Indywidualne usterki

drgania kierownicy i nadwozia

• Volvo S90 II Sedan 2.0 D5 235KM 173kW 2016-2020
• układ kierowniczy
• 10 tys. km

Nowe S 90 drgania kierownicy przy 130 km/h oraz nadwozia co widać na fotelach i czuć w podłodze, serwis nic nie pomógł po wielu wyważaniach z testem drogowym, (za moje pieniądze) kazali mi wymienić opony na własny koszt (volvo nie ma rękojmi na opony) ale nawet to nie pomogło(najdroższe Micheliny) samochód na autostradzie prowadzi się fatalnie ,...

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

48 komentarzy

Wadliwe działanie napędu

• Mercedes Klasa C W205 Limuzyna Facelifting 1.5 C200 198KM 146kW 2019-2021
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Przy automatycznej redukcji biegów w skrzyni 9-G tronic samochód wyraźnie szarpie. Serwis nie potrafi usunąć usterki. Producent i importer ignorują problem, twierdzą, że przy napędzie na tył, to jest normalne. Nie szarpie przy napędzie 4 matic

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

5 komentarzy

Smarowanie

• Fiat Bravo II Hatchback 5d 2.0 TD Multijet 165KM 121kW 2007-2012
• silnik
• 181 tys. km

Witam. Silnik po uruchomieniu stracił moc nierówno pracował. Nie wkręcał się, max 2 tys.obr/min. Po zgaszeniu odzyskiwał wigor na chwilę... Znowu nierówno pracował.... I tak koło kilku takich kombinacjach, zapaliła się dioda silnik i komunikat sprawdź silnik. Zaprowadziłem.do mechanika (niedawno była zrobiona obsługa olejowa z uszczelką smoka...

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Samoczynne zerowanie licznika dziennego

• Renault Clio V Hatchback 5d 1.0 TCe 100KM 74kW 2019-2020
• instalacja elektryczna
• 3 tys. km

Witam, czy ktoś zetknął się z takim problemem: co jakiś czas licznik dzienny (trip) sam się resetuje. Mam nowe auto, chciałbym porównać średnie spalanie rzeczywiste z tym, które pokazuje komputer, ale najczęściej już w połowie baku trip resetuje się i liczy kilometry oraz średnie spalanie od nowa. Co to może być? Może gdzieś są jakieś...

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

5 komentarzy

zawór EGR

• Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019
• silnik
• 58 tys. km

Witam diagnostyka komputerowa pokazuje zawór egr świeci się kontrolka silnika samochód chodzi normalnie nie dymi i ma pełną moc czyszczenie nic nie pomogło kontrolka się zapala na drugi dzień wymiana dość kosztowna i czy na pewno pomoże ?

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

23 komentarze

Stuki w przednim zawieszenie

• Ford Focus III Sedan Facelifting 1.6 Ti-VCT 105KM 77kW 2014-2018
• układ kierowniczy
• 77 tys. km

Podczas wolnej jazdy do 15 km/h bardzo mocno były słyszalne stuki z przedniego zawieszenia, zwłaszcza przy jeździe po ( kocich łbach).

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

odcinanie turbiny Dodge Caliber

• Dodge Caliber 2.0 CRD 138KM 101kW 2007-2010
• układ napędowy
• 199 tys. km

odcinanie turbiny, wymienione został egr i sterownik problem nie został rozwiązany.

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Wystrzał przez przewód odmy przy glowicy

• Volkswagen Passat B4 Kombi 2.0 115KM 85kW 1993-1997
• silnik
• usterka fabryczna

Witam. Posiadam Passata b4 2.0 benzyna. Ostatnio podczas normalnej jazdy usłyszałem strzał z silnika i auto przestało pracować. Okazało się ze strzał był z odmy bo nawet wąż rozsadzilo, poprawiłem go ale silnik dalej nie pracuje. Odpala ale nie wchodzi na obroty

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Nie odpala

• Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009
• inne
• 250 tys. km

Samochód po zgaszeniu nie odpala chociaż nie za każdym razem..... odłącze na chwilę akumulator i zejdzie prąd -odpala.....na komputerze byłam już kilka razy u elektryka i nic nie pokazuje

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Nie odpala

• Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009
• inne
• 250 tys. km

Samochód po zgaszeniu nie odpala chociaż nie za każdym razem..... odłącze na chwilę akumulator i zejdzie prąd -odpala.....na komputerze byłam już kilka razy u elektryka i nic nie pokazuje

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz