Raporty zużycia paliwa Toyota Prius III Hatchback Facelifting

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.8 HSD 136KM 100kW (w l/100km)

Średnie zużycie

4,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

4.4

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

5.3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

3.7

Zobacz 5 aut od ręki

Lista raportów zużycia paliwa (11)

Sortuj według:

Od 6 miesiecy jestem szcześliwym posiadaczem prius 3 w wersji plug-in. Auto kupione od pierwszegonwlasciciela, choć jestem 3 wlascicielem bo stalo rok w salonie jako pokazowe. Przebieg oryginalny 248 tyś udokumentowany i sprawdzony w ASO Toyota, gdzie pojazd został kupiony. Po zakupie zalożylem instalacje LPG. Podane wartosci to spalanie LPG na dystansie 9300 km średnie. Najmniejsze spalanie ( od tankowania do tankowania) 3.1 maksymalne to 4.4 na jednym zbiorniku lpg ( 48l wchodzi gaziutka) przejeżdzam od 1100 do 1500 km. Jezdze bardzo malo po miescie, głównie trasa droga wojewódzka i s3 ( srednia predkosc 110). Miasto tylko na prądzie ( moja toyota laduje sie 1h i przejedzie od 16 do 21 km na samym prądzie wiec jazda po miescie darmowa ( fotowoltaika). Szczerze polecam spokojnym kierowcą, bo przez skrzynie CVT do demonów predkości nie należy

Dodane 1 miesiąc temu

Min spalanie trasa 90 km/h, tempomat 3 dorosłe

Dodane 6 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Przestronne auto o rewelacyjnym spalaniu. Bez trudu osiąga się poziom 4,6 l/100. Troszkę więcej Ok. 5,7 pali na krótkich dystansach w mieście (3-4 km).

Dodane 9 lat temu

Na razie tylko paliwo a tego za dużo nie trzeba do tego auta. Przy mojej jeździe klocki powinny starczyć na 150kkm a tarcze na jakieś 300kkm (w 90% hamowanie silnikiem elektrycznym z odzyskaniem energii)

Dodane 9 lat temu

Spalanie na poziomie 4,7 nie jest trudne.

Dodane 9 lat temu

Fajne autko o miasta idealne na długie trasy, baaardzo wygodne zawieszenie jak na Polskie warunki wzorcowe, nie za twarde i nie za miękkie. Spalanie w zimie przy temp. poniżej -5 rośnie ok 1 litr na 100 km ale nie przekracza 5,5 Przy temperaturach dodatnich silnik gaśnie o wiele częściej niż w zimie. W moim przypadku silnik elektryczny włącza się nawet przy prędkości 80km/h. Ostra jazda i ciężka noga niweluje oszczędności w mieście :-) Stworzony raczej do spokojnego i wygodnego przemieszczania się z miejsca na miejsce

Dodane 12 lat temu

Toyota Prius III Hatchback Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów