Audi A6 C5 RS6 Avant 4.2 V8 biturbo 450KM 2002-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2004

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga generacja A6 oznaczona symbolem C5 była produkowana w latach 1997-2004. Model na dobre ugruntował pozycję Audi w klasie wyższej. W porównaniu do swojego poprzednika, samochód wyróżniał się nową, jeszcze bardziej opływową i elegancką sylwetką, w stylu fastback. W 2001 roku model przeszedł drobny face-lifting. „A-szóstka” zajęła trzecie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku 1998, była też druga w amerykańskiej edycji plebiscytu, a magazyn „Car and Driver” dwukrotnie (lata 2000 i 2001) zaliczał ją do dziesiątki najlepszych aut.

czytaj więcej

Powagosław

Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi. ~Powagosław

Luzacjusz

Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny. ~Luzacjusz

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Poważny samochód segmentu premium w cenie nowego kompaktu? Wielu kierowców uważa, że to dobry pomysł i sięga po poprzednią generację...

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Choć pierwsze egzemplarze Audi A6 trzeciej generacji wkrótce osiągną pełnoletniość, nadal mają wszystkie zalety, za które tak cenione...

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Wiele osób chciałoby mieć auto, które dowiezie wygodnie całą rodzinę na wakacje, w razie potrzeby umożliwi bardzo szybką jazdę, a...

Więcej publikacji o Audi A6

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Dla fanów Audi to jeden z najważniejszych modeli, który stanowi najlepsze ucieleśnienie charakteru tej marki, czyli sportowych...

Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Audi wprowadza do swojej oferty modele S6, S6 Avant oraz S7 Sportback. Wbrew wszelkim przewidywaniom o rychłym końcu silników Diesla w tych...

Avant dołącza do polskiej oferty Audi A6

Avant dołącza do polskiej oferty Audi A6

W polskich salonach Audi można już zamawiać wersję kombi jednego z bardziej popularnych modeli z czterema pierścieniami na grillu. Nowe Audi A6...

Więcej newsów o Audi A6

Zobacz więcej filmów

Audi A6 C6 Limousine 2.4 V6 24V 177KM 2004

Audi A6 C6 Limousine 2.4 V6 24V 177KM 2004

Cena: 21 900 ^PLN

AUDI A6 C6 2.4 177 KM ZAMIANA RATY

Audi A6 C5 Avant 4.2 V8 300KM 2002

Audi A6 C5 Avant 4.2 V8 300KM 2002

Cena: 18 500 ^PLN

Audi Avant A6/S6 C5 4.2 B+G QUATTRO

benzynowy z lpg

Audi A6 C5 Avant 1.9 TDI 130KM 2004

Audi A6 C5 Avant 1.9 TDI 130KM 2004

Cena: 15 500 ^PLN

AUDI A6 C5 .2004r 1.9TDI 130 KM SKORA, NAVI ,XENO

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2002 do 2004 roku

Pojemność skokowa 4172 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 450 KM (331 kW) przy 5700 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 560 Nm przy 1950-5600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 40

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 84,5 x 93 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Dodatkowe informacje silnik wyposażony w dwie turbosprężarki

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Widoczność + Skrzynia biegów

Wady

- Karoseria - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najbardziej diabelski samochód jaki kiedykolwiek posiadałem.. (prawdziwy smok w owczej skórze)

Auto marzeń wielu kierowców. Pojemny bagażnik kombi i ... te osiągi

Pali nieco więcej niż opel corsa. Corsa 5 w trasie audi 7/7.5 (Ergonomia)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A6 C5 RS6 Avant 4.2 V8 biturbo 450KM 331kW 2002-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

To auto lubi szybka jazdę i szybko spale bezyne i te komentarze które twierdza ze to aut potrafi spalić w cyklu mieszanym miejskim mniej nisz 15 tobujda (Ergonomia)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Audi A6 C5 RS6 Avant 4.2 V8 biturbo 450KM 331kW 2002-2004

Zobacz wszystkie dzienniki

Rdza w "ocynkowanym" audi

Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 142kW 1997-2001
części blacharskie

Występowanie usterki:

Już przy rozglądaniu się za tym modelem wiedziałem, że ocynk to on ma tylko na papierze. W tym modelu często gniją/rdzewieją przednie i tylne błotniki (tylne tylko w Avant'cie bo nie posiadają chlapaczy przez co robią się odpryski i wdziera się rdza. Polecam zamontować chlapacze z Sedana, pasują bez problemu)wewnątrz drzwi pod listwami i dach. Tak w tym modelu rdza wychodzi nawet na dachu, a dokładniej w okolicach relingów oraz w kanałach odprowadzających wodę. Najśmieszniejsze jest to, że Golfy III, które cierpią na słabe blachy (tylko te powyżej 92', wczesne modele miały nawet ocynk) radzą sobie z korozją równie "dobrze" jak Audi a6 c5.

Pompa paliwowa od diesla.

Audi A6 C5
inne

Występowanie usterki:

Witam Mam Audi A6 C5 2,8 quattro 193KM w gazie i mam duży problem z odpaleniem tego auta. Sprzedający mi to auto powiedział mi że jest w nim pompka od diesla i to jest powód tego że samochód odpala mi po 5-7 kręceniu wyczerpując sporo akumulatora... Problem powtarza się kiedy samochód stoi nie odpalany przez dłuższy czas bo paliwo schodzi z obiegu. Mechanik jeden powiedział mi, że wystarczy coś poprzekładać przy kabelkach i będzie działać poprawnie, ponieważ dieslowska pompka podaje paliwo w prawo a benzynowska w lewo. Najlepiej pewnie będzie kupić pompkę od benzyny, mechanik od gazu próbował założyć jakich elektro zwór uniemożliwiający zejście paliwa z obiegu ale na marne. Proszę o pomoc

Po przełączeniu drążka kierunków, migacz mignął 3 lub 2 razy i zamilkł. Innym razem migacz działał jakby niby nic a innym razem znów 1, 2 lub 3 i cisza Przerywacz kierunków znajduję się we włączniku świateł awaryjnych. Powodem nie działania kierunków lub nie właściwej pracy kierunków są wypalone bądź przekrzywione styki przekaźnika. Zdemontowałem włącznik awaryjny i rozebrałem go prawie na części pierwsze. Przeczyściłem styki i lekko podgiąłem. Złożyłem w odwrotniej kolejności i od 3 miesięcy działa jak nowy. Szczegóły naprawy ściagnięte z netu: http://surowy.studentlive.pl/audi/kierunki.doc oraz mój wpis na aWc: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/audi-a6/naprawa-przelacznika-swiatel-awaryjnych-15273/

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Audi A6 C5 RS6 Avant

Sprawdź VIN