Indywidualne usterki Hyundai

Luźne sprzęgło

• Hyundai Elantra VII Sedan 1.6 MPI 123KM 90kW 2021-2024
• układ napędowy
• 29 tys. km

po weekendowej trasie około 1000km głównie autostradami, w jedną stronę działało wszystko cacy, na powrocie zauważyłem, że pedał sprzęgła chodzi inaczej i zaczął łapać bardzo nisko, juz przy delikatnym popuszczeniu sprzęgła pojazd zaczyna jechać. Zaznaczę, że prowadzę dość spokojną jazdę bez zrywu, usilnego wyprzedzania, choć dość często hamuje...

Dodane 9 miesięcy temu

Oczekuje na rozwiązanie

Problem z płynnym ruszaniem, robi kangura

• Hyundai Elantra VII Sedan 1.6 MPI 123KM 90kW 2021-2024
• silnik
• 21 tys. km

Nie wiem czy moje spostrzeżenie dotyczy wyłącznie mojego auta, a chodzi o ruszanie z pierwszego biegu, pierwszy raz spotykam się iz trudno ruszyć bez tak zwanego kangura, moim zdaniem jest to bardzo uciążliwe, czy ta przypadłość dotyczy wszystkich modeli z manualną skrzynią,? Jeśli tak to Hyundai się nie popisał

Dodane 10 miesięcy temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

GPF

• Hyundai Tucson IV SUV 1.6 T-GDI 150KM 110kW 2020-2024
• silnik
• 11 tys. km

Problem z GPF zaczął się przy 6500 km. Szybko spaliłem na trasie na odcinku ok. 50km przy prędkości 100 km/h na 4-tym biegu. Ponownie problem pojawił się po 11500 km. Tym razem zrobiłem ok 170km i tych samych parametrów jazdy! Niestety kontrolka wciąż się świeci!! Spróbuję jeszcze raz, ale przy obrotach 4 tys na 4-tym biegu! Jeśli to nie...

Dodane 11 miesięcy temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

silnik nie ma mocy-gaśnie po chwili pracy

• Hyundai Atos II 1.1 i 12V 59KM 43kW 2004-2008
• silnik
• 130 tys. km

silnik 1.1 benzyna po uruchomieniu chwilę popracuje i potem gaśnie.Po dodaniu gazu-nie ma mocy.Wymieniono czujnik położenia wału,wyczyszczono koletory,,wymieniono filtry+olej /w tym powietrzny/Kiedyś została pogryziona instalacja przez jakieś zwierzę ale zostało to jakoś połączone, ale problem pozostał.Jak można to proszę o jakąś poradę bo nie...

Dodane 11 miesięcy temu

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik bierze olej

• Hyundai Tucson III SUV Facelifting 1.6 T-GDi 177KM 130kW 2018-2020
• silnik
• 103 tys. km

Witam, około 10 tyś km temu pojawiła się kontrolka oleju, po sprawdzeniu na bagnecie(zimny silnik) okazało się że jest suchy. Dodałem do wymaganego poziomu i jeździłem, po czym sprawdziłem przy aktualnym stanie tj po 13 tyś i znów pusta miska. Zaznaczam że jest to samkchod firmowy. Możecie coś doradzić?

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Dziennik kosztów dla Hyundai

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

7,6

l/100km

pb

8,3

l/100km

cng

7,1

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

ponownie skrzynia

• Hyundai Tucson III SUV 1.6 T-GDI 177KM 130kW 2015-2018
• układ napędowy
• 180 tys. km

ponowne dziwne szumy w skrzyni 180 tyś kil. ,oczywiście już po wymianie skrzyni sprzęgła i rozrusznika przy przejechaniu111tyśącach

Dodane ponad rok temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Check Engine

• Hyundai i30 III Hatchback Facelifting 1.5 T-GDI 48V 160KM 118kW od 2020
• silnik
• 45 tys. km

Witam, 45 000 nie równe obroty silnika, po czasie wyświetlił się Check Engine, silnik do 13-16 L spalania pracował do Serwisu normalnie. Na zimnych dalej nie równo pracuje, ale Serwis za dwa tygodnie (czyt. pewnie świecie wymienią).

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Check engine

• Hyundai i30 III Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW 2017-2020
• silnik
• 1000 tys. km

Borykam się z check engine… błąd p2096 zbyt uboga mieszanka…bank 1 wymieniłam sondę i dupa teraz wogole błąd nie da się wykasować ciągle wraca, silnik ma słabą moc i więcej pali, rura wydechowa jest osmolona i szarpie przy zmianie biegów . Auto ma przejechane 93000.

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Szarpie podczas ruszania na niskich obrotach

• Hyundai Tucson III SUV Facelifting 1.6 T-GDi 177KM 130kW 2018-2020
• układ napędowy
• 180 tys. km

Szarpie / skacze przy ruszaniu na wolnych obrotach.

Dodane ponad rok temu

Oczekuje na rozwiązanie

Olej w filtrze powietrza

• Hyundai i30 III Wagon 1.4 T-GDi 140KM 103kW 2017-2020
• silnik
• 102 tys. km

Przy przebiegu 102 tys zauważyłem drobne zapocenie na rurze filtra powietrza i w filtrze także było trochę oleju ,serwis w Niemczech stwierdził że tak się może zdarzyć i że mam dalej jeździć i i obserwować. Powiedzieli że czasem się zdarza że turbina może trochę oleju przepuścić.

Dodane ponad rok temu

Oczekuje na rozwiązanie