Szukaj

Raporty zużycia paliwa Subaru Outback IV Crossover

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0 D 150KM 110kW (w l/100km)
Średnie zużycie
6,7
Deklaracja producenta
6,4
zobacz więcej
Średnia z dzienników kosztów
8,1
zobacz więcej
Minimalne średnie zużycie paliwa:
6.6
Maksymalne średnie zużycie paliwa:
8.0
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:
5.6

Lista raportów zużycia paliwa (34)

6,1
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
5,5
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Z ręką na sercu, sam nie mogę uwierzyć a zwłaszcza były właściciel nie może. 4.4 między Krynicą a Ustroniem w tę i spowrotem co tydzień, delikatnie, oscylując w zakresie 1600-2000 obrotów...
Dodane ponad rok temu
5,5
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Z ręką na sercu, sam nie mogę uwierzyć a zwłaszcza były właściciel nie może. 4.4 między Krynicą a Ustroniem w tę i spowrotem co tydzień, delikatnie, oscylując w zakresie 1600-2000 obrotów...
Dodane ponad rok temu
6,3
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
10,0
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
7,2
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Dziennik kosztów dla Subaru Outback IV Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Średni koszt przejechania 100 km
41,00 zł
8,1
l/100km
Zobacz dzienniki
6,2
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
6,2
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Duże 4-napędowe kombi o lepiej niż dobrych osiągach pali 6,5 litra w trasie i 7,0 w mieście. Całkowity brak usterek.
Dodane 8 lat temu
6,1
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
silnik super oszczędny i dynamiczny, pracuje inaczej i znacznie ciszej niż niemieckie diesle. Oprócz wycięcia dpf prze 215 tys nic sie nie działo. niestety silnik ma wade fabryczną i wszystkie padaja przy przebiegu około 200. Koszt wymiany, bo naprawa nie ma sensu jest bardzo nieopłacalny, mimo wszystko auto na mały plus
Dodane 10 lat temu
7,1
Subaru Outback IV
Crossover 2.0 D 150KM 110kW
Najwięcej kosztów do tej pory generował DPF, choć właściwie powinienem napisać niedouczeni mechanicy - pęknięta rura od dolotu turbo zasysała powietrze, co skutkowało ciągłym wypalaniem DPFu. Niestety nie byli w stanie tego zdjagnozować... Części droższe niż do europejskich konkurentów (oczywiście nie myślę o segmencie premium) ale auto jak na razie jest trwałe.
Dodane 10 lat temu
Subaru Outback IV Crossover

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów