Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5 Kombi

3 lata czekałem na to by zrobić własną recenzje na temat spalania ponieważ sam sugerowałem się tymi opiniami przed zakupem pasata. Tak więc auto spokojnie spali na trasie na 6biegu do max 100km/h około 5.5 do 6l/100km i w to można wierzyć, natomiast jak jadę 120km/h na tempomacie trasę z Holandii i tankuje w Niemczech na granicy pełen bagaż do tego box na dachu wyszło mi 6.2l/100 (co mnie zaskoczyło zawsze było 6.5l/100- nie wiem może miałem z wiatrem:), jak jadę bez tempomatu przez kochane polskie drogi wszystkie ograniczenia tereny zabudowane itp mam jakieś 400km zjeżdżając z A2 to spalanie wychodzi 6.5l/100km przy prędkości max120 i dynamiczne przyspieszanie, wyprzedzanie aby tylko osiągnąć tą prędkość i dojechać z rodziną do domu. Spalanie w takim mieście jak Węgorzewo(małe miasteczko brak świateł) zawsze miałem 8l/100km w zimę jakieś 8.5l/100, w warszawie dynamiczna jazda mega korki spalanie 9.5l/100km, a jakbym się poruszał spokojniej do 9l/100km pewnie zejdzie. Auto swoje waży aż 1600kg więc na te 130 koni swoje potrzebuje i to jedynie auto na dalekie trasy nie polecam do miasta! jak padnie turbo policzyc sobie trzeba ile byłoby paliwa do jakiegoś benzyniaka. Niska kultura pracy silnika po dłuższym czasie staje się naprawdę denerwująca oraz te słabe wykonanie plastików wewnątrz auta największe minusy. Moje dane prawie zawsze przy włączonej klimie i zawsze pełny bagażnik, zresztą pasatwi nie robi różnicy czy jedzie pełny czy pusty i to jest super

A wiec tak.. ..poczytalem co tu inni kierowcy pisza i tak sie zastanawiam ile w tym prawdy.. moze akurat sprzedaja swoje PD wiec i bazgrola o spalaniu przy 140 5-6 l.. nie ma mozliwosci przy passacie o takim spalaniu! okolo 6l mozna pissac przy skodzie. Wladowalem spalanie 7.5 wszedzie bo takie wychodzi przy 140. Wolniej nie jezdze ale napewno jest mniej ;) I co 2 dychy w gore jest 1litr wiecej... i nie ma na to bata ;p Przy 180-200 10l/100 trzeba liczyc. Zapinam sie zazwyczaj na 140 i na baku spokojnie pomykam te 1k-1.1kkm. Jesli zapodam z odpowietrznikiem pozwalam sobie na 160 i w tedy bez tankowania robie te same km. Przy skodzie tez w kombi ma sie 1-1.5 l mniej na 100. Jest glosniej, ciasniej ale taniej ;) I nie zapominajmy ze wszyscy szukaja 1.9 110KM, w koncu z braku dostepnosci sensownych egzemplarzy szukamy PD.. i tutaj juz cos mozna uszczelic ale w dalszym ciagu przebiegi zwalaja z nog haha Gdzie nie zerkne to 200tys to norma.. a prponuje zerknac na auta 3-5 latek i ich przebieg.. wtedy przestaniecie zerkac na przebieg a skupicie sie na innych aspektach auta ;p ;) Pzd!

Mim zdaniem silnik 1.9 tdi 101 km to idealny silnik na polskie drogi. Jeśli silnik nie jest zajeżdżony to jest to idealne połączenie przyzwoitej dynamiki i spalania. Spalanie w trasie (nie autostrada średnia prędkość 90-110 km/h) to 5,8, spalanie w trasie (autostrada średnia prędkość 140-160 km/h) to 6,2, a spalanie w mieście to ok. 7,3 l. Przez 2 lata zrobiłem 70 tysięcy kilometrów, żadnych awarii poza wymianą płynów i klocków hamulcowych. Obecnie mój przebieg to 310 000 tysięcy i spalanie nadal jest takie same. Polecam gorąco autko z tym silnikiem.

Średnio w cyklu mieszanym to 12,5L do 13,2L LPG maksymalnie przy ostrzejszej jeździe to 15L LPG, natomiast minimalnie ile udało mi się zejść to wynik 10L LPG.

Ceny częsci są na bardzo przyzwoitym poziomie a wybór zamienników jest wręcz przeogromny! prosta konstrukcja również nie podnosi znacząco kosztów- wyjątkiem są prace przy wymianie rozrządu i przednie zawieszenie.

Dla mnie spoko :D chodź dużo nie dokładam do niego :D podstawowe części eksploatacyjne są na dobrym poziomie cenowym ;D

swoje spalić musi ale liczy się zadowolenie

W mieście ten silnik się męczy, ale na trasie pokazuje co potrafi v6, przeważnie poganiam na zderzaku nowsze modelowo samochody przy wyprzedzaniu, zwłaszcza w trybie tiptronic startuje do wyprzedzania jak rakieta.

Samochód w trasie spala umiarkowane ilości paliwa. Największe spalanie jest w miescie, ale to normalne ponieważ samochód też sporo wazy (około 1500kg)