Wersja extreme, maksymalnie doposażona. Myślę, że po 3 latach użytkowania i przejechaniu 80 tys w różnych warunkach mogę w końcu się wypowiedzieć. Staram się być obiektywny. Wiem, że to nie jest najdroższe auto w segmencie, a wręcz należy do tych budżetowych. Ale nie wszystko można usprawiedliwiać ceną. W zamian za niską cenę mamy kompromisy w postaci chociażby kiepskiej jakości wnętrza, multimediów, foteli i ogólnego wykończenia samochodu. Czy kupiłbym ponownie ten samochód? Wtedy w tych pieniądzach nie było nic porównywalnego, zwłaszcza z lpg. Teraz jak o tym myślę, to pewnie wziąłbym jakiegoś 2-3 latka ale innej marki.

Dobre auto za dobre pieniądze. Ma drobne bolączki ale nigdy nie zawiodło w trakcie użytkowania. Kompromis między jakością a ceną. Właściwości jezdne dobre mimo dużego nadwozia i prześwitu. Wyjedzie z błota i śniegu z którego inne auta nie dadzą rady, lecz w trudniejszy teren się nie nadaje (przynajmniej bez 4wd). Środek w polifcie całkiem przyjemny, choć delikatny i podatny na uszkodzenia. Wygodne fotele nawet na dłuższe trasy. Niestety gama silnikowa zdecydowanie za słaba do tego auta, a szczególnie 0.9 T LPG. Do miasta i 100kmh jest dobrze, później jest słabo i głośno. Wiele do życzenia pozostawia skrzynia biegów i jej przełożenia, dziwne połączenie. Strasznie krótki pierwszy bieg, przy czym trzeba zwrócić uwagę, że to auto ala terenowe. Zaskakująco dobre hamulce. Generalnie na plus.

Wyrób samochodopodobny, ergonomia na poziomie aut z lat 80-tych. Obskurna deska rozdzielcza z kiepską ergonomią. Polonez przy tym to szczyt luksusu, komfort jazdy odstaje od aut europejskich, nawet golf v z 2004 roku oferuje znacznie wyższy komfort jazdy, nie mówiąc o silniku, który jest mułowaty i głośny. Nie wiem skąd się bierze popularność tego auta, które jest toporne, paliwożerne, nadsterowne, kiepsko się prowadzi, nie daje żadnej przyjemności z jazdy, a jadąc tym pojazdem ponad 110 km na autostradzie robi się niebezpiecznie bowiem auto myszkuje i staje się bardzo głośne, zarówno silnik jak i opory powietrza robią swoje. Spalanie miasto 10-12, trasa 7-9, średnio trzeba liczyć 8,5 litra, przy bardzo delikatnej jeździe można zejść do 6,5-7. Ogólnie nie polecam tego pojazdu, lubię jeździć samochodami ale ten pojazd wywołuje u mnie frustrację. Jest znacznie lepszy niż Dacia Duster I gen. Użytkowałem rocznik 2014 i to było totalne dno, pow. prędkości 80 km maska pojazdu drgała, a pojazd nie był powypadkowy, rdza zatamowała słupek A - ogólnie tragedia. Rocznik 2018 jest lepszy ale to dalej bardzo słabe auto, któremu daleko do uznanych popularnych marek. Auto użytkowałem służbowo również w terenie ale nie mam doświadczenia w jeździe innymi pojazdami 4x4 więc nie będę oceniał właściwości terenowych pojazdu, ogólnie w terenie słychać pracę karoserii więc to mówi samo za siebie.