Ford Escort V Kombi - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1992

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Escorta V produkowano w latach 1990-1992. Miał on nowocześniejsze nadwozie, lecz krytykowano go za kiepskie wykończenie, słabe osiągi i brak nowych rozwiązań technicznych. Ford wydał miliard funtów na rozwój modelu, ale i tak uważa się go za krok w tył w porównaniu do poprzedników. Nie przeszkodziło to w utrzymaniu dobrej sprzedaży. W 1991 roku debiutował pierwszy Escort kombi (Escort Clipper) oraz ulepszona wersja podstawowego modelu z m. in. mocniejszymi silnikami, wspomaganiem kierownicy, centralnym zamkiem i klimatyzacją.

czytaj więcej

Ford Escort V Kombi – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.3 60KM 44kW (1991-1992) 1.4 71KM 52kW (1990-1992) 1.6 105KM 77kW (1990-1992) 1.6 90KM 66kW (1990-1992) 1.8 16V 105KM 77kW (1992)

on

Diesla

1.8 D 60KM 44kW (1990-1992)

Escort - wygasła gwiazda

Escort - wygasła gwiazda

Dobre, rodzinne auto? Najlepiej coś z klasy średniej i do tego kombi - Opel Insignia, Honda Accord albo Volkswagen Passat. A coś tańszego? Są...

Opis techniczny Ford Escort IV

Opis techniczny Ford Escort IV

W roku 1986 powstała nowa wersja Escorta pod nazwa handlową Mk4, w modelu tym zmieniono kształty tak zewnętrzne jak i wewnętrzne. Auto znacznie...

Opis techniczny Ford Escort V

Opis techniczny Ford Escort V

Samochód Ford Eskort MK5 to samochód nieznacznie unowocześniony względem poprzednika, produkowany był w latach 1990 do 1992.

Więcej publikacji o Ford Escort

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Po wstępnych zapowiedziach na Salonie Samochodowym w Pekinie zaprezentowano nowy model zaprojektowany głównie z myślą o rynku chińskim. Tak, to...

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Jakiś czas temu wspominaliśmy o modelu Ford Escort w wersji koncepcyjnej. Wtedy producent obiecywał, że produkcyjna wersja będzie praktycznie taka...

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Po wielu latach panowania Focusa, który dość szybko i sprawnie zastąpił wysłużonego Escorta, Ford zapragnął powrotu do przeszłości i prezentuje...

Więcej newsów o Ford Escort

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Cena: 2 500 ^PLN

FORD ESCORT 1984 rok benzyna

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Długość 4268 mm

Szerokość 1690 mm

Wysokość 1414 mm

Rozstaw osi 2525 mm

Rozstaw kół - przód 1440 mm

Rozstaw kół - tył 1462 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 46% / przeciw: 54%

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Autkiem jeździłem w latach 90 tych. Było naprawdę mocno używane. Częste trasy za granice. Załadowany po dach. Zrobiłem nim 800 tyś km i silnik został wymieniony :)Wujek jeździ nim dalej :). Przez te wszystkie lata miałem raz problemy z elektorniką. Mój znajomy ma przejechane 400 tys i nadal jedzi idzie na burza :)

Auto ma 15 lat, nie ma grama rdzy ani z zewnątrz ani pod spodem, mechanicznie tez jest super ale to chyba zasługa egzemplaża, na rózne można trafić. Stosunkowo obszerny zwłaszcza bagażnik, fotele wygodne, dobra pozycja za kierownicą, dobre przyspieszenie. Auto kosztowało mnie do tej pory ze wszytkim (OC, dowód rejestracyjny, itd.) ok 4300PLN

jak na 14 letni samochod o blizej nie znanym przebiegu(okolo300-400 tys) spisuje sie wysmienicie, mało pali, pakopwny, całkiem zwrotny jak na kombi, silnik mogłby byc mocnejszy bo 60 km nie daje za wiele frajdy ale cos za cos, albo ekonomicznie albo sportowo.... i to by boło na tyle, POLECAM jest to autko dla młodych ludzi ktorzy planuja założyć rodzine a nawet dla kawalerów BOMBA

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Escort V Kombi

Zobacz wszystkie raporty spalania

mam escorta kombi na gaz i nie jestem zadowolony z jeso spalania bo pali jak smok a na osiagi sie to nie przeklada, a i jak mam jechac do mechanika to musze miec naprawde zasobny portfel bo czesci drogie

Niestety za innymi - jeśli chodzi o spalanie w mieście i na krótkich odcinkach to prawdziwy smok jak to sie mówi 100/100 (około 12 litrów/100),w trasie trochę lepiej, bardzo wyczulony na jakość paliwa .Jeśli chodzi o silnik to od początku zero remontu(przebieg ok.ponad 250tyś km) i jakoś chodzi, oleju też nie bierze..co mnie bardzo zadziwia w tym samochodzie .... no i wszech obecna korozja, ale samochód ma już swoje lata - 91 r

Zużycie paliwa było wręcz doskonałe. Posiadałem instalacje gazową i naprawdę byłem z niej zadowolony. Auto paliło naprawdę mało (za 25 złoty zrobiłem 250 kilometrów - naprawdę) Srednie spalanie w mieście 6 na trasie też koło 6. Ceny przeglądów były normalne. Części były łatwo dostępne i w przystępnych cenach.

Zobacz wszystkie raporty spalania

pstrykanie instalacji elektr. gazowej, po przejechaniu 5 km silnik zgasł i nie dał się uruchomić, ani na gazie, ani na benzynie. Po odpaleniu na zaciąg, pali tylko na benzynie, po przełączeniu na gaz silnik gaśnie. prawdopodobnie uszkodzona skrzynka bezpieczników

Oczekuje na rozwiązanie

NORMALNIE JEZDZIŁEM I TRZY DNI TEMU JAK JECHAŁEM MIAŁ PIERWSZY OBJAW TAK JAK BY SIE KOŃCZYŁO PALIWO.ZGASŁ SPRUBOWAŁEM ODPALIC I ODPALIŁ ALE SIE NIEWKRECAŁ W OBROTY.A KUPIŁEM AUTO TYDZIEŃ TEMU.NIEWIEM NA CZYM JEZDZIŁ POPRZEDNI WŁASCICIEL.NIEWIEM OD CZEGO ZACZĄĆ CZY TO POMPA WTRYSKOWA SIADA CZY NAJPIERW ZACZĄĆ OD WYMIANY FILTRÓW. niewiem co jest

Oczekuje na rozwiązanie

Jadąc na gazie odczuwa się że samochód jest bardzo słaby, często trzeba redukować biegi nawet do 2 Na benzynie jest troszkę silniejszy i lepiej przyśpiesza. Nie wiem czy to tylko kwestia regulacji czy inna usterka. Tym pojazdem jeżdżę dopiero 2 tydzień od czasu zakupu. Nigdy wcześniej nie miałem samochodu z gazem.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Ford Escort V Kombi