Indywidualne usterki

1.Tarcze 239x20mm wentylowane (zewnętrzna ok 7,8 wew ok 4,9 mm) 2. Klocki 15mm (tak jak przy ABS chociaż go nie mam (katalogowo 19 mm !!!)) 3. Klocki zdejmuje się odkręcając 2 śruby osłonięte gumkami - za tłokiem (ampulowa 6) - uwaga - gumek się nie odrywa ! - kosztuje to 46PLN 4. Rozpychamy tłoki czymś miękkim np.drewnianym trzonkiem od...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1. Odkręcić rygiel do blokowania drzwi. 2. Pod korbą otwierania szyby jest pierścień, korbę skierować w stronę tyłu samochodu, a pierścień odepchnąć w stronę przodu, powinien odskoczyć. Wyjąć do siebie korbę. 3. Przy klamce znajdują się dwa plastiki. Za pomocą śrubokręta należy je podważyć i wyjąć. Trzymają się na zatrzaskach. 4. Pod spodem...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1. Odkręcić dwie śruby znajdujące się u spodu środkowej konsoli. 2. Odkręcić dwie śruby znajdujące się we wnętrzu kieszeni na radio, po bokach. 3. Delikatnie zdjąć pokrywę konsoli od dołu. Trzyma się na kilku zatrzaskach. Należy szczególnie uważać na górną część. 4. W środku znajduje się plastikowy krzyżak przymocowany dwoma śrubami na...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

Jak już uda się rozkręcić drzwi, nic nie stoi na przeszkodzie aby je wyciszyć. Poprawia to jakość i dynamikę dźwięku wydobywającego się z głośników i ogólnie (oraz zauważalnie!) wycisza samochód. Po zdjęciu tapicerki z drzwi należy ostrożnie odkleić folię. Trzeba też wyjąć z zatrzasku linkę od otwierania drzwi, oraz usunąć sam zatrzask. U...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

Jakiś czas temu zatarła mi się klamka bagażnika i przestała obijać. Winę za to ponosi zabrudzona (zardzewiała) oś klamki. Smarowanie WD40 dało efekt połowiczny. Najlepszym rozwiązaniem jest rozkręcenie klamki, przeczyszczenie i nasmarowanie. 1. Zdjąć osłonę z pokrywy bagażnika (3 śruby: 2 pod zaślepkami, 1 w głębi uchwytu). 2. Chwycić za...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Problem polegał na tym, że szyby czasami się zacinały w połowie wysokości. Powodem były zabrudzone (brud z jezdni), pokryte welurem szyny po których szyba się porusza. Rozwiązanie jest bardzo proste: szyny smarujemy starym mydłem. Chodzi o to, żeby mydło było cienkie i głęboko weszło w rowki w szynach.

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

w serwisach Audi zapewniono mnie że to taki silnik i wszystko jest ok.

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Opis zjawiska: ========== Nie można wyciągnąć lewego lub prawego tylnego pasa bezpieczeństwa. Rozwiązanie problemu: ================= 1. Zatrzasnąć (docisnąć) mocno oparcie tylnych foteli. lub 2. Ustawić samochód poziomo. Podczas postoju na stromym wzniesieniu pasy tylne mogą się blokować.

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Opis krok po kroku: -wkładamy kluczy do stacyjki -przekręcamy na pozycję 2 (zapłon)i zaraz potem na 0 (wyłączone) i tak wciągu 3 sekund robimy 4 razy. Dioda kontrolna (koło zegara) zacznie świecić na stałe. -teraz w ciągu 20 sekund musimy nacisnąć któryś przycisk na pilocie, wtedy dioda mrugnie. -teraz już tylko czekamy aż skończy się te...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

5 komentarzy

Wyłączenie funkcji przypomnienia o zapięciu pasa. Kierowca musi zapiąć i odpiąć pas bezpieczeństwa w ciągu 3 sekund przy włączonym zapłonie. W ten sposób wyłącza również tę funkcję dla pasażera z przodu. Pasażer nie może tej funkcji wyłączyć sam. Funkcja ta włącza się kiedy prędkość pojazdu przekroczy 7 km/h (zapala się lampka ostrzegawcza i...

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem