Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Zobacz 6 aut od ręki

Lata produkcji: 2011 – 2015

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Produkowana w latach 2004-2015, trzecia generacja Volkswagena Caddy była przełomem w historii tego modelu, gdyż porzucała design swoich poprzedników i z mini pick-upa przemieniła się w kompaktowego kombivana. Samochód był mocno powiązany z modelami Golf oraz Touran, z którym miał m.in. wspólną platformę podłogową. Był wytwarzany w zakładach Volkswagena w Poznaniu. Od roku 2007 Volkswagen Caddy III był oferowany także w odmianie rodzinnej Caddy Maxi Life. W latach 2007 i 2008 nagradzany tytułem „Najlepszy mały van” magazynu „Professional Van and Light Truck Magazine”. Auto przeszło facelifting w roku 2010.

czytaj więcej

Powagosław

Najbardziej praktyczny z Volkswagenów po drobnych poprawkach wygląda jeszcze lepiej, ale w tym segmencie wcale nie gwarantuje to sukcesu. Cena wciąż jest problemem. ~Powagosław

Luzacjusz

Volkswagen poszedł na skróty, bo nowe Caddy to raczej odświeżona wersja poprzedniego modelu. Sympatyczna, ale może warto było trochę zaryzykować, jeśli Niemcy mają ambicje, by w tej klasie urwać dla siebie coś więcej. ~Luzacjusz

Volkswagen Caddy - pracowniczy dress code

Volkswagen Caddy - pracowniczy dress code

Mało kto interesuje się samochodami dostawczymi, bez względu na ich wielkość, wersję itp. Większość kierowców uważa, że tego typu auta są...

Volkswagen Cross Caddy - offroadowy dostawczak?

Volkswagen Cross Caddy - offroadowy dostawczak?

Polo, Golf, Touran. Co je łączy? Oprócz tego, że są wytwarzane przez największego producenta aut na świecie, można zamówić je w wersji...

VW Caddy - Będzie Pan zadowolony

VW Caddy - Będzie Pan zadowolony

Volkswagen nie odpuszcza. Nie dość, że (pomijając segment walców drogowych) ma swoje modele w niemal każdej niszy na rynku, to jeszcze większość...

Więcej publikacji o Volkswagen Caddy

A co powiecie na takiego Volkswagena Caddy?

A co powiecie na takiego Volkswagena Caddy?

Już w lutym przyszłego roku będzie miała miejsce premiera nowej generacji Volkswagena Caddy w wersji osobowej oraz dostawczej. Niemcy właśnie...

Volkswagen Caddy pojawił się w polskich salonach

Volkswagen Caddy pojawił się w polskich salonach

Po poznańskiej premierze Volkswagena Caddy w lutym tego roku producent wreszcie opublikował cennik nowości. Sprawdźmy więc ile trzeba zapłacić za...

Volkswagen Caddy - wielka premiera w Poznaniu

Volkswagen Caddy - wielka premiera w Poznaniu

Rzadko kiedy mamy okazję napisać coś dobrego o przemyśle motoryzacyjnym w Polsce. Co prawda polskie marki praktycznie nie istnieją, ale wielcy...

Więcej newsów o Volkswagen Caddy

Zobacz więcej filmów

Zobacz 6 aut od ręki

Produkowany od 2011 do 2015 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 102 KM (75 kW) przy 4400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1500-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Średnica cylindra × skok tłoka 79,5 x 80,5 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Stosunek jakość/cena - Widoczność - Wyciszenie

Używam auta do firmy i ogólnie nie zawodny czołg roboczy

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting 1.6 TDI 102KM 75kW od 2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo duzo pali jak na to, co oferuje (gabaryt pojazdu) - nigdy nie zszedlem ponizej 7L, nawet przy babcinej jezdzie, za to jak mu sie cisnie pali niewiele wiecej, wiec w tym samochodzie nie oplaca sie jezdzic wolno i ekonomicznie. Srednie spalanie wogole 7,50-7,70L, po autostradzie 140-150kmh = 8,00-8,50L. Przy jezdzie 160-170 podchodzi pod 9.00-9.50L. W porownaniu do francuzow lub fiata - paliwozerny bydlak + bardzo drogie naprawy, jak to VW, ale za to ladny jak na samochod z tych lat

Dodane 5 miesięcy temu

Jeżdże Caddy Maxi po europie. Średnia spalania przy 130 - 140km/h to od6.5 do 7 litrów. W zimowych warunkach, przy jeździe pod wiatr. Wybieram się teraz w góry i zobaczymy ile caddy spali. Ogolnie polecam, wg mnie jest to nie wielkie spalanie. Po Polsce przy jezdzie 90 - 100 km/h ok. 6litrow. Jak na auto o malym silniku i wadze 1.5t to bardzo przyzwoity wynik. Dodam ze z ladunkami do 500kg.

Dodane 12 lat temu

Autostrada niemiecka 160-180km/h to 10/100km, 140-160 to 8l/100km, w mieście jadąc oszczędnie 4,5 l/100km , na codzień okolo 6l/100km.

Dodane 13 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód podczas jazdy gaśnie i później przez dłuższy czas muszę kręcić i kręcić może po dwóch minutach raczej pięciu odpali

Volkswagen Caddy III Furgon 1.9 TDI 105KM 77kW od 2004
silnik
225 tys. km

Samochód podczas jazdy tak mniej więcej o pół godziny jazdy nagle zaczyna się tak jakby trochę dławić i po wciśnięciu przeze mnie sprzęgła spadają obroty do zera samochód gaśniczy. Od trzech do pięciu minut muszę go chechłać i w końcu zapala wszystko jest okej aż znowu bawię się to samo i na odcinku bodajże 50 km potrafię się to zdarzyć czy 4 razy. Wymieniłem już czujnik położenia, wału wałka rozrządu, pompę paliwa paku też mam nową, cofanie się paliwa też nie wchodzi w grę bo wstawiłem zaworek zwrotny,. Obecnie myślę nad wymianą przekaźnika od pompy paliwa ale tak jak widzę słyszę bo za każdym razem przekaźnik pstryka i słychać pompę, nie wiem czy jest możliwe że podczas jazdy coś się zacina piękna pomiędzy. To wiele jutro może być tak poproszę o odpowiedz.

Dodane 3 lata temu

Problem rozwiązany

zaswiecila mi sie kontrolka w ksztalcie zarowki,pomyslalem ze moze ktoras zarowka sie przepalila nieznam sie i taka mysl mi przyszla do glowy, co to jest i z czym zwiazane. zaswiecila mi sie kontrolka w ksztalcie zarowki,pomyslalem ze moze ktoras zarowka sie przepalila nieznam sie i taka mysl mi przyszla do glowy, co to jest i z czym zwiazane. zaswiecila mi sie kontrolka w ksztalcie zarowki,pomyslalem ze moze ktoras zarowka sie przepalila nieznam sie i taka mysl mi przyszla do glowy, co to jest i z czym zwiazane.

Dodane 15 lat temu

Problem rozwiązany

aby zapalić na gorącym silniku /90 st.na wskaźniku/ trzeba kręcić przez kilka- kilkanaście sekund. Gdy temp.silnika spadnie do ok 70 st, zapala już normalnie. Na zimnym też zapala idealnie. Trwa to już ok. dwa lata. Na początku potrzebował ok sekundy dłużej, teraz kilku sekund. Przyczyny nie znam do dziś. Za wskazanie serdeczne dzięki. wymieniałem czujnik położenia wału, ale bez efektu. Świece żarowe też nowe, bez zmian. komputer nic nie pokazuje- ewentualnie przegrzanie na świecach lub coś podobnego.

Dodane 15 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Zobacz wszystkie testy

Volkswagen Caddy III Furgon Maxi Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów