Ford sięga po chińską technologię. Nowy SUV z Hiszpanii

Jego podstawą będzie zelektryfikowana platforma GEA, ale Ford chce nadać modelowi własny charakter, czerpiąc inspirację z rajdowej historii marki i sportowych samochodów.

Ford wykorzysta platformę Geely do nowego SUV-a

Nowy SUV Forda powstanie na platformie GEA (Global Intelligent Electric Architecture) opracowanej przez chiński koncern Geely. Architektura została zaprojektowana z myślą zarówno o samochodach elektrycznych, jak i hybrydach plug-in.

Z platformy korzystają już między innymi elektryczny Geely EX5 oraz hybrydowy Starray. Ford chce dzięki wykorzystaniu gotowej technologii skrócić czas potrzebny na opracowanie nowego modelu i szybciej rozszerzać swoją zelektryfikowaną ofertę w Europie.

Sprawdź: Dwa nowe Fordy przed końcem dekady. Pickup Bronco i mniejszy Transit

Nowy Ford powstanie w Walencji

Produkcja samochodu została zaplanowana w zakładach Forda w hiszpańskiej Walencji. Debiut rynkowy nowego SUV-a ma nastąpić w 2029 roku.

Amerykańska marka nie zamierza jednak po prostu zmienić znaczka na samochodzie opartym na chińskiej technologii. Model ma otrzymać własną stylistykę i charakter inspirowany sportową historią Forda. Wśród źródeł inspiracji wymieniane są między innymi Escort, RS200 i Sierra Cosworth.

To próba połączenia nowoczesnej, zelektryfikowanej konstrukcji z dziedzictwem, które przez lata budowało wizerunek Forda jako marki związanej ze sportami motorowymi.

Ford coraz częściej korzysta z technologii innych producentów

Współpraca z Geely nie jest odosobnionym przypadkiem. Ford już wcześniej zdecydował się na wykorzystanie zewnętrznych platform przy rozwijaniu europejskiej gamy.

Explorer i Capri korzystają z platformy MEB Volkswagena, natomiast od 2028 roku Ford ma współpracować z Renault przy opracowaniu małego elektrycznego hatchbacka oraz powiązanego z nim SUV-a.

Bronco pozostanie konstrukcją Forda

Amerykańska marka nie rezygnuje przy tym z własnych rozwiązań. W Walencji od 2028 roku ma być produkowany SUV z rodziny Bronco, wykorzystujący architekturę opracowaną przez Forda.

Przeczytaj: Geely szykuje dużego SUV-a PHEV dla Europy. Monjaro może trafić do Polski

Nowy model oparty na platformie Geely będzie więc kolejnym przykładem pragmatycznego podejścia Forda do elektryfikacji. Producent korzysta z gotowych technologii tam, gdzie pozwala to ograniczyć koszty i przyspieszyć prace, jednocześnie zachowując kontrolę nad wyglądem i charakterem samochodu.

Nowy SUV będzie ważnym sprawdzianem tej strategii. Jeśli połączenie chińskiej platformy Geely z europejską produkcją oraz sportowym dziedzictwem Forda okaże się skuteczne, marka może zyskać sposób na szybsze rozwijanie gamy bez rezygnacji z własnej tożsamości.