Zawieszenie.

Ford Kuga I

Autor: ~użytkownik forda
Kategoria: zawieszenie

Po kilku miesiącach użytkowania (ok 5 m-cy) ja i moja żona zaczęliśmy słyszeć dziwne stuki dobiegające z tylnej części auta (bagażnika). Na początku myślałem, że to hałasuje trójkąt lub jakieś inne rzeczy będące w bagażniku, ale tydzień temu wyjąłem z niego wszystko i niestety po przejechaniu po nierównościach stuki nadal występowały. Tak więc wsiadłem do bagażnika :) i żonka przewiozła mnie po dziurkach i niestety oprócz trzeszczącej i pukającej tylnej klapy (dobrze domkniętej) dobiegały do wnętrza samochodu niepokojące stuki prawdopodobnie od zawieszenia :( Dzisiaj byłem w serwisie forda i "specjalista" serwisant stwierdził, że zawieszenie pracuje normalnie. Oczywiście problemu nie popuszczę, ale nikomu nie życzę takiego auta za ponad 100 tys., które sprawia więcej problemów niż radości.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 13

Nie wystąpiła: 10

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Wojciech

2 lata temu

Przy 75 km czuję drżenie na kierownicy a przy 85 90 ginie .od spodu wszystkie gumy,sworznie,końcówki wymienione .co to może być

Odpowiedz

Miro

2 lata temu

Coś mi "rzegocze" jak jadę, nie wiem nawet jak to nazwać, ale wygląda to tak jakby do plastikowej butelki nasypał żwiru i potrząsał..

Odpowiedz

Wipp

3 lata temu

Przyczyną jest osłona termiczna, na nad wydechem końcowym a podłoga bagażnika, jest to cienkie aluminium, które utlenia się na podtrzymujących je śrubach, opada i podczas jazdy wibruje pod wpływem pędu powietrza, stuka. rozwiązanie to dać większe cienkie podkładki i dokręcić. W nowych Kugach/Escape też jest ten sam problem.

Odpowiedz

Arnold

3 lata temu

Ale trzeba być idiotą żeby chcieć wsiadać do bagażnika z powodów że coś stuka w zawieszeniu,rozumem jak małe dziecko.

Odpowiedz

waza58

ponad rok temu

Idiota to ty jesteś wywal tyle kasy a jedziesz jak wrakiem

Odpowiedz

jan

5 lat temu

zaczepy mocowania oparcia tylnej kanapy. owiń lekko taśmą parcianą. problem zlokalizowany i rozwiązany przez wyspiarzy na ich forum.

Odpowiedz

4 lata temu

faktycznie, dzięki

Odpowiedz

kupa power

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

ja mam kuge 126tys niemam zadnych problemow auto jezdzi po skandynawi jak pojechalem do polski odrazu roznice w jezdzie niesamowite tzn czarny dym z rur auto slabe itp itd jak tylko zatankowalem za baltykiem niema zadnego problemu z autem w polsce paliwo to najwieksze odpadki dlatego takie problemy z wtryskami pompami i turbem wina tuska wszystko

Odpowiedz

DYZIO

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

W moim przypadku po wyminanie 2 turbiny obecnie mam 3 cia. Odebrałem samochód w którym tragicznie wibrowała kierownica. Pan z serwisu polecił mi przytarcie tarcz gdyż samochód stał długo i zrobił się nalot na tarczach; Na drugi dzień Pan stwierdził iż są nie wyważone koław (w momencie oddania do serwisu nie było problemu z wibrującym kołem kierownicy). Po wyważeniu zrobiłem GEOMETRIĘ KÓŁ okazało się iż żadne koło nie jest zbieżne a co gorsza samochód nie jest osiowy czyli nie idzie koło za kołem. WSTYD dla FORDA.

Odpowiedz

Marek

12 lat temu

Jedyny stuk z tyłu to gdy po odwilzy zamarzna tylne błotniki ze sniegiem to wtedy slychac grzechotanie :) Zalecam regulacje na zamku tylne klapy. Poza tym fajne auto i nie ma sie czego czepiac.

Odpowiedz

Andrzej

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Też mam Kugę i Tobie to chyba w głowie coś stuka - sprawdź sobie lepiej mocowanie tablicy rejestracyjnej - w dzisiejszych wszystkich samochodach tej klasy niestety, ale mocowanie to wykonane jest z tandetnego plastiku (mojemu koledze w BMW X3 mocowanie to pękło po ok. 2 latach i przykleił całą tablicę+to mocowanie super glue) i ono stuka o klapę bagażnika na lekkich nierównościach czasami - to nie musi być zawieszenie, ani klapa. Czasami jak czytam te komentarze, to wyglądacie jak Ci amerykańscy kierowcy, którym się pedał gazu blokował w Toyotach, bo wycieraczka się podwinęła i nie wiedzieli co zrobić - weźcie trochę myślcie...

Odpowiedz

Tomek

13 lat temu

W moim aucie (przebieg 12000km) pojawiło się odczuwalne drżenie w podłodze, na pedale gazu i kierownicy, przy prędkości 50-100km/h. Przez telefon serwisant stwierdził, że nie zna takiego przypadku:-). Mam nadzieję, że jutrzejsza wizyta w serwisie coś pomoże.

Odpowiedz

Krzysztof

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Po 80 tys. km wystąpiły wibracje. Okazało się, że Kuga "ząbkuje" opony. Serwis twierdzi, ze zawieszenie jest w normie. Wibracje wyczuwam również na nowych oponach. Sewisowi najlepiej wychodzi branie kasy za wymianę oleju:))

Odpowiedz