Chrysler Voyager II Minivan 2.5 i 101KM 1990-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1995

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy vanów (segment K) produkowany od 1984 roku, choć w tym roku debiutował jako Plymouth Voyager. Dopiero od 1988 roku samochód był oferowany również pod szyldem Chryslera. Voyager, razem z bliźniaczym Dodge’m Caravanem był pierwszym minivanem w historii motoryzacji, wprowadzonym do sprzedaży. Chrysler wyprzedził o kilka miesięcy model Renault Espace. Od 2008 roku w Europie auto dostępne jest tylko w większej wersji Grand Voyager. W USA oferowany jest jako Chrysler Town and Country. Jego bliźniaczym modelem jest też Volkswagen Routan.

czytaj więcej

Powagosław

Voyager wrócił do swoich korzeni – po opływowych poprzednikach znów jest kanciasty jak kiedyś, a do tego muskularny jak nigdy. Ten samochód to drogowskaz dla wszystkich innych pojazdów typu MPV na rynku. ~Powagosław

Luzacjusz

Gdyby nie niż demograficzny i ludzie mnożyli się na potęgę, Chrysler wymyśliłby pewnie wersję Grander Voyager z tuzinem siedzeń. Na szczęście, jest antykoncepcja, a Grand już jest bardzo duży. ~Luzacjusz

Klasyka gatunku vanów

Klasyka gatunku vanów

Prawdziwe vany przybyły do Europy zza oceanu, a ich niekwestionowanym protoplastą jest właśnie Chrysler Voyager, produkowany od 1984 roku. Obecna,...

Więcej publikacji o Chrysler Voyager

Chrysler Voyager IV 2004

Chrysler Voyager IV 2004

Cena: 9 500 ^PLN

Chrysler voager

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2005

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2005

Cena: 9 997 ^PLN

Chrysler Voyager 2,8 Diesel 7-osobowy, automat

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2007

Chrysler Voyager V Grand Voyager 2.8 CRD 150KM 2007

Cena: 16 500 ^PLN

Chrysler Voyager 2.8 CRDI 150KM 2007r 7 osobowy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1990 do 1995 roku

Pojemność skokowa 2501 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 101 KM (74 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 183 Nm przy 2800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Za całokształt daję 4+. Autko naprawdę wygodne i bardzo ekonomiczne jak na swoje gabaryty. Spalanie 12l gazu w cyklu mieszanym.Bardzo mnie to zadowala. Częśći nie są zbyt drogie. Poważnych usterek brak!. Polecam tym autkiem naprawdę chce się jeżdzić.

zawodny, nieekonomiczny, niedynamiczny (obecnie jest już stary ale owe trzy stwierdzenia dotyczyły go w zasadzie od początku eksploatacji, zawsze coś szwankowało - choćby drobiazg ale jego zrobienie pochłaniało sporo czasu, kasy i poprostu wnerwiało... ale ta obszerność wnętrza). auto sprowadzone z Kanady w 1994r.

słabe auto... jeździłem nim kilka lat bo ... ale w koncu zamieniłem na Pontiaca 94´ 3100 wersja "łezka" (piękny samochód) i jest o niebo lepszy... polecam

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chrysler Voyager II Minivan 2.5 i 101KM 74kW 1990-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

AUTO JAK NA SWÓJ WIEK I MASĘ ORAZ POJEMNOŚĆ PALI MIASTO 13-16 W ZIMIE PRZY BARDZO ALE TO BARDZO OSTREJ JEŻDZIE(PRĘDKOŚĆ140 I KAŻDY ZAKRĘT Z PISKIEM OPON PO TAKIM TEŚCIE SPALIŁ MI 15L GAZU)A JAKA BYŁA FRAJDA Z JAZDY POLECAM AUTKO.CO DO CZĘŚCI WCALE NIE SĄ DROGIE.SAMOCHÓD MAM OKOŁO ROKU I NIE WYDAJE NA NAPRAWY.SPALANIE W TRASIE JAK KTOŚ LUBI WOLNĄ JAZDE TO OKOŁO 11,5L/100.A PRZY 7 OSOBACH NA POKŁADZIE I PREDKOŚCI 180KM/H TO JUŻ NIE LICZYŁEM.POZDRAWIAM,-) SREDNIO PALI 13,5/100.

Na gazie 12-13 l to nie dużo,biorąc pod uwagę gabaryty i możliwości samochodu ,w trasie potrafi zejść poniżej 10 l gazu.Dosyć drogie części

bałem się że będzie więcej korki zmorą miasta-15l średnio-12 trasa-10,5-autostrada przy 120/130 km/h

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Mam problem z uruchomieniem silnika, cały czas było ok, akumulator jest dobry, rozrusznik kręci, samochód nie chce odpalić. Problem zaczął się wczoraj, padało ,nazbierało się wilgoci i autko nie chce odpalić, dziwi mnie to, że nie reaguje w ogóle, silnik ma 6 cylindrów, a żaden nawet nie drgnie, po prostu zero reakcji. Nie wiem czy się nie mylę i czy rzeczywiście jest to wina wilgoci, być może wina powyższej awarii leży gdzie indziej, proszę o pomoc. Może ktoś miał podobną sytuację i wie gdzie leży przyczyna.

Oczekuje na rozwiązanie

Jest to silnik 3,3 automat awd, ciągnąłem lawetę i zblokowało mi się coś w skrzyni, zblokowane są nawet koła. Nic nie stuknęło, nie puknęło tylko stanął jak przy awaryjnym hamowaniu. Kto może mi podesłać jakiś katalog części pierwszych skrzyni begów? Mogę to sam naprawić, ale będzie to pierwszy raz więc proszę o pomoc. Myśle, że jakieś łożysko się wysypało i zblokowało w trybach.

Oczekuje na rozwiązanie

po wymianie kół zębatych czyli rozrządu jest to 2,5 td 94r chrysler grand voyager

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Chrysler Voyager

Chrysler Voyager

Zobacz wszystkie testy

Chrysler Voyager II Minivan