione w polskim salonie nie dotarte zobaczymy po pierwszych 5000km

Srebrnego spacebacka posiadam od lipca 2015 roku więc po 9 miesiącach eksploatacji mogę się w jakiś sposób o nim wypowiedzieć. Jazda na trasach górskich typu Mlada boleslaw- wWałbrzych czasem przez Jelenia Góre około 4,5 według wskazań kompa. Jazda po mieście bez korków około 6 litrów z korkami 7. Grzanie na A8/S8 w okolicach predkosci maksymalnej 8 litrów. Ogólnie tysiac km na 55 litrowym baku idzie zrobic bez większych staran nawet z 3 osobami na pokladzie i to w terenie gorzystych sudetów i karkonoszy. Mam juz 26 tys km najechane wiec wiem co mowie. Martwi mnie tylko troche przeklamywanie spozycia. Po dotankowaniu do pierwszego odbicia komputer klamie srednio o pol litra, wiec realne spalanie oscyluje u mnie w okolicach 5,5. To dziwne bo wczesniej mialem liftbacka 1.2 tsi gdzie spalanie było w okolicach 6,3-6,5 i dokladnie tyle wychodzilo przy tankowaniu ale 1.2 tsi ma cos fajnego w postaci 6 biegu ktorego bez problemu mozna uzywac juz od 60 km/h. Tutaj w dieslu przy 60 wciaz mam trojke a brak szostki daje o sobie znac na autostradzie gdzie przy dozwolonych 140 auto chętnie wypije i 6,5.

Trzeba jechać ze średnią prędkością 80-90, aby uzyskać wynik 3.5l i niższy. Gdyby skrzynia była 6-biegowa, to można by było więcej jechać, aby uzyskać takie spalanie... ale nie jest źle. Spalanie w tym aucie bardzo mnie zaskoczyło, bo Civic IX 1.6 i-DTEC palił mi 4.5l przy spokojnej jeździe trasą i uważałem, że jest bardzo oszczędny. Rapid, mimo że jest większy, pali mniej przy podobnej prędkości.

Oszczędny samochód, z spalaniem średnim w granicach 7-7,5 l/100km :)

Przebieg 4 000 km na dlugich trasach, lekka noga, zmiana bieg,ow nie wg wskazan zegara ale przy 3 tys. do 3,5 tys obr/min, maks. predkosc jazdy w granicach 90 - 110 km/h, przy wyprzedzaniu do 150 km/h, paliwo E98 Statoil

Po roku jazdy benzyniakiem 1.2 Tsi 105 koni, powróciłem do Diesla lecz tym razem w nadwoziu spaceback. To mój trzeci Rapid w ciągu 25 miesięcy, pierwszy raz w nadwoziu hatchback i po raz drugi z jednostką napędową 1.6 TDI. Nie narzekałem na benzyniaka, wręcz go chwaliłem ale z uwagi na ilości kilometyrów jakie pokonuje i pomimo iż roznica nie jest duza jesli chodzi o spalanie to postanowiłem zaś posmigac dieslem. Auto posiadam od 1 lipca i ma juz najechane 2700 km. Spróbowałem wiele sposobów jazdy, ciezka noga, lekka noga...Auto bez tempomatu z 5 cio biegowym manualem. Trasa : Mlada boleslav-Wałbrzych bez szaleństw okolo 140 km ze srednia oscylujaca w okolicach 60 km/h i małym ruchem według komputera 3.7. Ciezka noga i z Kępna do strzegomia, trasa około 140 km, praktycznie cały czas lewym pasem z predkosciami w okolicach 160-200 km/h, zwalniajac jedynie na chwile do 120-140 bo wolniejsi wyprzedzali...według kompa 7.2 i ponad 120 srednia. Do zjazdu z autostrady w kostomlotach 8,0 i srednia 140. Miasto tak 5-9 w zaleznosci od odcinka i natezenia, umiarkowana jazda w okolicach 4,5. Srednie mieszane było 4,7 ale po jezdzie autostradowej wzroslo na 4.9. Ogólnie dobrze oby tak dalej