Indywidualne usterki

Zbyt wysokie ciśnienie oleju w silniku przy dodawaniu gazu

• Jeep Grand Cherokee II 4.0 i 190KM 140kW 1998-2004
• silnik
• 330 tys. km

Zbyt wysokie ciśnienie oleju w silniku przy dodawaniu gazu na biegu jałowym jest normalnie przebieg 330000

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Nawiew powietrza

• Opel Grandland/Grandland X SUV 1.2 Turbo 130KM 96kW 2017-2021
• układ chłodzenia
• 135 tys. km

Witam mam takie problem że nie załącza się dmuchawa kompresor raczej soe załącza no przy włączeniu widać spadek obrotów i słychać kompresor ale nie dmucha powietrze. Czy ktoś może wie co jest nie tak ?

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Czujnik poziomu oleju

• BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW od 2018
• instalacja elektryczna
• 1 tys. km

Czujnik wskazywał wartości poziomu oleju o różnych wartościach, przy pomiarach po sobie następujących.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Rozszczelniona lampa tylna.

• Hyundai i30 III Wagon Facelifting 1.5 T-GDI 48V 160KM 118kW od 2020
• inne
• 1000 tys. km

Rozszczelniła się jedna z lamp tylnych i została wymieniona w ramach gwarancji.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Skrzynia biegów

• Hyundai Tucson III
• układ napędowy
• 77 tys. km

Witam rok temu wymieniałem synchronizatory skrzyni biegów! Teraz podczas jazdy na 4 biegu pojawił się jakiś dziwny dźwięk (takie trykanie) najprawdopodobniej ze skrzyni. Im więcej gazu dodaje tym głośniej to słychać. Co to może być za problem?

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Pompa wody

• Audi A5 F5 Sportback 2.0 TFSI 252KM 185kW 2017-2018
• układ chłodzenia
• 70 tys. km

Awaria pompy wody. jak się okazuje w 2.0 TFSI padają przy przebiegu 50-70 tyś km. Dotyczy również Skody, VW, Porsche. Pan w serwisie z rozbrajającą szczerością powiedział, że ten typ tak ma ale mają już "czwartą' wersję części i może będzie jeździć. Problematyczna jest wymiana, gdyż pompa jest pod kolektorem ssącym a napęd bierze z wałka...

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Pompa wody

• Audi A5 F5 Sportback 2.0 TFSI 252KM 185kW 2017-2018
• układ chłodzenia
• 70 tys. km

Awaria pompy wody. jak się okazuje w 2.0 TFSI padają przy przebiegu 50-70 tyś km. Dotyczy również Skody, VW, Porsche. Pan w serwisie z rozbrajającą szczerością powiedział, że ten typ tak ma ale mają już "czwartą' wersję części i może będzie jeździć. Problematyczna jest wymiana, gdyż pompa jest pod kolektorem ssącym a napęd bierze z wałka...

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

podwyższone obroty silnika

• Mitsubishi Outlander I 2.0 i 16V 136KM 100kW 2001-2006
• silnik
• 300 tys. km

Rok temu po zakupie wymieniona przepustnica. W tym roku została wymienione sprzęgło oraz naprawa skrzyni biegów. Po naprawie pojawił się błąd - mechanik mówi że prawdopodobnie czujnik przepustnicy (był wymieniany delikatnie rok temu). Przy postoju obroty silnika 1000.. czy to znowu czujnik? ( chyba jest to błąd P1200)

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik samoczynnie zwiększa obroty

• Renault Megane II Kombi 1.4 i 16V 98KM 72kW 2003-2008
• silnik
• 300 tys. km

Po zapłonie są wahania wielkości obrotów o samoczynny wzrost do 3 tys.

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Usterka systemu elektrycznego

• Volkswagen Tiguan II
• instalacja elektryczna
• 20 tys. km

Mam takie awarie: "Line assist nieaktywny" "System rozpoznawania znaków nieaktywny" 'System sos nieaktywny" Awarie pojawiają się naprzemiennie podczas jazdy na kilkanaście sekund i po tym czasie same znów działają. Dodatkowo bezpodstawnie włącza się alarm na postoju "system awaryjny wykrył działanie wewnątrz pojazdu". Nic niepokojącego nie...

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz