Raporty zużycia paliwa Volkswagen Polo III Hatchback

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 i 60KM 44kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,9

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.6

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.7

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.4 i 60KM 44kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,9

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.9

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

9.0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.8

Lista raportów zużycia paliwa (230)

Sortuj według:

Spalanie w mieście masakra... przy przebiegach miesięcznych rzędu 300-400 km, z czego połowa w trasie, średnia wychodzi ok. 8 litrów. Raz auto było sprawdzanie na długiej trasie (tj. ponad 500 km) i spalanie wyszło rewelacyjne - 4,97 litra ! (3 osoby + bagaz). Mozna wywnioskować, że same miasto ~10l... Ciekawostką jest, że przy totalnie oszczędnej jeździe wyszło mi właśnie 7,8 l średniego spalania, a przy zerowym oszczędzaniu ok. 8,2 . Więc w tym aucie nie ma sensu się spinać za bardzo z eco-drivingiem, ba! nawet bym powiedział, że tego nie lubi. Szybko się rozpędzić na obrotach do 4 tys, i utrzymywać stałą prędkość - myślę, że tak jest najekonomicznej w tym aucie. A nie rozpędzając się od 2-3 tys/obr, z lekko wcisnietym pedałem gazu.

super spalanie na codzien do pracy max 6l na 100km...

Dane z jazdy zrównoważonej. Mało pali szczególnie na długich odcinkach za miastem.

Auto na samym początku paliło drakońskie 8 litrów na 100km. Powodem takiego zużycia była usterka termostatu, który nie trzymał ciepła i obieg był non stop otwarty, przez co Polo było praktycznie cały czas na ssaniu. Teraz po wymianie 6,5 litra wystarcza na pokonanie 100 km w cyklu mieszanym(stanie w korkach - jazda w trasie). 5,5 litra na trasie przy ekonomicznej jeździe. Pozdrawiam, Bartas

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

przy delikatnym operowaniu gazem duzo nie pali ale z kompletem pazazerow na pokladzie trzeba go bardziej krecic 60 koni to troche malo z takiej pojemnosci

Ośmiozaworowy silnik 1.4 produkcji VW liczy już sobie około 20 lat, więc siłą rzeczy nie może być zbytnio ekonomiczny. W tej klasie samochodów nie trudno doszukać się bezpośrednich rywali, którzy przy jednakowej pojemności motoru oferują dużo większą moc i mniejsze spalanie. Na szczęście dzięki nieskomplikowanej budowie oraz szerokiej palecie części zamiennych jego serwisowanie nie jest przesadnie kosztowne.

Zużycie paliwa jest spore jak na taką moc - od auta miejskiego można by się spodziewać lepszego wyniku. Części nie są tanie ale jest ich sporo

Volkswagen Polo III Hatchback