Indywidualne usterki Fiat

Falowanie obrotów.

• Fiat Brava
• silnik

przepustnica wyczyszczona + skasowanie błędów. problem pojawił się po 3 tygodniach choć zakres falowania obrotów mniejszy 1000 - 2000 RPM. przy odpalaniu idzie na 2500RPRM, po 10 sek schodzi do 1000 przez moment - potem sie uspokaja. podczas jazdy pomiędzy włączaniem biegów. - falowanie miedzy 1500 RPM a 2000 RPM. Czy to jest normalne - może coś...

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Nierówne obroty.

• Fiat Brava
• silnik

Obroty na luzie trzymają się na poziomie ok 2 tys. Nie chce spaść, a jeśli już to bardzo wolno opadają. Sytuacja ta dzieje się zimny lub ciepłym silniku jak i na gazie lub benzynie... Przy dłuższym postoju obroty nierówno skaczą w gore lub w dol w nieznacznej skali...

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Piski.

• Fiat Punto I Hatchback
• inne

w moim Punto coś piszczy w czasie jazdy - przypomina świerszcza. mam wrażenie , że to w kole w czasie hamowania pisk ustaje

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

6 komentarzy

Dostaje się olej do kolektora ssącego.

• Fiat Punto II Hatchback 1.9 D 60KM 44kW 1999-2010
• silnik

Dostaje się olej do kolektora ssącego.

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik gaśnie.

• Fiat Bravo I 1.4 75KM 55kW 1995-2001
• silnik

Mam problem,moje auto gaśnie jak jest ciepłe i nie można go odpalić.Ostatnio wrzuciłem na luz przed zmianą biegu na wsteczny i zgasł. Wymieniłem świece i przewody i nic. Zaciągnąłem go do mechanika,a on podłączył komputer i mówi,że żadnych błędów nie ma,drugi mechanik tak samo nie wie co jest. Normalnie boje się jeździć.

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Po wyregulowaniu i przejechaniu około 100km nagły spadek mocy aż do wyłączenia silnika.

• Fiat Punto I
• lpg

Po wyregulowaniu instalacji gazowej czy to przez serwisanta czy mnie osobiście po około 10-150km nagle jest odcięcie gazu lub dławienie się silnika. co powoduje też jego wyłączenie .

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Znikający płyn.

• Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 44kW 1999-2010
• układ chłodzenia

Zaczął znikać płyn z układu chłodzenia, a ponieważ zimny silnik pracował tylko na 3 cylindrach padła diagnoza: uszczelka pod głowicą. Po wymianie płyn nadal znika ale wolniej i nie za bardzo wiadomo gdzie. Żadnych nieszczelności nigdzie nie widać, wszędzie wszystko suche, żadnych plam pod samochodem, żadnych zapachów i przecieków w kabinie. Co...

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Słyszane stuki podczas przyspieszania i hamowania.

• Fiat Stilo Kombi 1.9 JTD 115KM 85kW 2001-2005
• układ napędowy

Jadę drogą i zaczęło coś lekko stukać przy przyspieszaniu i podczas hamowania nie wiedziałem co się dzieje nie znam się na tym więc pojechałem do serwisu. Myślę ze nic wielkiego nie mogło się stać auto ma dopiero 50.tyś km. Można powiedzieć że jestem takim niedzielnym kierowcą... W serwisie od razu powiedziano mi że to łożysko koła przedniego...

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Tylne zawieszenie.

• Fiat Palio I Weekend 1.4 i 75KM 55kW 1996-2003
• zawieszenie

tylne koła nie są ułożone pionowo względem podłoża. wygląda to tak /---\ (kiedyś wyglądało tak |---| ). Co może być tego powodem? jest to kwestia regulacji czy wymiany części?

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Gwizd, chrobot przy zapalaniu samochodu. Rozrusznik nie kręci wałem.

• Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002
• instalacja elektryczna

Podczas pracy rozrusznika słychać głośny gwizd, zgrzyt lub chrobot. Rozrusznik nie kręci wałem, albo kręci dopiero za którymś razem. Kłopoty z zapaleniem silnika. Mechanizm bendiksa przy rozruszniku. Zapieka się lub po prostu kończy smar w prowadnicy i zębatka się nie chce do końca wysunąć przez co nie zazębia się o koło na wale, przyczyną może...

Dodane 17 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz