Raporty zużycia paliwa Toyota C-HR I

Pb

4,9

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Pb

5,3

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Pb

7,4

Toyota C-HR I

Crossover 1.2L Turbo 116KM 85kW

Jazda mieszana 68km z czego 30km to autostrada. Zabudowane: Przez większość czasu obroty około 5k. Częste wyprzedzanie. Autostrada: Cały czas lewy pas, co chwile zwalnianie i przyśpieszanie ze względu na ruch na lewym pasie. Kiedy jeździłem autem po autostradzie to cały czas auto paliło około 10L/100km przyczyną jest oczywiście prędkość z jaką jeżdżę. W zabudowanym auto zdecydowanie mniej pali, 5-7L/100km.

Dodane 11 miesięcy temu

Pb

5,3

Toyota C-HR I

Crossover 1.2L Turbo 116KM 85kW

Pb

5,2

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Mało pali i lubi lekką nogę.Przy dynamicznej jeździe pali ponad 7 litrów paliwa.Wyciszenia nadkoli brak!Szum od kół jest okropny.Audio firmowe to jakaś tania chińska plastikowa zabawka.

Dodane ponad rok temu

Pb

4,9

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Pb

5,4

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

w zimie, silnik spalinowy szybko się wychładza a przez to często włącza. Bardzo źle, że w polifcie nie dawali tzw. "ECO Package" (był w przedlifcie) , zawierający automatyczną przysłonę chłodnicy. Przez szybkie wychładzanie silnika, spalanie przy mrozach w mieście rośnie nawet do 8-9 l/100km. Wartte uwagi, że w Priusach, z tym samym układem napędowym, stosowano odzysk ciepła spalin, co w naszym klimacie zimowym baaardzo by się przydało.

Dodane ponad rok temu

Pb

6,1

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.2 Turbo 116KM 85kW

Pb

5,7

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.2 Turbo 116KM 85kW

Przy takich osiągać to nie opłacalo się brać hybrydy. Codziennie pokonuje do pracy i z powrotem ok 130 km. Trochę miasta większość drogami bocznymi. Wiadomo na autostradzie musi połknać więcej...ale to i tak jest dobry wynik.

Dodane ponad rok temu

Pb

5,4

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW