Poszukiwałem samochodu rodzinnego, mój wybór padł na Forda C max w wersji 5 osobowej. Przestronne wnętrze, które jest zasługą pokaźnej szerokości nadwozia i trzech oddzielnych foteli montowanych w drugim rzędzie zamiast kanapy. Pojemność bagażnika całkiem spora ok. 450l, a po złożeniu foteli wrasta do ponad 1700 l. Ja wybrałem wersje Edition z silnikiem 1,6 TI-VCT , wolnossąca 125KM. Silnik w zasadzie bezawaryjny, prosty w budowie, wadą jest słaba moc i nieprzystosowanie do LPG, które dla mnie nie ma większego znaczenia. Manualna skrzynia biegów dobrze zestopniowana, brakuje jedynie w tej wersji 6 biegu. Samochód jest bardzo dobrze wyciszony, C maxy po lifice maja grubsze szyby , lepsze uszczelki i mate głuszącą pod maska. Poprawia to komfort. Siedzi się wysoko, widoczność bardzo dobra, duże składane lusterka. Zawieszenie wielowahaczowe plus system Control Blade daje duża przyjemność z jazdy – samochód trzyma się drogi jak przyklejony. Układ kierowniczy działa bardzo precyzyjnie, dobre prowadzenie, super właściwości jezdne. Lakier dość cienki 100 – 140 mikronów, słaby podatny na zarysowania. Zabezpieczenia antykorozyjne poprawione w stosunku do poprzednich generacji, ale cudów nie ma się co spodziewać. Samochód nisko zawieszony – mały prześwit, trzeba uważać na krawężniki i podjazdy. Wewnątrz kierownica multimedialna, system audio SONY i system multimedialny SYNC 2 z 8-calowym dotykowym wyświetlaczem, który pozwolił zmniejszyć liczbę przycisków na konsoli centralnej. System Sync 2 jest przestarzały i w nowych Fordach zastępuje go SYNC 3 – o wiele lepszy. Obsługa jest bardzo intuicyjna. Ogólnie jest bardzo przejrzyście. Jakość plastików i materiałów użytych we wnętrzu bardzo dobra. Ford C-Max jest na tyle trwałą konstrukcją, że ewentualne usterki dotyczą jedynie drobiazgów i pomimo że posiada zalety jak i wady wg. mnie jest samochodem godnym polecenia. Oczywiście , każdy oceni samochód według siebie, moja opinia jest taka.

Nigdy wcześniej nie posiadałem samochodu tej marki - pewnie dlatego że zawsze gdzieś w głowie "siedział" mi stereotyp - "Ford g... wort" Potrzebowałem większego samochodu rodzinnego. Wybór padł na C Maxa. Z samochodu na chwile obecną jestem bardzo zadowolony. Duży, wygodny, do spokojnej jazdy. Ogólnie wszystko na swoim miejscu, wskaźniki czytelne, obsługa menu komputera pokładowego i zestawu multimedialnego (radia) czytelna, prosta, intuicyjna. Silnik 1,6 125km radzi sobie z masą samochodu , ale o wrażeniach sportowych to raczej można zapomnieć. Za słaby. Zużycie paliwa jak na tę wielkość i masę samochodu bardzo przyzwoite. W miecie 9-10 l/ 100km, na trasie 5 - 6 l /100km. Zaletą silnika jest prosta konstrukcja, brak poważnych wad fabrycznych, dobra kultura pracy. jednostka napędowa wolnossąca. W samochodzie cicho, bardzo przyjemnie, przy prędkościach autostradowych zaczyna być głośno. Widoczność bardzo dobra ze względu na wysoka pozycje siedzącą - jedynie do tyłu mogłoby być lepiej. Jakość plastików i materiałów użytych we wnętrzu bardzo dobra. Nawiewy, ogrzewanie, klimatyzacja - brak jakichkolwiek zastrzeżeń. prowadzenie auta wyśmienite, trzyma się drogi jak przyklejony. Zapewne zasługa zawieszenia wielowachaczowego i systemu Control Blade. Układ kierowniczy elektryczny (jak to w nowych samochodach) ale pracuje poprawnie, bardzo precyzyjny.

Autko bardzo przyjemne w prowadzeniu, z zewnątrz wydaje się duże, ale w rzeczywistości to nadmuchany Focus - jest krótsze od Focusa Combi, wygodniejsze w parkowaniu, wyżej się siedzi - bardzo komfortowe wyposażenie, wysokiej jakości wykończenia, wszystko mięciutkie w środku, super system Audi (Sony) z wooferem, 9 głośników, gra extra - chyba najlepsze audio jakie miałem... Samochód cichuteńki (nasz synek momentalnie w nim zasypia) - bez względu na prędkość czy to w mieście przy 50km/h czy na krajowej autostradzie przy 130km/h czy u zachodnich sąsiadów - raz jechaliśmy około 190km/h - absolutna cisza - można swobodnie rozmawiać i słuchać radyjka - i to nawet na zimowych kołach - pod względem wygłuszenia - ideał! Spalanie troszkę za duże - czy to trasa czy to miast - mnie zawsze wychodzi 9 litrów... ale za to przyśpieszenie: 8s do 100km! rewelka - przy całkiem niepozornym rodzinnym wyglądzie - robi wrażenie... jedyny minus to prześwit - jadąc w jedna osobe wychodzi około 14cm - ale jadąc w 3 osoby z pełnym bagażnikiem - od razu robi się niecałe 10cm i trzeba zacząć uważać na wszelkie krawężniki i dziury (poprzednio miałem Subaru XV - prześwit prawie 23cm - więc różnica jest znaczna i wymaga przywyczajenia)... auto wewnątrz mam sporo schowków i bagażnik (przy dojazdowym kole zapasowym) około 480l. na małą rodzinę wystarczający... auto śliczne stylistycznie - piękny nowy duży grill - sprawia wrażenie droższego niż jest faktycznie... silnik 150KM wystarczający do tej masy (niecałe 1350kg) i gabarytu. jeździ jak Focus - odczucia są raczej sportowe niż rodzinne... w wersji Titanium - super wyposażenie i sprzęt audio o którym wspomniałem już wyżej... wygodne autko.