Pływające auto.

BMW Seria 7 E32 735 i 211KM 155kW 1986-1992

Autor: ~rafal77
Kategoria: układ kierowniczy

Auto choć dość ciężkie pływa po drodze przy najmniejszym podmuchu wiatru, przy większych prędkościach trzeba się nieźle napocić by auto utrzymać na swoim pasie, a o koleinach nie wspomnę.
Byłem z nim na diagnostyce i polecono mi wymianę tulei na przednich wahaczach, ustawiono geometrie itd. Oczywiście nic to nie dało, a przy tym skroili mnie na kasę dość mocno.
Kierownice trzymając sztywno czuć jak auto samo robi niewielkie \"skoki w bok\".
(mam przeczucie że może to być kolumna kierownicza)
Pomoże mi ktoś???

Komentarze

jack7er

5 lat temu

Rozwiązanie problemu

łączniki wahacza

Odpowiedz

~Pablo

6 lat temu

Miałem ten sam problem to maglownica czeba ją oddać do regeneracji.

Odpowiedz

~SScafe

13 lat temu

Gdzieś ty pojechał na prawdziwej i porządnej stacji diagnostycznej to ci powiedzą od reki co masz w zawiasie nie tak, gdzie są luzy a co może wpływać na takie zachowanie auta. Przy ustawianiu zbieżności przednich kół, jeśli masz wspomaganie to jest zalecane a wręcz wskazane żeby auto było odpalone bo na instrumentach ci pokaże że jest ok a wyjedziesz na drogę i będzie niestabilny

Co do stacji to dorwij ojca i spytaj gdzie za jego czasów był a stacja diagnostyczna i jedz do tej najstarszej bo tam mają doświadczenie

Odpowiedz

~rafal

14 lat temu

mam podobny problem na diagnostyce po wjechaniu na trzepaki nic nie wyszły zadne luzy, mimo to są odczuwalne podczas jazdy nie wiem już gdzie szukać. a ten wąs kolumny to gdzie znajdę?

Odpowiedz

~wojtek

14 lat temu

wąs kolumny kierowniczej jest prawdopodobnie przyczyną takiego zachowania.można go dokręcić i problem powinien ustapić.
sprawdź różwnież zawieszenie i wyważenie kół.

Odpowiedz

~dann-y

14 lat temu

ja bym bardziej zwrócił uwagę na tuleje tylnej belki. To co opisujesz bardzo pasuje objawami do w/w tulei oraz łącznik wachacza z tyłu.

Odpowiedz

750i

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Belki?

Odpowiedz