Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 2017-2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2017 – 2020

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2017-2020

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2017-2020

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2017-2020

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2017-2020

Wprowadzona na rynek europejski w 2015 roku, najnowsza i obecnie produkowana, czwarta generacja modelu. Model zaprezentowano w Japonii dwa lata wcześniej, pod szyldem Fit, pod którym jest tam oferowany od początku. Europejska wersja Hondy Jazz IV bazuje na prototypie koncepcyjnym z roku 2014 – Jazz Prototype, a powiązany jest konstrukcyjnie z drugą generacją modelu HR-V, z którą dzieli m.in. platformę podłogową. Honda Jazz IV w porównaniu z poprzednikiem może pochwalić się większymi rozmiarami – jest dłuższy o 9,5 cm, a rozstaw osi zwiększono o 3 cm).

czytaj więcej

Powagosław

Designerzy Hondy długo szukali pomysłu na ten samochód. A wystarczyło tylko popatrzeć na coś, co z powodzeniem zastosowano dawno choćby w modelu Civic. Czasem najciemniej pod latarnią. ~Powagosław

Luzacjusz

Jak śpiewał Tymon Tymański: „Jazzu nikt nie kuma”. Tak właśnie było z poprzednią generacją – trudno było zrozumieć, co to za samochód i po co on komu. Dziś jest lepiej, to taki „modern jazz”, całkiem zgrabny. Umówmy się, że kumamy. ~Luzacjusz

Honda Civic i Jazz – nowe silniki

Honda Civic i Jazz – nowe silniki

Japoński producent dodaje dwie nowe jednostki napędowe do gamy osobowych modeli samochodów. Mniejszy Jazz otrzymał mocniejszą alternatywę...

Honda Jazz - szwajcarski scyzoryk

Honda Jazz - szwajcarski scyzoryk

Prawdopodobnie najtańszy z samochodów milionerów doczekał się nowej generacji. Zmian jest sporo, ale esencja sukcesu pozostała ta sama. Czy trzecia...

Czy warto kupić: używana Honda Jazz (od 2008 do 2013)

Czy warto kupić: używana Honda Jazz (od 2008 do 2013)

Samochód segmentu B, który zaskakuje przestronnością wnętrza oraz pojemnością bagażnika. Jest też solidny i wolno traci na wartości. Czy warto...

Więcej publikacji o Honda Jazz

Nowa Honda Jazz wyłącznie jako hybryda

Nowa Honda Jazz wyłącznie jako hybryda

Podczas rozpoczynających się dziś targów motoryzacyjnych w Tokio Honda zaprezentowała nową generację modelu Jazz. Po raz pierwszy model ten...

Już za tydzień nowa Honda Jazz. Będzie tylko hybryda

Już za tydzień nowa Honda Jazz. Będzie tylko hybryda

Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio i Toyota Yaris. Modele te łączy nie tylko przynależność do tego samego segmentu rynkowego, ale również...

Honda Jazz Dynamic już w sprzedaży w Polsce

Honda Jazz Dynamic już w sprzedaży w Polsce

W autoryzowanych salonach Hondy w Polsce rozpoczęła się sprzedaż Jazza Dynamic. Jest to specjalna wersja modelu Jazz, wyposażona w silnik 1.5 i-VTEC.

Więcej newsów o Honda Jazz

Zobacz więcej filmów

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 2018

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 2018

Cena: 17 900 ^PLN

Honda Jazz 1.5 Benzyna 130 KM Nawigacja Kamera...

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.3 i-VTEC 102KM 2019

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.3 i-VTEC 102KM 2019

Cena: 69 900 ^PLN

Honda Jazz 1.3 Benzyna 102KM

Honda Jazz V Mikrovan 1.5 i-MMD 109KM 2020

Honda Jazz V Mikrovan 1.5 i-MMD 109KM 2020

Cena: 99 990 ^PLN

Honda Jazz 1,5 i-MMD Hybrid Crosstar e-CVT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2017 do 2020 roku

Pojemność skokowa 1498 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 130 KM (96 kW) przy 6600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 155 Nm przy 4600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 73 x 89,5 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Karoseria - Układ jezdny - Wyciszenie

Samochód niezawodny, wymienione tylko łączniki stabilizatora, pozostałe rzeczy oryginalne. Samochód kupiłem ze względu na mocniejszy silnik 130KM. Poprzednio w rodzinie był Jazz z 2010 ( jest zresztą do dziś) , z którym nie była żadnych problemów technicznych. Rywali przewyższa głównie ilością miejsca z tyłu oraz funkcjonalnością dzięki systemowi Magic Seats. Do minusów zaliczyłbym głośną pracę skrzyni CVT podczas przyspieszania, oraz dosyć słabo wyciszoną kabiną, co przy prędkości 120 trochę przeszkadza.

Zaznaczam, że odbyłem nim wyłącznie jazdę testową w mieście i na autostradzie. Nigdy nie prowadziłem samochodu z automatyczną skrzynią biegów a jedynie byłem pasażerem. Szukam odpowiedniego samochodu w tej klasie stąd chęć sprawdzenia jak się jeździ Jazzem w automacie z silnikiem 1.5 130KM

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2017-2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Honda Jazz Dynamic 1.5 i-VTEC (2018)

Honda Jazz Dynamic 1.5 i-VTEC (2018)

Honda Jazz 1.5 i-VTEC - galeria redakcyjna

Honda Jazz 1.5 i-VTEC - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD

Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD

Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Honda Jazz IV Mikrovan Facelifting