Alfa Romeo Giulia II – wybierz wersję

Najlepiej prowadzący się samochód jakim jechałem. Auto w starym, analogowym stylu. W trybie race wymaga wysokich umiejętności i bardzo dobrego refleksu. Dla mnie, nieakcepotwalna twardość zawieszenia na co dzień i gorsze drogi. Zimą samochód jest bezużyteczny i wtedy go nie używam. Nie korzystam też z tego auta na co dzień. Rozkład masy 50:50 - Samochód stworzony na zakręty i tor wyścigowy, tam powstał i czuć to na każdym kroku. Samochód dla kogoś, kto potrafi jeździć i chce mieć bezkompromisowego potwora z tylnym napędem. Większość użytkowników stwierdzi, że niemiecka konkurencja jest 5 razy lepsza, co targetuje ten samochód na ludzi, którzy mieli do czynienia z motorsportem i fanatyków włoskiej, sportowej motoryzacji. Jestem szczęśliwcem, że mam okazję jeździć IMO jednym z najlepszych samochodów w historii.

Nigdy Alfy nie miałem. ale na szybko potrzebowałem czegoś z salonu od ręki i w WWA stała full wypas czarna Gulia. Pojechałem do Gdańska do salonu na jazdę przejechałem się 5 km i była chemia. Robie sporo głównie tras. Absolutnie 0 problemów, średnie pałanie z 60 tys km 10.8. Opony całoroczne pirelli które polecam. Nigdy nie zawiodła. Serwisy przystępne, wygodny, bagażnik może za duży nie jest ale w zupełności wystarczy. Czy kupiłbym ponownie? Bez zastanowienia. zobaczymy jak zrobi 100 tys czyli ...niedługo. Świetny autopilot 2giej generacji. sam jedzie do 143km/h kolanem możesz dotykać kierownicy i to wystarczy. A ja robie tylko trasy.

Tak, to subiektywna ocena, trudno chyba o inną w takim samochodzie. Natomiast... nigdy nie byłem fanem Alfy i jakby ktoś 2 lata temu mi powiedział, że kupie taki samochód, to puknąłbym się w głowę. Testowałem po kolei wszystkie sedany tej klasy, Alfę pojechałem zobaczyć tylko dla świętego spokoju. Po pierwszej jeździe uznałem, że kupie coś normalniejszego, ale przespałem się z tym i zmieniłem zdanie. Czy Giulia to auto dla ciebie? Jeśli mając do wyboru autostradę i "skrót" górską serpentyną, bez wahania wybierzesz serpentynę - tak, to samochód dla ciebie, wybaczysz mu wszystko i nie będziesz żałować. Jeśli przed skrętem na serpentynę chwilę się zastanawiasz - może jednak BMW będzie lepsze, ale przetestuj oba i sam wybierz. A jeśli wybierasz autostradę - to nie jest samochód dla ciebie, lepiej kup Mercedesa, Lexusa, Volvo, Audi.