Volvo V70 II 2.4 T 200KM 2000-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2007

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Druga generacja modelu została wprowadzona na rynek w 2000 roku (rok później w Ameryce Północnej). V70 II zbudowano na platformie podłogowej P2 opracowanej wspólnie z Fordem. Stylistycznie samochód stanowił kontynuację koncepcji zastosowanej w poprzednim modelu. Nadwozie V70 II zostało jeszcze bardziej zaokrąglone, z sylwetki zupełnie zniknęły prostokątne kształty. Uterenowiona wersja modelu została zmieniona na XC70, a usportowioną oznaczono symbolem R. W 2005 roku V70 II przeszedł drobny face-lifting. Dwa lata później został zastąpiony przez model trzeciej generacji.

czytaj więcej

Powagosław

Nowe V70 jest zwiewne i delikatne, a jego wnętrze to już klasa sama w sobie. Z drugiej strony, w kanciastości poprzednich Volvo była jakaś metoda i dziś patrzy się na nie z sentymentem. Tylko, czy ktoś o zdrowych zmysłach zamieniłby nowe na stare? ~Powagosław

Luzacjusz

Z tym autem jest jak z bardzo dobrze przyrządzonym karpiem. Na sam widok trochę się krzywię, ale raz w roku przejdzie mi przez gardło razem z upierdliwymi ościami. Głównym minusem V70 jest byciem autem kombi. Ale czasem i dla kombi jest wigilia. ~Luzacjusz

Volvo V70 - szwedzkie też dobre

Volvo V70 - szwedzkie też dobre

Czasami w życiu pojawiają się przełomy i człowiek z drętwego potrafi stać się duszą towarzystwa. Gorzej gdy jest na odwrót. Volvo też przeszło...

Volvo V70 2.0 D4 Drive-E - bezpieczny wybór

Volvo V70 2.0 D4 Drive-E - bezpieczny wybór

Szwecja zawsze kojarzyła mi się z miejscem czystym, bezpiecznym oraz dobrze zorganizowanym. Zwyczaje i tradycje kraju z północy Europy nie do...

Szwedzka stal - Volvo V70 (2000-2007)

Szwedzka stal - Volvo V70 (2000-2007)

Samochody produkowane przez Volvo mają wiele zalet. Są bezpieczne i wygodne, a zachowawcza stylizacja skutecznie opiera się procesowi starzenia....

Więcej publikacji o Volvo V70

Volvo V70 odchodzi do lamusa

Volvo V70 odchodzi do lamusa

Jedno z bardziej rozpoznawalnych kombi Volvo - model V70 - po dwudziestu latach obecności na rynku odchodzi na emeryturę. I to definitywnie, gdyż...

Volvo V90 - wizualizacja w skali

Volvo V90 - wizualizacja w skali

Flagowa limuzyna szwedzkiej marki nie będzie osamotniona, na jej bazie powstanie zgrabne kombi. Zdjęcia modelu w skali 1:43 zdradzają jej wygląd.

Więcej newsów o Volvo V70

Zobacz więcej filmów

Volvo V70 II 2.4 TD 130KM 2002

Volvo V70 II 2.4 TD 130KM 2002

Cena: 4 999 ^PLN

VOLVO V70 II (285) 2.4 D 131 KM

Volvo V70 II 2.4 TD 163KM 2004

Volvo V70 II 2.4 TD 163KM 2004

Cena: 12 800 ^PLN

Volvo V70 Volvo V70 II

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 2002

Volvo V70 II 2.4 T 200KM 2002

Cena: 7 900 ^PLN

Volvo V70 Volvo V70

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2007 roku

Pojemność skokowa 2435 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 200 KM (147 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 285 Nm przy 1800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(83%)

Zalety

+ Karoseria + Ergonomia + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dałem tylko dobrze, ponieważ amortyzacja mnie nie powala. Poza tym auto duże przestronne, zadowolony jestem najbardziej z bagażnika-jego szerokości, ponieważ wędki mi się mieszczą fajnie:) Fajne duże przestronne auto, polecam

Miejsca dla 4 osób sporo i wygodnie. Bagażnik duży, w sezonie za tylnym siedzeniem wożę wędki w pokrowcu, krzesełko (leżak), wiadro z zanętami, plecak z gadżetami, gumowce i parę innych rzeczy. Miejsca na zakupy i tak jest sporo, a jak sie dobrze zlożę to i coś więcej wejdzie zakrywając roletą. Jednym słowem w porównaniu do Audi A4, Astra, BMW, itd. Volvo to prawdziwe kombi.

BARDZO BEZPIECZNY !!!! Szwedzi chyba mają na tym punkcie manię - i dobrze. Ten samochód sprawia frajdę z jazdy, bardzo pakowny, bardzo wygodny, nadwozie cieszy oko bo ładnie wygląda. Na pierwszy rzut oka ociężały i ospały, a na światłach może zaskoczyć posiadaczy BMW czy podkręconych A4. Następny pewnie też będzie V70 (może S80) ale z mocniejszym silnikiem i z jeszcze lepszym wyposażeniem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Silnik mocny, dynamiczny, 5 cylindrów, ale spalanie bardzo przyzwoite - z powodu awarii instalacji gazowej przez jakiś czas jeździłem na benzynie i wg moich obserwacji spalanie było od 8–10 litrów w trasie (zależnie od stylu jazdy i szybkości - można zejść w okolice 7 litrów), do ok 10–12 litrów w mieście, przy czym 12 litrów to już dynamiczna jazda, korki, pierwszy ze świateł, itp. Spalanie gazu ok 1-1,5 litra więcej niż benzyny. Średnio, przy obecnych cenach LPG czyli 2,4zł koszt przejechania 100km to ok 30zł. Butla na 50 litrów, więc ok 400km da się zrobić bez problemu, mój rekord to ok 440km (pewnie trochę zależy od jakości gazu). Jak dla mnie rewelacja, więc przestałem już patrzeć na licznik paliwa - po prostu tankuję i jeżdżę!

Moc, masa idą w parze ze spalaniem tego auta. W jeździe typowo miejskiej w zwartym ruchu gdzie odległość pomiędzy skrzyżowaniami wynosi nie więcej niż 400m przy spokojnej jeździe osiąga 18l/100km zimą dogrzewając auto na postoju można wynik ten podbić do 21l/100km (raz mi się tak udało). Normalna jazda w trasie to 9l/100km. Wszystkie wyliczenia są na podstawie przejechanych kilometrów i wlanego paliwa. Komputer pokładowy zawyża spalanie o około 0,3l/100km. Samochód bardzo komfortowy, przyjemny w prowadzeniu, poza paliwem i oryginalnym serwisem nie drogi w utrzymaniu. Ceny zamienników części na przystępnym poziomie. Jazda tym autem to czysta przyjemność, a za to trzeba płacić.

Mam LPG, wczoraj trasa J.W. Trasa A2, tempomat 140-150km/h spalanie gazu 11.5-11.7 z dystrybutora. 4 dorosłe osoby. Około 10l benzyny. Testowanie spalania. Uważam wynik za dobry. Poprzedni właściciel przy tej prędkości w 2 osoby i silnik w bagażniku mówił 12.5l. W 4 osoby w Niemczech tempomat 170km/h też 12.5 lpg. W trasie mieszanej Stargard-Sz-n Wojska Polskiego wychodzi 11.5-13.5l/100km na 35l gazu z jazdą po Stargardzie, na ryby itp.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volvo V70 II 2.4 T 200KM 147kW 2000-2007

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

kupilem volvo z wada skrzyni,wiec kupilem druga skrzynie jezdzaca przed wyjeciem i zamontowalem wlacznie z konwerterem po 2m-cach lezenia w garazu.co jest dziwne mam dalej ten sam problem jak w poprzedniej czyli po wlaczeniu biegu D bum lekko i przy R klik lekko.poza tym przy chamowaniu z 50km/h lub wiecej do okolo 30-35km/h brak biegu i bum mocne na redukcji(obrotomierz na 3000rpm i zaraz bum na bieg i okolo 2000rpm) test skrzyni wykazal solenoid S-3,jednak sprobowalem na wlasna reke i testowalem dalej czujniki predkosci konwertera i dyferencjalu(byly dobre).nastepnie z tylu w gornej czesci skrzyni jest tlok cisnienia zwrotnego (tzw. B-4)ktory wyjalem i wymienilem(dojscie od zewnatrz skrzyni)co dalo lekko poprawe lecz dalej jeszcze nie to,wiec teraz kieruje na nowy update w servisie(cena kosmiczna i brak gwarancji na poprawe),wiec rezygnuje z powodu braku finansow i prosze o podpowiedz na mail:davidmonic@op.pl.szkoda sprzedac za bezcen a moje finanse napraw wyniosly 35%wartosci auta i brak rezultatu.

Oczekuje na rozwiązanie

witam , mam pytanie; czy ktoś miał juz taki problem i wie jak się zabrać za temat; mam nabitą szczelną klimatyzację , chłodzi idealnie ale po mniej więcej 10 minutach wyłącza się zupełnie . po wyłączeniu auta mniej więcej po 15 minutach postoju przy ponownym odpaleniu znowu się załącza , ale z takim samym skutkiem - czyli kilka min pracuje i znowu się wyłącza... czy ktoś z szanownych forumowiczów może mi pomóc ? dzieki

Problem rozwiązany

witam, mój "wiking" podczas przyspieszania pokazuje komunikat: "usługa w silniku". podczas jazdy dochodzi do 2500 obr. i traci moc, na postoju, jak mu wcisnę gaz dochodzi do 3000 obr. i ani grama więcej.co to może być? ? ?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Jestem bardzo zadowolony i z montażu i z ceny . Polecam !!!!!!!

homologacja: AGS POLSKA S.J.

instalacja: BRC

przebieg: 168 tys. km

użytkowana przez: 2 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Volvo V70, 2.4 diesel auto 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Volvo V70 II