Indywidualne usterki

Zaciągniety ręczny-zablokowane tylne koła.

• Daewoo Lanos
• układ hamulcowy

Witam. Zostawiłem auto na zaciągniętym ręcznym, a jak wróciłem do auta po jego opuszczeniu - auto mało nie wyrwało z ziemi - zablokowane koła tylne. Co robić? Pomóżcie.

Dodane 16 lat temu

Problem rozwiązany

6 komentarzy

Wyświetlanie usterek.

• Toyota RAV4 II 2.0 16V D-4D 116KM 85kW 2002-2006
• instalacja elektryczna

W obecnych warunkach pogodowych wyświetlają się napisy: 1. Check. 2. USC TRAC. 3. TRAC OFF.

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Ciężko zapala.

• Opel Vectra B Sedan 2.0 DTI 16V 100KM 74kW 1997-2002
• silnik

Auto rano gdy jest zimne ciężko zapala tym bardziej gdy są mrozy. Zostały już uszczelnione wtryskiwacze i założony dodatkowy zaworek zwrotny, świece żarowe są sprawne. Proszę o poradę co jeszcze można z tym zrobić.

Dodane 16 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Stukot w silniku.

• Peugeot Expert I 1.9 TD 90KM 66kW 1995-2007
• silnik

Podczas pracy silnika słychać stukot po zwiększeniu obrotów stukot się nasila, na pewno nie są to wtryskiwacze bo były sprawdzane. Mechanik podejrzewa, że mógł się przestawić zapłon wykluczyłem zawory ponieważ wstawiane są na podkładkach. Ciśnienie oleju bez zastrzeżeń wymiana rozrządu była 4 miesiące od awarii stukot pojawił się po 20...

Dodane 16 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Silnik nie uzyskuje temperatury, słabe dogrzewanie wnętrza przez debasto.

• Chrysler Voyager IV Grand Voyager 2.5 CRD 143KM 105kW 2001-2008
• układ chłodzenia

Wskaźnik temperatury silnika nie pokazuje odpowiedniej temperatury wskazówka nie podnosi się. We wnętrzu pojazdu zimno. Debasto nie uruchamia się. Po uruchomieniu nawiewu powietrza wskaźnik temperatury silnika spada na zero.

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Słaba wentylacja, słaby nawiew.

• Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001
• inne

W hondzie civic, którą niedawno kupiłem nawiew powietrza jest bardzo słaby. Objawy te występują na wszystkich biegach wentylatora. Myślałem, że wina leży po stronie filtra p/pyłowego, ale po jego wymianie nie nastąpiła żadna poprawa. Wentylator też cały czas pracuje bo słychać jego obroty na różnych biegach. Gdy podczas wymiany filtra włączyłem...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

Pali i gaśnie, brak mocy.

• Volkswagen Sharan I
• silnik

Witam. Kupiłem miesiąc temu sharan 1.9 TDI 110 ps 99 rok. Auto mam od miesiąca, zrobiłem ponad 1000 km i samochód zaczął słabnąć, ale zapalał bez problemów. Od tego czasu samochód zapalał, ale przy ruszaniu nie miał siły, nawet w trasie i przy wyprzedzaniu i czuć było, że samochód jest bez mocy. Polecono mi sprawdzić katalizator czy nie jest...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Brak grzania.

• Volkswagen Polo II Hatchback 1.0 KAT 45KM 33kW 1989-1994
• układ chłodzenia

Witam. Sytuacja wygląda następująco: 1. Zimny silnik, uzupełniam płyn chłodniczy do odpowiedniego poziomu (min/max), zakręcam korek, odpalam i w drogę. Gdy silnik się nagrzeje otwieram maskę, a w zbiorniczku nie ma śladu płynu. Odkręcam (ostrożnie) korek syczy niemiłosiernie i płyn buzuje do góry (rośnie w oczach). Gdy ciśnienie już ujdzie...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Skoki temperatury.

• Hyundai Pony IV Hatchback 1.5 72KM 53kW 1990-1995
• układ chłodzenia

Rano po nocnym mrozie samochód z trudem, ale zapalił. Po przejechaniu 8 kilometrów temperatura skoczyła prawie pod czerwoną kreskę przy czym nie załączył się wentylator. Na drugi dzień zapalił normalnie i jeździł przez pewien czas bez problemu do momentu gdy znów skoczyła temperatura. Wywaliło płyn chłodzący /był rdzawy/. Po zalaniu nowego...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Problem z obrotami.

• Chrysler Neon I 2.0 i 16V 150KM 110kW 1994-1999
• silnik

Samochód dławi się, gdy jest zimny ledwo wchodzi na obroty i ogólnie od pewnego czasu z niewiadomych przyczyn zaczął ciągnąć do 4000-4500 obrotów. Po dłuższej jeździe auto jakby się gotowało, ze zbiorniczka wyrównawczego wydostaje się "bulgot". Wymieniłem większość czujników, komputer, przewody, cewkę, wtryski, pompkę paliwa, filtr paliwa,...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz