Raporty zużycia paliwa Subaru Outback IV Crossover

Pb

10,0

Subaru Outback IV

Crossover 2.5 i 167KM 123kW

Pb

14,7

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

LPG

13,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Auto pali od 10l do 14l LPG w trasie, w mieście od 14l do 16l, czasem potrafi spalić nawet 19 litrów ale to jeżdząc na krótkich odcinkach i dużo przyśpieszając pełną mocą. Bardzo fajne auto. Polecam.

Dodane 6 lat temu

Pb

7,5

Subaru Outback IV

Crossover 2.5 i 167KM 123kW

To moje drugie juz Subaru z 2.5 wolnossacym. Po zmianach konstrukcji silnika i dodaniu CVT w polaczeniu z tempomatem i trybem manualnym na manetkach mozna sie zachwycic gamą opcji jazdy od przyjemnej zrywnej dynamiki z mrukiem boxera do ekonomicznego zeglowania na emeryta. A do tego komfort zawieszenia ze stałym 4x4 i wysokim przeswitem w terenowej zabawie - wspaniala swoboda. Nie potrafie byc obiektywny :-) Pomiary odcinkowe parokilometrowej jazdy po plaskiej nizinie i asfalcie z tempomatem typowymi predkosciami: 50km/h:=5.9L/100km 90:=6.8 100:=7.2 110:=7.5 140:=8.6

Dodane 6 lat temu

On

7,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

LPG

13,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

Jak na taki silnik to pali mało.

Dodane 7 lat temu

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

On

6,2

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Duże 4-napędowe kombi o lepiej niż dobrych osiągach pali 6,5 litra w trasie i 7,0 w mieście. Całkowity brak usterek.

Dodane 8 lat temu

Pb

10,0

Subaru Outback IV

Crossover 3.6 R 260KM 191kW

W lecie średnie spalanie wynosi około 10,5 litra w zimie około 12 litrów. Jeżdżę głównie w mieście. Te dane podał mi mąż, bo mnie to zbytnio nie interesuje, podobno jak na silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 260KM to bardzo niskie spalanie

Dodane 8 lat temu

On

6,1

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

silnik super oszczędny i dynamiczny, pracuje inaczej i znacznie ciszej niż niemieckie diesle. Oprócz wycięcia dpf prze 215 tys nic sie nie działo. niestety silnik ma wade fabryczną i wszystkie padaja przy przebiegu około 200. Koszt wymiany, bo naprawa nie ma sensu jest bardzo nieopłacalny, mimo wszystko auto na mały plus

Dodane 9 lat temu