Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B7

On

5,1

Liczba komentarzy: 1

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Na razie tylko leję paliwo (tylko olej napędowy shella) i cieszę się z jazdy.

Dodane 9 lat temu

On

7,6

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

dużo części , mało pali

Dodane 9 lat temu

On

4,5

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jak narazie poza kompresorem klimatyzacji ( podobno wadliwym elementem),paskiem rozrzadu nie nie wymienialem.Ludzi pisza,ze po 200 tys zaczynaja sie problemy...i nawet sie im nie dziwie,bo tym autem sie jezdzi,oj jezdzi,wiec auta importowanie z zachodu maja po 500 tys przejechane,po drodze gubia 300 tys km i sa sprzedawane w Polsce z przebiegiem 176 tys km i stad te sypanie sie auta po 200 tys km

Dodane 9 lat temu

On

5,7

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

On

5,6

Volkswagen Passat B7

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Ten samochód naprawdę potrafi miło zaskoczyć. Bawiąc się w ecodriving można osiągnąć wynik poniżej 4 litrów nie doprowadzając innych kierowców do apopleksji. Średnio w cyklu mieszanym około 6 i pół litra. Jedynie na autostradzie troszkę słabiej niż myślałem bo około 6.8 do 7 litrów przy prędkości około 150 160 km/h. Ogólnie polecam.

Dodane 9 lat temu

On

5,1

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Spalanie codzienne w warunkach 80% trasa (autostrada i droga ekspresowa) nie przekraczajac 110 km/h, 20% wjazd do miasta oraz miasto, nieraz stanie w korkach. Opony zimowe, spalanie zmienia sie drastycznie pod wpływem temp. Zewnetrznej powyzej 5 stopni spalanie ok 4.2, ponizej 5 stopni spalanie natychmiast wzrasta do ok 5l. Ogolnie staram sie jezdzic ze spokojem i to dzieki temu takie spalanie

Dodane 9 lat temu

On

7,3

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

W porównaniu do zwykłego Passata kombi auto jest odczuwalnie wolniejsze, DSG pracuje jakby bardziej ospale. Niestety spalanie również jest trochę większe. Zwiększony prześwit i 4x4 jednak przy leśnych duktach, sniegu itd jest niezastąpione. Spalanie w Warszawie przy spokojnej jeździe poza godzinami szczytu około 8,5. Korki, wyścigi ponad 10. W trasie przy prędkościach około 100 5-5,5. Prędkości autostradowe powdują bardzo szybko wzrost spalania. Maksymalne spalanie Niemcy 200-220 około 15.

Dodane 9 lat temu

On

6,3

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

tankowanie z dystrybutora - po chip tuningu: 90: ~4.5l/100 120: 5.4 l/100 140: 6.1 l/100 155: 6.8 l/100 średnio 6.8 biorąc pod uwagę dynamikę jest bdb

Dodane 9 lat temu

On

6,3

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

nie wiedziałem, że dsg trzeba wymieniać olej co 60 kkm + w sprzęgle to koszt ok 1000 dodatkowo. za przegląd przy 60kkm z wymianą klocków zapłaciłem 3200zł :/ i to w radomiu bo w wawie 4000 chcieli. mam go miesiąc węc póki co poza tym przeglądem nic. Spalanie średnio 7,5 - wiadomo, że mogłoby byś lepiej ale jak na stałe 4x4 i 1700 kg jest ok

Dodane 9 lat temu

On

4,6

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Hmmm...Wszyscy strasza dpf,dwumasa itp...a tym czasem nic sie nie dzieje.Jezdze normalnie- grzeje auta 2 minuty przed jazda,nie katuje turbiny na zimnym silniku,po jezdzie czekam 2 minuty,serwisuje auto co 10 tys km-wszystkie filtry i olej.Auto jest drogie i trzyma cene.

Dodane 10 lat temu