Posiadam ten model od grudnia 2013 i poza rzeczami do eksploatacji wrzuciłem w niego mniej niż 1000zł na nieprzewidziane naprawy. Nigdy mnie Civic nie zawiódł, nie rozkraczył się itp. Kupiłem go przy 40k km, teraz ma niecałe 130k km i wszystko chodzi jak w zegarku. Bardzo duży i pakowany bagaznik, jeszcze więcej miejsca po złożeniu tylnych siedzeni na płasko, sporo miejsca. Wady? Beznadziejna widoczność z tyłu, w zimie czasem trzeszczą plastiki w środku, powyżej 120km/h trzeba głośno mówić do pasażerów z tyłu i... to tyle :)

Hondami jeżdżę już od... nie pamiętam kiedy. Użytkowałem wszystkie modele Civica od IV do IX więc co nieco o tych autach wiem. Najlepiej wykonana i najbardziej przyjemna byłą moim zdaniem wersja VI. Civic VIII jest fajnym autkiem, które spokojnie w naszych warunkach można nazwać rodzinnym. Przez 8 lat używania (auto jest od nowości w mojej rodzinie) największą usterką była urwana klamka drzwi. Jak na przebieg 170 tys. km. to dosyć dobry wynik :) Honda jest dla mnie synonimem niezawodności. Poza tym jeśli już trzeba coś wymienić to jest ona "prosta jak konstrukcja cepa" - jeśli masz przynajmniej jedną prawą rękę i trochę chęci, to poradzisz sobie z wymianą części, które ulegają naturalnemu zużyciu. Chciałbym jeszcze napisać coś na temat trwałości karoserii. Zazwyczaj użytkuję auta, które były zakupione w polskich salonach i których historia jest mi znana. Nigdy przy takich Hondach nie miałem problemu z korozją (Civic, którego niedawno sprzedałem miał 16 lat i ani grama rdzy na karoserii). Jeśli masz bezwypadkową Hondę to na korozję narzekać nie będziesz. Ale jeśli kupisz za grosze od handlarzyny jakiegoś wypucowanego ulepa, to nie dziw się, że ruda zaczyna go neutralizować.

Moim zdanie idealne na pierwsze auto lub do miasta czy na nie dalekie trasy . Samochód wygodny i to za co je cenię najbardziej czyli bezawaryjność