Mija siedemnasty rok jazdy tym autem. Ferrari jest szybsze, Rolls Royce bardziej prestiżowy, kosiarki z trójcylindrowymi silniczkami mniej palą a widlaste ósemki mają o niebo lepsze brzmienie. W dodatku Avensis jest.. przeciętna. Taki nie rzucający się w oczy samochód, jeden z wielu na drogach, ani ładniejszy, ani brzydszy. Dlaczego więc patrzę z podziwem na Toyotę Avensis T25? Otóż ten wóz jest niczym Wieczyste Ruchadło rodem z Sapkowskiego. Raz puszczone w ruch śmiga bez awarii i przestojów - w moim przypadku już 17 lat i zdążyło najechać prawie 300.000 km. Po prostu niezniszczalne, bezawaryjne, niemal bezobsługowe jeździdło. Mam wrażenie, że gdybym ja żył odpowiednio długo, mógłbym nim jeździć do końca istnienia Wszechświata.

Po nieudanej przygodzie z francuską motoryzacją postanowiłem kupić samochód kojarzony z niezawodnością - dlatego też padło na Toyotę. Długo szukałem Avensisa w automacie, ale w końcu udało się i z pewnością nie żałuje zakupu. Wbrew niektórym opiniom auto jest bardzo komfortowe, do 120km/h wewnątrz jest dość cicho, a fotele nie powodują dyskomfortu nawet w kilkugodzinnej trasie. Do tych zalet dochodzi pojemny bagażnik - wcześniej miałem sedana, do którego przez mały otwór ciężko było cokolwiek większego włożyć - Avensis to liftback, więc otwór jest ogromny i można śmiało jechać po sprzęt AGD, czy meble.

Ten model burzy mit niezawodnej Toyoty. Przy przebiegu powyżej 220 tys km silnik jest już ulany olejem, a jakby tego było mało, lubi wydmuchać uszczelkę pod głowicą. Problem z uszczelką miał oczywiście nie tylko mój egzemplarz, widziałem trzy auta z tą samą przypadłością. W Avensisie nierzadko niedomaga też pompa wody. Wtryski Denso są trwałe, ale gdy już nadejdzie ich czas, to koszt regeneracji naprawdę srogo wydrenuje portfel właściciela. Nawet nie wspominam tu o zakupie nowych wtryskiwaczy, bo kwoty, które trzeba wtedy położyć są absolutnie chore. I jeśli już o chorych kwotach mowa - ceny części są wysokie. Samochód może się wizualnie podobać, jednak pod tym płaszczykiem wyglądu kryje się kilka grubych mankamentów. Nie polecam przekonywać się na własnej skórze, ile pieniędzy można władować w taką Toyotę.