Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

Spalanie... No tutaj jest trudny orzech do zgryzienia. Silnik o małej pojemności, z turbo > i < kompresorem wymaga bardzo specyficznego traktowania. Jeśli ktoś nie umie się nim obsługiwać spokojnie może widzieć spalanie rzędu 15 l/100 km w mieście, albo i więcej. Przy nieco bardziej uważnym traktowaniu, ale nadal przy dość dynamicznej jeździe, realne spalanie w mieście to ok. 9 l/100 km. Poza terenem zabudowanym /w trasie/ też bywa różnie. Wszystko zależy od od stylu jazdy - przy mojej raczej dynamicznej jeździe + autostrada średnia 6,5-7,0 l /100 km przewija się najczęściej. Przy ecodrivingu udało mi się zejść poniżej 5 l/ 100 km, także jak ktoś chce to może. Z drugiej strony jeśli przyciśniemy ten silnik możemy zobaczyć spalanie >20-25 litrów na 100 km i nie powinniśmy być za bardzo tym zdziwieni... Warto zaznaczyć - ten silnik w manualu wymaga umiejętności i uwagi! Bardzo polecam zautomatyzowaną skrzynię DSG, która po prostu jest ekonomiczniejsza od manualnej, a na dodatek o niebo wygodniejsza (przetestowane vs Passat z 1.8 TSI 160 KM DSG na identycznej trasie, jazda jeden za drugim - różnica 0,5 litra na 100 km). Koszty przeglądów - znowu zależy jak ktoś jeździ... Przy moich nawykach i zużyciu samochodu (czyli generalnie raczej mało kilometrów /jazda po mieście/, ale zdecydowana większość na czerwonym polu) mogę porównać do identycznie użytkowanego Focusa i Civica. Koszty przeglądów w ASO VW Bednarek Łódź były o 30-50% niższe niż analogiczne u konkurencji. Z doświadczeń innych i kwot jakie potrafią sobie liczyć ASO Renault czy Nissana różnice dochodzą kiluset procent :). Napraw jako takich nie miałem - jedyne uszkodzenie poszło z AC. Tylny zderzak + malowanie + mocowanie czujników parkowania kosztowały Allianz jakieś 3,5 tyś złotych, czyli generalnie tyle ile można oczekiwać za taką naprawę w ASO...

Przejechane 53 tys. Auto dosyć oszczędne jak ta taką moc. Mam automat więc spalanie jest bardzo różne. W trasie ostatnio jechałem ok 600 km. przy padającym śniegu i częściowo autostradą i wyszło 6,4. Jechałem razem ze znajomym i jego 1,6 ecobost 150 km. spalił o 0,3 więcej :)W mieście (przynajmniej 10km) bardzo różnie zleży od korków ale powyżej 10l jeszcze nigdy nie zszedłem. Średnio wychodzi ok 9l.

brak ekonomi to co VW nam wmawia to brednie pali i to sporo

Kilka miesięcy spędziłem szukając odpowiedniego samochodu aby znalezć coś czego cena będzie adekwatna do wyposażenia oraz mocy silnika. Co do zużycia paliwa jest zgodne z deklarowanym w specyfikacji. Średnie zużycie nieco niższe od deklarowanego 6,1 wobec 6,3l/100km. Wcześniej miałem Mazdę i tam zużycie paliwa było zaniżone o 2 litry. Od kilkunastu lat jeżdżę tymi samymi trasami, więc porównanie jest rzetelne. Przeglądów nie było. Będzie po 30000km.

Autko użytkowane jest na co dzień, ok. 50km. Na trasie autko może pochwalić się bardzo dobrym przyspieszeniem, zarówno podczas włączania się do ruchu, jak również podczas wyprzedzania. W mieście w korkach bardzo rzadko się porusza - i bardzo tego nie lubi - spalania podskakuje nieprzyjemnie do nawet 9l/100km. Polecam.

Zuzycie paliwa to indywidualna cecha kierowcy - zalezy od agresywnosci jazdy, przy takiej charakterystyce silnika az prosi sie zyby jechac dynamicznie a to kosztuje, przy normalnej jezdzie mieszanej bez problemu miesci sie ponizej 7l, producent podaje mniej wiecej realne spalanie

Jest dobrze, a nawet bardzo dobrze, ale od momentu kiedy silnik jest rozgrzany (a spełnia euro5 więc nie jest to szybki proces). Niestety czasami wyjeżdżam prosto w korek i wtedy spalanie jest spore ... chociaż w porównaniu do samochodów z podobną mocą i tak niższe.