A4 ma już 672 km. Najdłuższa autostrada w Polsce przejdzie duże zmiany
A4 ma 672 km i jest najdłuższą autostradą w Polsce. Trasa łączy granicę z Niemcami w Jędrzychowicach z granicą z Ukrainą w Korczowej, przecinając po drodze pięć województw.
Choć cały przebieg autostrady ukończono w 2016 r., jej historia jeszcze się nie kończy. W najbliższych latach kierowców czekają kolejne zmiany, m.in. w rejonie Krakowa i na Dolnym Śląsku.
A4 jest najdłuższą autostradą w Polsce
Pod względem długości A4 wyraźnie wyprzedza pozostałe polskie autostrady. Trasa liczy 672 km, a jej budowa i rozbudowa były prowadzone etapami przez wiele lat. Cały przebieg udało się ukończyć w 2016 r., zamykając jeden z najważniejszych drogowych projektów w Polsce.
Autostrada prowadzi przez południe kraju – od granicy z Niemcami w Jędrzychowicach do granicy z Ukrainą i przejścia Korczowa-Krakowiec. Po drodze przecina pięć województw:
- dolnośląskie,
- opolskie,
- śląskie,
- małopolskie,
- podkarpackie.
Skala A4 robi wrażenie także na tle całej polskiej sieci autostrad, która liczy około 1884,6 km. Sama A4 stanowi więc ponad jedną trzecią wszystkich autostrad w kraju.
Sprawdź: 150 km/h na autostradzie? Resort infrastruktury analizuje zmiany przepisów
A4 łączy Niemcy z Ukrainą i ma znaczenie międzynarodowe
Znaczenie A4 nie sprowadza się jednak do samego rekordu długości. Autostrada jest jednym z najważniejszych szlaków transportowych południowej Polski. Stanowi część międzynarodowej trasy E40 oraz III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego.
Dzięki temu A4 łączy nie tylko polskie regiony, ale również ważne kierunki transportowe między zachodnią i wschodnią Europą. Z jednej strony prowadzi do granicy z Niemcami, z drugiej – do przejścia granicznego z Ukrainą.
Co ciekawe, A4 jest najdłuższą autostradą w Polsce, ale nie najdłuższą drogą szybkiego ruchu. W tym zestawieniu wyżej znajduje się droga ekspresowa S7.
Najdłuższa autostrada w Polsce jeszcze się zmieni
Ukończenie całego przebiegu A4 nie oznacza końca inwestycji. W najbliższych latach autostrada ma przechodzić kolejne zmiany, szczególnie na najbardziej obciążonych odcinkach.
Planowane działania obejmują m.in.:
- rozbudowę A4 w rejonie Krakowa,
- zmiany na trasie między Krzyżową a Wrocławiem,
- przebudowę wybranych fragmentów autostrady do trzech pasów ruchu.
Powód jest prosty – wraz ze wzrostem ruchu sama istniejąca infrastruktura może nie zapewniać wystarczającej przepustowości. Na znaczeniu zyskują więc nie tylko kolejne kilometry drogi, ale również liczba pasów, bezpieczeństwo i sprawność przejazdu.
Zobacz: Kierowcy na A2 muszą uważać. Rusza odcinkowy pomiar i limit 70 km/h
Kierowców czekają kolejne inwestycje na A4
A4 pozostanie jednym z najważniejszych szlaków transportowych w Polsce. Jej położenie sprawia, że autostrada obsługuje zarówno ruch lokalny i krajowy, jak i transport międzynarodowy.
672 km długości zapewnia A4 pierwsze miejsce wśród polskich autostrad, ale nie oznacza końca jej rozwoju. Kolejne inwestycje mają przede wszystkim zwiększyć przepustowość trasy i dostosować ją do rosnącego ruchu.
Najdłuższa autostrada w Polsce może więc w najbliższych latach mocno się zmienić. Dla kierowców oznacza to zarówno nowe rozwiązania infrastrukturalne, jak i – w okresie prowadzenia prac – możliwe utrudnienia na części trasy.