To jest katastrofa jeżeli chodzi o jakość i komfort przy jeździe po asfalcie. Nie wypowiem się o jeździe w terenie, ponieważ auto używam jako auto do pracy. Silnik to żałosny klekot, skrzynia automatyczna działa bardzo słabo. Fotele niewygodne, chyba ustawione źle względem pedałów. Nie można znaleźć odpowiedniej pozycji za kierownicą. Miejsce na lewą nogę bardzo wąskie, skrajnie niewygodne. Radio 10" to kolejna katastrofa. Android Auto nie działa z większością telefonów z Androidem. Praktycznie do wszystkich ustawień trzeba się zatrzymać. Każda zmiana/wyłączenie funkcji auta jest na stałe sygnalizowana na zegarach. Czyli jadąc np. z wyłączoną kontrolą pasa ruchu, cały czas świecą się kontrolki. Jest to bardzo irytujące. To samo z systemem start/stop. Ogólnie auto nie jest godne polecenia. Żałuję, że je kupiłem i odradzam tym, którzy myślą o takiej alternatywie dla auta dostawczego, a już na pewno dla auta osobowego, którym nie jest i wbrew opinii panów sprzedawców, nie będzie.

Bardzo przyjemny samochód. Super jeździ mi się nim zarówno w mieście jak i w trasie. Kupiłem w wersji w płaską klapą i orurowaniem na bagażnik, ale jak tylko nadarzyła się okazja zmieniłem na pełną budę, jest o wiele praktyczniejsza. Na pakę bez problemu mieści się paleta EURO. Ostatnio przysiadałem się do konkurencyjnego L200 i stwierdziłem, że pod względem przyjazności dla kierowcy w kabinie D-max wygrywa (mam wersję LSX). Autko mechanicznie działa bez zarzutów, problemem jest słaby lakier, kropki rdzy pojawiły się na tylnych drzwiach w okolicy okien. Szkoda bo psuje to całokształt. Jednakże uważam, że samochód jest wart swojej ceny. Radzi sobie w ciężkich warunkach pozadrogowych, potrafi przewieźć naprawdę sporo (raz wiozłem dwa pianiana), a do tego świetnie sprawdza się jako auto rodzinne. Aczkolwiek nie jest to SUV czy VAN, d-max jest na ramie i należy mieć tego świadomość.

Samochód przejechał u nas w ciągu 3 lat przeszło 80tyś km, używany głównie do jazdy codziennej bez zbytnich obciążeń, dużą część po mieście. W środku nie brakuje miejsca, za kierownicą siedzi się wygodnie, z tyłu bez problemu zmieszczą się 2/3 dorosłe osoby. Silnik bez problemu radzi sobie z masą samochodu i bez kompleksów rozpędza te 2 tony, skrzynia automatyczna daje radę w mieście oraz w trasie. Widoczność jest ok, przy dużych lusterkach i czujnikach parkowania nie ma żadnego problemu z cofaniem. Spalanie super jak na takie gabaryty. Można się jedynie przyczepić do wyciszenia silnika w kabinie. Na plus zasługuje wskaźnik zapełnienia filtra cząsteczek stałych w komputerze pokładowym, który też informuje o tym kiedy włącza się wypalanie filtra.