Informacje o Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW 2004-2007
Lata produkcji: 2004 – 2007
(2004, 2005, 2006, 2007)
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Ogłoszenia używanych Ford Maverick
Liczba ogłoszeń: 5
Ford Maverick II 2004
Cena:
24 900
PLN
Ford Maverick
2004
87 500 km
150 KM
benzynowy
Ford Maverick II 2.3 i AWD 150KM 2007
Cena:
14 900
PLN
FORD MAVERICK 2.3 16V 150 KM
2007
151 000 km
150 KM
benzynowy
Ford Maverick II 2.0 i 16V AWD 124KM 2003
Cena:
11 000
PLN
Ford Maverick 2.0 16V , GAZ, 4X4, Klima,ALU
2003
267 373 km
124 KM
benzynowy z lpg
Planujesz sprzedać samochód?
Produkowany
od 2004 do 2007 roku
Pojemność skokowa
2967 cm3
Typ silnika
benzynowy
Moc silnika
203 KM (149 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
262 Nm przy 4850 obr/min
Montaż silnika
z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu
DOHC
Liczba cylindrów
6
Układ cylindrów
widlasty
Liczba zaworów
24
Stopień sprężania
10,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka
89 x 79,5 mm
Zapłon
iskrowy
Typ wtrysku
wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni
Automatyczna
Napęd 4x4
Dostępny
Ogólna ocena
4,6 /5
Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK(100%)
Zalety
+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegówWady
- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)Wybrane oceny
4,5
~Miś
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
Szukałem auta bezpiecznego dla żony niewprawionego jeszcze kierowcy aby woziła córeczkę. Miało być duże ale proste w opanowaniu. Maverick poprzez łatwość prowadzenia od razu przypadł do gustu żonie. Pojazd typowo amerykański. Daje niesamowitą radość z jazdy i poczucie bezpieczeństwa.
4,7
~gal anonim
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
4,5
~Aki
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
Raporty spalania Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW 2004-2007
Liczba raportów: 7
Średnie spalanie dla Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW 2004-2007
pb
12,1
l/100 km
lpg
14,9
l/100 km
Wybrane raporty spalania
Pb
11,7
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
Części w cenie jak do każdego popularnego auta. Plusem jest amerykańska filozofia projektowania. Większość napraw eksploatacyjnych jest w stanie wykonać mechanik amator z pomocą podstawowych narzędzi. Dochodzi nam troska o oleje w skrzyni biegów, reduktorze i moście tylnym. Czyli jak w każdym 4x4. Jak ktoś lubi dłubać to z łatwością zejdzie z kosztów. Paliwo - to zależy jak na to się zapatrujemy i na ile wyceniamy swoje bezpieczeństwo, przyjemność z jazdy i wszechstronność auta.
Pb
11,8
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
Jestem jego drugim właścicielem. Pierwszy przejeździł w Szwajcarii 160.000 km, a ja następnych 13.000 km i zastanawiam się czy warto instalować gaz. Straszono mnie jakimiś nieziemskimi spalaniami typu 16/18l/100km. Jak narazie to bzdura. Byłem w trzy osoby na nartach we Włoszech i z bagażnikiem na narty przy 140km/godz. na autostradzie spaliłem 11 l/100km. Chętnie podzielę się z innymi ich doświadczeniami.
Pb
13,0
Terenowy 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW
Ford Maverick II
Jest okolo 2 litrow roznicy w spalaniu jak sie przelaczy naped na stale na 4 kola (oczywiscie zwieksza sie o 2-3 litrow).
Spalanie na trasie przy 120-140 obciazony 4 osobami i przyczepa - okolo 13 litrow
Dziennik kosztów Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW 2004-2007
Liczba wpisów: 56
Sprawdź wydatki dla Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 203KM 149kW 2004-2007
LPG
1,00 zł
za 100 km
Usterki Ford Maverick II
Liczba wpisów: 3
Nie pali na wszystkie cylindry
- Ford Maverick II
- silnik
- 152 tys. km
Witam mam taki problem silnik 3.0 V6 silnik nie pracuje na wszystkie cylindry sprawdzone wtryski świece cewki wszystko gra już nie wiem co może być nie łączy się z komputerem ktoś może miał podobną sytuację gdzie szukać przyczyny
Problem rozwiązany
1 komentarz
gasnacy silnik
- Ford Maverick II 2.0 i 16V AWD 124KM 91kW 2000-2004
- silnik
od jakiegos czasu silnik w moim fordzie gasnie po dodaniu gazu i wcisnieciu sprzegla badz na biegu jalowm nie zawsze co jakis czas co to moze byc? to zaczelo sie po przejechaniu dlugiej trasy lacznie 2400km wiadomo z przerwami anglia-polska polska -anglia nie udalo mi sie ustalic przyczyny objawow
Problem rozwiązany
4 komentarze
Silnik.
- Ford Maverick II 3.0 i V6 24V AWD 197KM 145kW 2000-2004
- silnik
Silnik nie pracuje na wszystkich cylindrach, sprawdzone świece i cewki. Wszystko gra. Komputer pokazuje błąd Egr. Sam zawód tez jest sprawny. Proszę o pomoc
Problem rozwiązany
1 komentarz
Ford Maverick w pigułce
