Silnik N20 jest marnej jakości. Chyba ktoś chciał pogrążyć bmw tym silnikiem... Awarie: Wyciągający się łańcuch rozrządu, bardzo słabej jakości, pękające prowadnice łańcucha, cieknąca pokrywa zaworów, wypadające zapłony i konieczność wymiany 4 cewek, nietrwałe wtryskiwacze benzyny oraz pompa wysokiego ciśnienia paliwa, w której pęka trzpień -aż niewiarygodne, problemy z klamkami bezdotykowego dostępu które po jakimś czasie rozładowują akumulator, awarie klemy IBS, zacierający się łańcuch pompy oleju, plastykowe prowadnice łańcucha rozrządu które pękają i wpadają do misy olejowej przytykając smok, wreszcie temperatura pracy silnika sterowania na ponad 110 st C w celu ekooszczędzania paliwa, a większość osprzętu jest plastykowa co powoduje że wszystko kruszeje i pęka, awaryjne żaluzje chłodnicy, to usterki które pamiętam. Koszty bardzo wysokie, np. wymiana rozrządu z kompletem łańcuchów i prowadnic i napinaczem około 4 do 5 tys. zł plus robocizna w niefabrycznym warsztacie. Dźwięk silnika tragedia w porównaniu do starszych v6 np. M54. Twin turbo za to to świetna dynamika ale dźwięk wyjącego jęczącego łańcucha psuje efekt, Serdecznie nie polecam tego silnika chyba że fanom marki z grubym portfelem. Poza tym reszta ok. Ładny i pożądany przez tych co jeszcze nie mieli i nie wiedzą ile to problemów i kosztów....Najlepiej zaraz po leasingu oddać i wziąć nowy lub sprzedać.

Fajne duże wygodne auto , przyjemniej się tym jeździ ale nie jest bezawaryjne ,silnik trzeba stale serwisowac ,już raz remont robiłem za 40k , koszty części poza hamulcami są duże czy to zawieszenie czy elementy elektryczny sporo kosztują. Gdyby nie koszty serwisu i silnik N20 auto można by polecić

Auto godne polecenia, mam wersję usa dobrze wyposażone komfort jazdy bardzo duży nawet z tym silnikiem auto jest żwawe i mocy mu nie brakuje ale demon prędkości to nie jest. Mało awaryjne głównie olej i klocki przez dwa lata, ciche w środku wykonanie na wysokim poziomie. Z auta jestem zadowolony spełnia założenia auto na co dzień rodzinnego i na wakacje. Mechanicznie po 210k przebiegu wszytko pracuje perfekcyjnie.