Ford Transit VI - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Ford Transit VI – wybierz wersję

Ford Transit VI Van MWB

Ford Transit VI

Van MWB (2009 - 2013)

7 opinii Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Van LWB

Ford Transit VI

Van LWB (2009 - 2013)

4 opinie Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Van Jumbo

Ford Transit VI

Van Jumbo (2009 - 2013)

2 opinie Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Kombi SWB

Ford Transit VI

Kombi SWB (2009 - 2013)

4 opinie Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Kombi LWB

Ford Transit VI

Kombi LWB (2009 - 2013)

2 opinie Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Kombi MWB

Ford Transit VI

Kombi MWB (2009 - 2013)

9 opinii Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Mikrobus 17miejscowy

Ford Transit VI

Mikrobus 17miejscowy (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Mikrobus 14miejscowy

Ford Transit VI

Mikrobus 14miejscowy (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z kabiną MWB

Ford Transit VI

Podwozie z kabiną MWB (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB

Ford Transit VI

Podwozie z kabiną SWB (2009 - 2013)

1 opinia Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z kabiną LWB

Ford Transit VI

Podwozie z kabiną LWB (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z podwójną kabiną MWB

Ford Transit VI

Podwozie z podwójną kabiną MWB (2009 - 2013)

1 opinia Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z podwójną kabiną LWB

Ford Transit VI

Podwozie z podwójną kabiną LWB (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z przedłużoną ramą

Ford Transit VI

Podwozie z przedłużoną ramą (2009 - 2013)

4 opinie Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Podwozie z podwójną kabiną i przedłużoną ramą

Ford Transit VI

Podwozie z podwójną kabiną i przedłużoną ramą (2009 - 2013)

Pokaż wersje silnika

Ford Transit VI Van SWB

Ford Transit VI

Van SWB (2006 - 2013)

26 opinii Pokaż wersje silnika

Zobacz 163 auta od ręki

Lata produkcji: 2006 – 2013

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Transit VI

Ford Transit VI

Ford Transit VI

Ford Transit VI

Ford Transit to produkowany od roku 1953 duży samochód dostawczy, będący w historii motoryzacji jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie i zarazem najlepiej sprzedający się samochód dostawczy w Europie. W niektórych krajach samochody zbliżone rozmiarami do tego modelu Forda określa się wręcz mianem „Transit”, co nie może dziwić, gdy weźmie się pod uwagę, że od momentu debiutu zakupiło go prawie 6 milionów nabywców. Ford Transit jest wysoce utytułowanym modelem, mi.n. dwukrotnie (w roku 2001 oraz 2007) zdobył nagrodę Van of the Year. Ten najdłużej produkowany samochód Forda jest obecnie oferowany w swojej siódmej odsłonie.

czytaj więcej

Ford Transit - kontynuacja legendy

Ford Transit - kontynuacja legendy

Niewiele samochodów może poszczycić się taką historią jak Ford Transit. Produkowane od 1965 roku auto jest praktycznie symbolem pojazdu użytkowego....

Ford Transit - cięższy i mocniejszy

Ford Transit - cięższy i mocniejszy

Gama dostawczych modeli Ford Transit poszerza się o wersję 4,6 tony dmc oraz SportVan. Jednocześnie do oferty trafił nowy, pięciocylindrowy silnik...

Szybki dostawca - Ford Transit Van SWB 130 KM

Szybki dostawca - Ford Transit Van SWB 130 KM

Laureat tegorocznej nagrody Van of the Year, choć nie zaskakuje szczególnie nowatorskimi rozwiązaniami w stosunku do swojego poprzednika...

Więcej publikacji o Ford Transit

Ford testuje dźwięki dla swoich elektrycznych modeli

Ford testuje dźwięki dla swoich elektrycznych modeli

Nie tylko niewielki wciąż jeszcze zasięg, ograniczona liczba punktów ładowania energii czy długi czas ładowania baterii są realnymi...

Dostawcze Fordy z hybrydowymi wariantami

Dostawcze Fordy z hybrydowymi wariantami

Wprawdzie w tym roku nie mamy targów we Frankfurcie (odbywają się one co dwa lata, naprzemiennie z salonem samochodym w Paryżu), to jednak...

EcoBlue - nowy diesel Forda

EcoBlue - nowy diesel Forda

Gama jednostek napędowych Forda poszerza się o nowego diesla. Nowy silnik wysokoprężny z rodziny EcoBlue o pojemności dwóch litrów na początku...

Więcej newsów o Ford Transit

Zobacz 163 auta od ręki

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(68%)

Zalety

+ Karoseria + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Transit przyćmiewa inne busy. Spalanie jest przeciętne tzn. pali tyle ile inne do 10l. Koszt serwisu mniejszy niż u innych. Mam obecnie 25 busów we firmie. Użytkowałem: Ducato, Mastera, Sprintera i Craftera. Boxer i Jumper to ta sama mechanika co Transit. Jak do tej pory koszty eksploatacji Transita są najniższe od wymienionych. Jeździ i nie stoi. Usterki w porównaniu do innych dużo mniejsze! Mam porównanie bo robimy busami nawet do 150.000 km rocznie. Chyba wszystko jasne. Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/oceny/ford/transit/vi/kombi-lwb/#ixzz2zzwOIOi0

Dodane 11 lat temu

jeżdżę już trochę dostawczakami i powiem szczerze i uczciwie lepszego silnika nie znajdziecie .. mocy nie jest może za dużo ale jest ważna rzecz , taka że nie jest wyżyłowany a co za tym idzie jest nie do zajechania, oczywiście idiota każdy silnik zarypie, w każdym razie jest odpowiedni do ciężaru auta i jego funkcjonalności. Już trochę na nim zrobiłem kilometrów i mogę śmiało stwierdzić że jest bezawaryjny, oleje filtry i tyle w temacie silnika. Nie które mechanicy uważają że te silniki lepsze od legendarnych vw :-), nie którzy twierdzą że tylko takim chcą jeździć- trudno z nimi mi się nie zgodzić. Skrzynia pracuje płynnie pod dużym obciążeniem , mam nadzieję że również będzie nie zawodna tak jak i silnik. Duża wygoda przy posiadaniu dwóch bocznych drzwi - wszystko ładnie się zmieści i dopasuje, też fajnie przy wsiadaniu i wysiadaniu. Mam autko na 6 miejsc i z tyłu ostatnio dużego quada załadowałem na pakę i jeszcze miejsca było w cholerę. klocki wymieniałem trzy razy nie są drogie, łaczniki po 45 zł za sztukę - więc tani w użytkowaniu jest. Polecam i w przyszłości też sobie kupie transita, jest z niego bardzo zadowolony.

Dodane 11 lat temu

fajny dostawczak za dobre pieniądze, polecam auto do pracy- silnik nie zawadny, żdnych problemów , skrzynia również , do tej pory za 5 lat wymieniałem olej , filtry, dbałem o autko, dwa razy łączniki od stabilizatora, dwie klamki do drzwi - więcej nic , samochód jeździ jak nowy, nic się nie tłucze nic nie puka, tylna zawieszenie to w ogóle nigdy nie zepsuje się.. owszem nie bez wad ale to są drobne rzeczy w porównaniu do silnika , plastiki są do du... kiera się wytarła w pół roku ale zrobiłem skórę i jest dobrze, klamki też są słabej jakości ale są tanie jak barszcz i sam wymieniłem klamkę w 15 minut dwie śruby odkręcić i podłączyć wtyczkę od centralnego zamka na wcisk.. nie rozumiem co mają na myśli poprzednicy co tak n arzekają na transita pisząc że cały czas się coś dzieje ? mam 5 lat auto i dzieje się tyle że wożę towar do sklepu co drugi trzeci dzień i zabieram rodzinę na wakacje bo mam 6 miejsc - i mogę zdemontować kanapę tylną i przewieść coś grubszego na pace.. polecam auto jest dobre i przy odrobinie troski będzie służyć długo i bezawaryjnie

Dodane 11 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Transit VI

Zobacz wszystkie raporty spalania

Szczerze powiedziawszy to spalanie jest śmiesznie małe! Samochód głównie porusza się w cyklu mieszanym i kiedy sprawdzam spalanie na komputerze, to nie mogę wyjść z podziwu bo zwykle jest koło 7l/100km. Polecam ten silnik duża moc, wymiany oleju po 25tys. i niskie spalanie.

Dodane 11 lat temu

Zużycie paliwa w mieście ok 11 l/100km. Na autostradzie dochodzi nawet do 13,5 l/100km. Przy spokojnej jeździe poza miastem trudno zejść poniżej 10 l/100km. Mimo to jazda z tym silnikiem jest przyjemna i zdecydowanie poleciłbym silnik 2.4 TDCI. Koszty przeglądów i części w granicach rozsądku (oczywiście poza ASO). Jest sporo dobrych serwisów.

Dodane 13 lat temu

Ceny przeglądów i napraw lepiej byłoby pominąć. Dlaczego nie można kupić jednego małego łożyska które kosztuje 5zł tylko cały element który kosztuje 700zł? 200zł za podłączenie do komputera to chyba za dużo? Rozumiem jak się tyle bierze za samochód który pierwszy raz na serwis przyjechał, ale dlaczego koszą tyle za samochód kupiony w ich salonie z serwisem? Zużycie paliwa w zależności od warunków pogodowych.

Dodane 13 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Ford Transit VI

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Mam problem z Transit 2006 130km mianowicie z rana gdy odpalam auto chodzi na trzy cylindry słychać stukanie. Zostały wymienione wtryski niestety problem pozostał. Dzieje się to tylko na zimnym silniku po nagrzaniu silnik chodzi normalnie.

Dodane 10 lat temu

Problem rozwiązany

podczas jazdy zaczęło bardzo głośno stukać w silniku który ma przejechane 85000km. po zgaszeniu i odpaleniu stuki jakby coś się miało urwać coś jakby tłok nie wiem nie zapaliła się żadna kontrolka

Dodane 15 lat temu

Problem rozwiązany

Ford Transit VI
silnik

Występowanie usterki:

auto 3 lata 110tyś km. zawór EGR czyszczony 2 razy i raz wymieniany. Tankowane wyłącznie na statoil i bp

Dodane 14 lat temu

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect

Zobacz wszystkie galerie

Ford Transit Custom, 2.2 diesel 'Trend' Kombi, L

Ford Transit Custom, 2.2 diesel 'Trend' Kombi, L

Test przeprowadzony w: 2012

Ford Transit Custom, 2.2 diesel 'Trend' Kombi, L

Ford Transit Custom, 2.2 diesel 'Trend' Kombi, L

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Ford Transit VI

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów