Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Lata produkcji: 2012 – 2015

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Najtańsza propozycja benzynowa nie powala w i30. 100-konny silnik 1.4l jest za słaby. Męczy się i nie jest zbyt elastyczny. Jednak 120- lub 135-konny 1.6l zmienia postać rzeczy. Szczególnie w tym drugim przypadku trzeba szukać mocy powyżej 4 tys. obr./min., ale przynajmniej ją czuć. U diesli jest podobnie. 1.4l 90KM męczy się, ale 1.6 CRDi 110KM nadaje autu sporej lekkości dzięki dużemu momentowi obrotowemu. Trzeba tylko zgryźć wyższą cenę zakupu, a jeśli mocy i tak brakuje – jest jeszcze wersja 128-konna.

czytaj więcej

Powagosław

Jeden z tych kompaktów na rynku, który kupujesz oczami. I pomyśleć, że z dziesięć lat temu na auta Hyundaia patrzyliśmy z politowaniem podobnym do reakcji na samochody Daewoo. Cały świat się zmienił. Na lepsze. ~Powagosław

Luzacjusz

Koreańczycy właśnie wynaleźli, opracowali i zbudowali swoją broń atomową. Główne miejsce zrzutu to Niemcy i niemieckie strefy wpływów, gdzie często grywa się w Golfa. ~Luzacjusz

Hyundai i30 III 1.4 T-GDI kontra 1.5 T-GDI 48V — dwie twarze tego samego kompaktu

Hyundai i30 III 1.4 T-GDI kontra 1.5 T-GDI 48V — dwie twarze tego samego kompaktu

Facelift z 2020 roku nie tylko odświeżył blachę, ale zmienił serce i30. Stary 1.4 T-GDI ustąpił miejsca nowemu 1.5 T-GDI z miękką hybrydą 48V. Czy...

Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 przeszedł długą drogę, która była adekwatna do kolejnych etapów rozwoju marki. Zaczął jako średnio piękny, średnio...

Hyundai i30 Fastback N – N jak Najlepszy!

Hyundai i30 Fastback N – N jak Najlepszy!

Do zachwycającego wszystkich hatchbacka z Korei dołączył fastback. Poznajcie Hyundaia i30 Fastback N. Jest bardziej praktyczny, z ciekawszym...

Więcej publikacji o Hyundai i30

Hyundai przedstawia wersję N Line dla modelu i30 Fastback

Hyundai przedstawia wersję N Line dla modelu i30 Fastback

Hyundai i30 Fastback będzie drugim modelem dostępnym w wersji N Line. Otrzymał wyrazisty design i jeszcze lepsze prowadzenie.

Hyundai prezentuje nowy i30 Hatchback N Line

Hyundai prezentuje nowy i30 Hatchback N Line

Po wprowadzeniu pierwszych sportowych modelu z serii N – i30 Hatchback N i i30 Fastback N, Hyundai rozbudowuje gamę modeli o wersję N...

Hot-hatch Hyundaia w drugiej wersji nadwoziowej

Hot-hatch Hyundaia w drugiej wersji nadwoziowej

Pięciodrzwiowa odmiana pierwszego hot-hatcha Hyundaia jest już dostępna w sprzedaży od zeszłego roku. W tym dołączy do niej druga wersja...

Więcej newsów o Hyundai i30

Zobacz więcej filmów

Produkowany od 2012 do 2015 roku

Pojemność skokowa 1591 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 135 KM (99 kW) przy 6300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 164 Nm przy 4850 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 77 x 85,44 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Dodatkowe informacje Regulacja zaworów mechaniczna, IN/EX-CVVT, wtrysk bezpośredni GDI - Gasoline Direct Injection

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 39,3

TAK(100%)

Zalety

+ Układ jezdny + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Całokształt - Widoczność - Wyciszenie

Samochód jak na razie - podkreślam cały czas, ponieważ to raptem 5 000km, a tozdecydowanie za mało by obiektywnie ocenić samochód - bardzo dobrze. Oczywiście każdemu nie dogodzi, jednak nowy i30 prezentuje się znakomitą stylistyką, której próżno szukać u konkurencji. Ponadto przestrzeń wewnątrz - przód/tył - jest wystarczająca na bardzo wygodną jazdę w 4 osoby dorosłe, w 5 osób jechałem raz po mieści i to krótko jednak nikt nie narzekał na brak miejsca. 4 osoby dorosłe plus pełny bagażnik nie sprawia problemów podczas jazdy, silnik dobrze sobie radzi z przyśpieszeniem. Przed zakupem miałem możliwośc wypróbować nowego i30 z silnikiem 120KM i przyznam że dużej różnicy nie widzę. Koniec końców polecam ten samochód, nie jest on doskonały pod każdym względem jednak sprawi przyjemność z jazdy każdemu kto nie czepia się np. koloru podświetlania zegarów itp. dla mnie to bez znaczenia (bez popadania w skrajonść oczywiście).

Dodane 13 lat temu

Auto ładne i komfortowe, duża ilość miejsca, dużo przydatnych schowków, ciche auto.

Dodane 6 lat temu

Dla mnie auto idealne, w zasadzie podoba mi się w nim wszystko.

Dodane 10 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pierwsza przejazdżka ok 250 km A4 potem ok 200 km w cyklu mieszanym wskazała na spalanie ok 7,2 (rzeczywiste) - mniej niż się spodziewałem i niż czytałem- zwłaszcza, że samochód nowy i ponoć spalanie po dotarciu się silnika spada (przeczytane - głowy nie daję). Średnia prędkość na trasie ok 130 km/h.

Dodane 12 lat temu

Spalanie podawane przez producenta jest calkowicie nierealistyczne. Mam doswiadczenie w jezdzie oszczednej.Moj poprzedni samochod punto 2 spalal nawet 4.5 l w trasie co pokrywalo sie z danymi producenta. Tu czuje sie oszukany choc sam samochod pod innymi wzgledami sprawuje sie super. Dodatkowo komputer pokladowy pokazuje dokladnie o 1 litr mniejsze spalanie od rzeczywistego. Sprawdzilem to wielokrotnie.

Dodane 14 lat temu

Świetny samochód, świetnie się go prowadzi. Jedyny minus, który mi przeszkadza, to wyciszenie auta.

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai i30 II Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW 2012-2015

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Głośna praca silnika jakby na 3 cylindrach.

Hyundai i30 II Wagon 1.6 CRDi 128KM 94kW 2012-2015
silnik
263 tys. km

Występowanie usterki:

Panowie proszę o podpowiedź w jednej rzeczy usterce w silniku.Od jakiegoś czasu świeciła mi kontrolka od oleju około 8 sekund przy rozruchu zimnego silnika.Potem stwierdzono iż może być to pompa oleju.Po przejechaniu 15.tys.km.kontrolka się mniej zapalała około 5 s.Po przejechaniu 1200km.Silnik zaczął głośno pracować jak zwykły diesel.I dalej usterka pojawia się po przejechaniu 30km.Jezeli zatrzymując się dodaje gazu na 4 tys. obrotow powraca do normy.Jak ktoś ma wiedzę o co się dzieje proszę dać znać.Po zatem moc silnika jest,wtryski sprawdzone.

Dodane 2 lata temu

Miałem problem. Kupiłem auto z przebiegiem 122 tyś. Auto z komisu. Na 132 tyś zrobiłem głowicę. Na 160 tyś zagotował się silnik. Przed tym dwa razy mi spadły rurki z chłodnicy. Jak powiedział mechanik było duże Cieszynie w silniku. Było tylko jedne wyjście. Na 160tys kupiłem drugi silnik za 3600 zl. Dla tego wracajcie szczególną uwagę na stan silnika.

Dodane 6 lat temu

Problem rozwiązany

Pali śię czek i jest słaby około 3tyś. obrotów niema mocy

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Test przeprowadzony w: 2017

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Hyundai i30 II Hatchback 5d

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów